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大(da)石(shi)站A出入口外，停车空间多，停放情况较为整齐。
2月19日，政协第十四届广州市(shi)委员会第四次会议开幕，开启一年一度的“两会时间”。南都同日刊出“电鸡乱停放如(ru)何(he)解”调查报道，通过(guo)记者对10个地铁站和16所学校的密集走访，以及邀请政协委员联合调研，揭示了(le)临(lin)停车位不足、车辆乱停乱放等现(xian)象，并邀请行(xing)业专家(jia)分析原因、提出建议。
系列报道刊出后引起热(re)烈反(fan)响，各端阅读量(liang)总计破百万，本地街坊在报道下方(fang)留下诸(zhu)多评论，分享深受其扰的感受，也(ye)提出应对之策(ce)，表(biao)达(da)希望相关政府部门(men)加快治理的期待。参与联合调研的政协委员基于调研时的发现(xian)，向大(da)会提交关于电动自行(xing)车停放乱象治理的提案。市(shi)民(min)、政协委员、媒体多方(fang)共同聚焦困(kun)扰广州已久(jiu)的“城市(shi)病(bing)”，直面问题寻找(zhao)破局之道。
建议
车位规划(hua)滞后供给不足，需及时调整
在与南都联合调研广州电动自行(xing)车停放情况后，基于调查研究，此次两会期间，市(shi)政协委员刘继承向大(da)会提交了(le)一份《多措并举解决电动自行(xing)车停车乱象问题》的提案，阐述自己(ji)见到的现(xian)象，分析原因，并给出了(le)多个建议。
在城市(shi)规划(hua)方(fang)面，他建议新规划(hua)须充分考虑电动自行(xing)车的出行(xing)需求，合理布局停车设施。在地铁站、商(shang)业大(da)厦等重点区(qu)域，增设停车场地。同时，还需根据实际需求，动态调整非机动车道和停车设施的规划(hua)。
对于已经建成的建筑设施，他建议充分利用周边的空地、广场、立交桥下空间以及各种金边银角零(ling)碎用地，条件允许的话还可设置多层立体停车架，增加停车容量(liang)。在地铁站等人(ren)流密集的区(qu)域，志愿者可现(xian)场引导车主停放至稍(shao)远区(qu)域。
科技手段的运用也(ye)出现(xian)在刘继承的提案里。他建议在地铁站、商(shang)业大(da)厦等人(ren)流密集的禁(jin)停区(qu)域安装智能停车监控(kong)设备，如(ru)地磁感应、摄(she)像头等，实时监测和拍摄(she)乱停放行(xing)为，同时可通过(guo)电子围栏的方(fang)式，限制电动自行(xing)车进入禁(jin)停区(qu)域。
在管理和执法方(fang)面，面对多头管理的当前局面，他建议应借《广州市(shi)电动自行(xing)车管理规定》施行(xing)的东风，建立多部门(men)的协同管理机制，明确(que)职责形成合力；各街道和相关部门(men)建立常态化巡(xun)查机制，及时清理乱停放的电动自行(xing)车；各部门(men)定期开展联合执法行(xing)动，对乱停放的电动自行(xing)车进行(xing)拖(tuo)移和处(chu)罚；在早晚高峰时段增加执法频次，确(que)保地铁站、商(shang)业区(qu)等通道畅通。
他还建议通过(guo)多种形式加大(da)宣传力度，提高市(shi)民(min)守法意识(shi)，包括定期曝光乱停乱放的典型案例(li)，增强使用者的规范停车自觉(jue)性。
回应
广州地铁:每个站均设治理小(xiao)组，合力优化站外交通环境
针(zhen)对“电鸡围占”的现(xian)象，广州地铁方(fang)向南都记者表(biao)示，地铁站口交通综合治理工作涉及多个部门(men)和单位，目前在市(shi)交通运输局的有力指(zhi)导和各行(xing)政区(qu)的积极配合下，已开通运营的每个地铁站由属地街道牵头统筹，成立属地街道办、区(qu)公安交管部门(men)、区(qu)城管部门(men)及广州地铁等派(pai)员组成的“4+N小(xiao)组”，开展常态化巡(xun)视、定期专项(xiang)整治工作，合力优化改(gai)善地铁站口的交通环境。
广州地铁积极发挥“哨兵(bing)”作用，发现(xian)问题及时联系属地街道、区(qu)城管部门(men)、区(qu)公安交管部门(men)联合开展环境整治提升专项(xiang)行(xing)动。
热(re)议
热(re)心网(wang)友纷纷支招解决“电鸡围城”
网(wang)友建议收费管理或推行(xing)市(shi)民(min)共治
“电动自行(xing)车问题不是单纯的交通问题，而是涵盖(gai)和影响基层人(ren)民(min)生活的综合问题。”“想要(yao)管得好(hao)，在停车资(zi)源相对不足的区(qu)域，就必须收费。”“完善公共交通才是良策(ce)!”……
