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航(hang)母舰队在现代的海军中地位十分(fen)重要，无论是为(wei)了维护(hu)国家的和平稳定，还是对(dui)外进行机动作(zuo)战，航(hang)母舰队的威力都可以(yi)从过去的战例中感受(shou)得到，但是既然是在海上行驶(shi)，难免会遭遇到大(da)型风暴甚至是 超强台风，如今看起来披荆斩棘(ji)，小到6万余吨大(da)至10万吨的超大(da)型航(hang)母会不会被(bei)12级大(da)风破坏呢。实际上翻看历史便可以(yi)从中找(zhao)到答案，让航(hang)母和台风进行对(dui)抗的做法，美国早已(yi)有过惨痛的教训。
在1944年12月，美国的第三舰队为(wei)执(zhi)行帮助莱特湾(wan)战役顺利进行的海上掩(yan)护(hu)任务而在莱特湾(wan)海域附近航(hang)行，而当时正巧有代号为(wei)"眼镜(jing)蛇"的台风即将袭来。尽管舰队司令(ling)哈尔西将军已(yi)经接到了预警，但是自认拥有强大(da)的海军舰船，吨位扎实，即便是超强大(da)风袭来应该也不会出现什么问题，于是就没有进行紧急避险，反而命令(ling)舰队继续(xu)进行航(hang)行任务，但是接下来的事(shi)情却(que)大(da)大(da)出乎了他的意料。
在台风经过后， 美国第三舰队直接有三艘(sou)驱逐(zhu)舰被(bei)毁，上面的800多名水兵在暴风中落水，因(yin)无法得到支援和帮助几乎全部遇难。而即便是航(hang)母也遭到了惨重的破坏：蒙特利号和科本斯号虽然成功度过了风浪，但是毕竟超强台风引起的巨浪最高可以(yi)超过10米(mi)，即便是航(hang)母，深陷其(qi)中也会不断地上下颠簸，这就造成其(qi)机库内的舰载机、弹药和设(she)备出现了损坏甚至引起了火(huo)灾(zai)。除此之外，甲板上的许(xu)多设(she)备也被(bei)吹坏，而整个(ge)飞行甲板更是在风浪中被(bei)"拍扁"，甚至不得不紧急回到港口返修。
除此之外，美军后来还经历过许(xu)多惨痛的教训：1945年的科尼台风直接让第三舰队的三艘(sou)战列舰，8艘(sou)各型航(hang)母受(shou)损，甚至有145架舰载机被(bei)摧(cui)毁，单看损失还以(yi)为(wei)是刚刚从一场大(da)规模海战中死里逃生。而在同年8月，位于冲绳地区的海军舰队又遭遇了代号露易丝的台风袭击，200多艘(sou)战舰直接在沙滩上搁浅，133艘(sou)舰艇彻(che)底无法修复，还有12艘(sou)军舰被(bei)掀翻，可见在自然的力量(liang)面前，即便是在港口看上去庞(pang)大(da)无比的航(hang)母，也不过是海洋中的一叶扁舟。
而到了现代，虽然拥有了更高的造船技术和材料技术，能够让航(hang)母更好地在暴风中稳定航(hang)行，但是船上的雷达、天线和许(xu)多武器设(she)备依然无法在暴风中幸存，所以(yi)即便是现代的海军舰队，在侦测到超强台风后，也要尽力避开该海域，等到暴风经过后再进行行动。