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新年伊始，天津港集团发布信息称，1月份(fen)，该集团完成集装箱(xiang)吞吐量198.3万标准箱(xiang)，同比增长5.3%，创历(li)史同期最好成绩，其(qi)中外贸集装箱(xiang)吞吐量同比增长8.3%。

天津港集团相(xiang)关部门负责人表示，2025年以来，天津港集团全面落实“一个战略牵引”“四个善(shan)作善(shan)成”重要要求，深(shen)度融入共(gong)建“一带一路”，坚持“干”字当头、向“新”进(jin)发，全力打造智慧绿色枢(shu)纽港口升级(ji)版，以更高质量推进(jin)港产(chan)城(cheng)融合发展，以更高水(shui)平扩大对外开放，全力打造我国北方(fang)地区联通国内(nei)国际双循环的重要战略支点，胜利夺取首(shou)月“开门红”。

在(zai)智慧港口建设上，天津港锚定“向航运服务智慧化转变”，加速构(gou)建天津港数字化发展新格局，成立大数据管理中心，发布港口智能管控系统(tong)TCA，“天津港电子采购(gou)商城(cheng)”上线运营(ying)，开启供应链云服务时(shi)代(dai)。

在(zai)绿色港口建设上，天津港坚持“绿水(shui)青山就(jiu)是(shi)金山银山”，践行“双碳”战略，大力推进(jin)能源(yuan)结构(gou)调整，建成全国首(shou)个防波堤风电项目，发布全国首(shou)个综(zong)合性“零碳港区”建设方(fang)案，集装箱(xiang)码头场内(nei)倒运实现100%清洁(jie)能源(yuan)，实现全品类新能源(yuan)港口作业机械应用，港口能源(yuan)供应和(he)应用深(shen)度转型(xing)，守护碧(bi)海蓝天，绘就(jiu)高质量发展生态底色。

在(zai)枢(shu)纽港口建设上，天津港始终牢记国之大者，全面服务国家战略实施，助(zhu)力构(gou)建陆海内(nei)外联动、东西双向互济的开放格局。“车厘子快线”进(jin)口箱(xiang)量同比增长3倍以上，开通“天津——墨西哥”滚(gun)装新航线，助(zhu)力国产(chan)自(zi)主品牌车企走向海外；跨(kua)境陆桥运量位居沿海前列，通道辐(fu)射能力、运量规模稳步增长。港口基础设施能力有序提升，天津港汇盛码头南(nan)侧集装箱(xiang)堆场工程(cheng)竣工，新增年货物周转量约470万吨(dun)；善(shan)用“两新”“两重”政策，远(yuan)航码头、煤码头和(he)四公(gong)司完成11台门机等(deng)大型(xing)港口装卸设备1月份(fen)全部更新到位。