2月19日南都推出的“电鸡乱停放如(ru)何(he)解”专题报道引发热(re)议，也(ye)引起多个社交平台网(wang)友们(men)的共鸣。海量(liang)的网(wang)友留言中，有不少是来自广东省内外市(shi)民(min)留下的宝贵建议，他们(men)期望官(guan)方(fang)加强问题治理力度，也(ye)呼吁广大(da)市(shi)民(min)遵守规则，共同营造良好(hao)的出行(xing)环境。
“电鸡之困(kun)”需立足城市(shi)发展进行(xing)综合治理
《广州市(shi)电动自行(xing)车管理规定》自2024年12月30日起实施，至今已有一个半月。连日来，南都记者兵(bing)分多路走访市(shi)内10个地铁站和16所学校。从地铁方(fang)面看，有过(guo)半站点外“电鸡”侵占人(ren)行(xing)道、盲道、机动车道甚(shen)至公交站台，也(ye)有部分站点通过(guo)投入人(ren)力管理，使得停放秩序相对较好(hao)；从学校方(fang)面看，在以越秀、海珠(zhu)、荔湾老三区(qu)为代表(biao)的广州老城区(qu)内，“无(wu)位可停”的窘境往往让校门(men)口交通致堵率(lu)更高。
“这不是广州特色”，有网(wang)友留言，这引得不少广州以外的网(wang)友给予认同。许多网(wang)友对于城市(shi)电动自行(xing)车乱停致堵之困(kun)，提出了(le)自己(ji)的见解:有的认为是公共交通规划(hua)设计不够合理；有的认为电动自行(xing)车保有量(liang)不断攀(pan)升，城市(shi)道路承载能力跟(gen)不上；有的认为是电动自行(xing)车使用者不遵守交规，“马路杀手”太多；有的认为是停车资(zi)源分配不均、利用不足，导致车辆无(wu)处(chu)可停；还有的认为，致堵原因是其他车辆占据了(le)本应属于非机动车的路权……
一位网(wang)友分享了(le)她选择电动自行(xing)车而非汽车出行(xing)的缘由，随着生活成本增加，电动自行(xing)车已成为一种省时、省力且经济的出行(xing)方(fang)式。她观察到，许多原本不骑电动自行(xing)车的同事以及一些父母，也(ye)开始使用电动自行(xing)车接送孩子。
“这不能完全说是问题，而是社会发展到这一阶(jie)段的必然(ran)现(xian)象。它(ta)的背(bei)后也(ye)与城市(shi)区(qu)域规划(hua)关联，人(ren)跟(gen)着城市(shi)建设走。如(ru)果城市(shi)核心区(qu)不那(na)么集中，而是扁平化的，这种现(xian)象会少很多。”有网(wang)友如(ru)此评价。
深圳职业技术大(da)学交通研究所主任王雪指(zhi)出，从社会综合治理的角度出发，有效解决电动自行(xing)车问题，最重要(yao)的是达(da)成共识(shi)。是人(ren)行(xing)空间让一些，还是机动车道让一些，分别让多少，这需要(yao)各方(fang)协商(shang)。
研究停车收费可行(xing)性，有奖举报侵占公共空间行(xing)为
研究电动自行(xing)车停车收费的可行(xing)性，是不少网(wang)友的共同观点。
“如(ru)果是免费的话，即使增加100万个车位，也(ye)会供不应求。想要(yao)管得好(hao)，在停车资(zi)源相对不足的区(qu)域，就必须收费。”网(wang)友如(ru)此点评。在其看来，停车收费不失为一种运用市(shi)场手段来调节需求的举措。也(ye)有网(wang)友接着指(zhi)出，若停车收费，还需安排专人(ren)管理，若严重乱停乱放，还需有罚款等处(chu)罚措施，与机动车管理同责。
王雪提出，应像管理汽车一样(yang)管理电动自行(xing)车，通过(guo)经济杠杆调节停放空间不均衡问题。
不过(guo)，这离不开规划(hua)层面做好(hao)资(zi)源要(yao)素保障(zhang)。有网(wang)友认为，部分地铁口可考虑修建地下或地上立体停车场，若非太堵的区(qu)域，则可以考虑划(hua)线或分区(qu)域管理。“硬件条件具备后，出台处(chu)罚措施，严惩乱停乱放。”
此外，还有网(wang)友建议推行(xing)市(shi)民(min)共治模式，鼓励市(shi)民(min)对侵占公共空间的行(xing)为进行(xing)拍照举报，并设立奖励制度，以营造全民(min)监督的氛围。也(ye)有网(wang)友提议，加强相应的交通规则宣传与教育，让更多市(shi)民(min)自觉(jue)遵纪守法。
南都调研 总第560期
统筹:代国辉
采写/摄(she)影:南都记者 代国辉 莫郅骅(hua) 黄(huang)晓彦 陆文娟 钟(zhong)丽婷 陈(chen)卓睿 实习生 秦涵妮 蒋欣蕾