近(jin)日，图森(sen)未来(lai)部分员(yuan)工在社交媒体上贴出了几张(zhang)截图，令整个(ge)行业为之(zhi)震动。这是该公司发(fa)布的关(guan)于(yu)公司关(guan)停及后续安排的通知(zhi)。

通知(zhi)中提(ti)到，“由于(yu)近(jin)期对公司管(guan)理层的例行审查(cha)中发(fa)现(xian)若干问题，为确保公司运营的合规性和透明度，集团总部决定正式介入调查(cha)。在此过程中，广州(zhou)管(guan)理层推诿(wei)阻挠，拒不配合，甚至出现(xian)了员(yuan)工私自拷(kao)贝材料疑似窃取公司机(ji)密(mi)文件及办公室大门被锁的情况，直接(jie)导致(zhi)公司业务无法继续开展。因此总部决定广州(zhou)部门进(jin)入解散清算流程。”

有消息称，解散的原(yuan)因是广州(zhou)部门负责(ze)人开除了《金庸(yong)群侠传》单机(ji)项目的制作人，制作人向总部告状引发(fa)调查(cha)，进(jin)而导致(zhi)了一系列连锁反应。

有不愿透露姓(xing)名的广州(zhou)图森(sen)员(yuan)工表示，这个(ge)游戏项目一直进(jin)展不顺利，团队内部内斗严重，近(jin)半年没有实质性进(jin)展，“连个(ge)正式角色建模都没做出来(lai)”。“今年春节后，集团突然来(lai)广州(zhou)图森(sen)调查(cha)，说是全员(yuan)暂时停工放假(jia)，结果第二天就开始停发(fa)工资(zi)。”

对于(yu)此次(ci)事件，图森(sen)未来(lai)的解释是：“公司一直在用AB团队进(jin)行游戏测试(shi)，结果广州(zhou)团队达不到3A游戏质量标准，所(suo)以放弃广州(zhou)办公室和团队，启用其他团队进(jin)行后续开发(fa)，对项目进(jin)展几乎没有影响。”

但有广州(zhou)员(yuan)工表示，此前因为“某制作人拉帮结派，大家一直没有机(ji)会正常干活。年后这人走了，以为可以好好干了，没想到他忽悠(you)大老板(ban)去上海另立(li)了一个(ge)团队，把(ba)我(wo)们这些(xie)想干活的干掉了。”

辉煌与内斗

创立(li)于(yu)2015年的图森(sen)未来(lai)，从成立(li)之(zhi)初就聚焦于(yu)自动驾驶技术的研发(fa)，目标是推动商用车自动驾驶的商业化应用。在自动驾驶行业发(fa)展的黄(huang)金时期，图森(sen)未来(lai)凭(ping)借其先进(jin)的技术和创新的理念，迅速(su)崭露头(tou)角。

图片来(lai)源：图森(sen)未来(lai)官网

公司在技术研发(fa)上投入巨(ju)大，吸引了众多顶尖(jian)的技术人才，其自动驾驶技术在传感器融合、算法优化等(deng)方(fang)面取得了一系列突破，在商用车自动驾驶领域处(chu)于(yu)行业领先地位。凭(ping)借这些(xie)技术优势，图森(sen)未来(lai)获(huo)得了大量的投资(zi)，估值一路飙(biao)升，成为资(zi)本(ben)市场(chang)的宠(chong)儿，也(ye)被视为自动驾驶领域最具潜(qian)力的独角兽企业之(zhi)一。

随着自动驾驶行业竞争(zheng)的日益激烈，以及技术落地和商业化面临的诸多挑战，图森(sen)未来(lai)的发(fa)展逐渐遇(yu)到瓶颈(jing)。

从 2022 年起，图森(sen)未来(lai)就开始陷入无尽的混乱(luan)与危机(ji)之(zhi)中。首当(dang)其冲的便是高管(guan)之(zhi)间激烈的权力斗争(zheng)。2022 年 10 月 31 日，公司 CEO、CTO 兼总裁侯晓迪突然被罢免(mian)职务（但仍保留公司董事的身份） ，一个(ge)月后，联合创始人陈默与前 CEO 吕程回归。

据了解，吕程与侯晓迪在经(jing)营策略(lue)上存在极大分歧，侯晓迪希望大力投入资(zi)金推动自动驾驶卡车落地，而吕程则计(ji)划节约10亿美(mei)金维持(chi)5年经(jing)营。这种分歧不仅(jin)体现(xian)在公司战略(lue)方(fang)向上，在日常运营中也(ye)有所(suo)体现(xian)，比如吕程上任(ren)后取消了员(yuan)工加(jia)班晚餐(can)福利，这一行为引发(fa)了包括众多员(yuan)工不满。2023年3月，侯晓迪正式宣布离职，然而内斗的余(yu)波并未就此平息。

危机(ji)与转型

高管(guan)内斗的同时，图森(sen)未来(lai)还面临着严重的财务危机(ji)。财报数据显(xian)示，2023年前三季度，公司研发(fa)投入高达1.64亿美(mei)元，毛亏损为50万美(mei)元 。尽管(guan)在自动驾驶技术研发(fa)上取得了一定成果，可商业化进(jin)程缓(huan)慢，难(nan)以实现(xian)大规模盈利，持(chi)续的巨(ju)额亏损让(rang)公司的现(xian)金流愈发(fa)紧张(zhang)。

为了缓(huan)解财务压力，图森(sen)未来(lai)不得不开启裁员(yuan)之(zhi)路，在2022-2023年间经(jing)历了三次(ci)大规模裁员(yuan)，这对公司的研发(fa)进(jin)度和团队士(shi)气都产生了较大负面影响。

2024年，混乱(luan)仍在持(chi)续。侯晓迪要求董事会立(li)即清算公司，并将(jiang)剩余(yu)的4.5亿美(mei)元资(zi)金按比例返还给股东，这一请求将(jiang)公司内部的矛盾进(jin)一步激化。CEO吕程则表示，侯晓迪此举是为了掩(yan)盖自己(ji)在技术上的不当(dang)行为，避(bi)免(mian)承担责(ze)任(ren)。同时，侯晓迪被指控窃取图森(sen)未来(lai)的商业机(ji)密(mi)用于(yu)其新创立(li)的自动驾驶卡车公司Bot Auto，但最终该指控被法院(yuan)驳回。

图片来(lai)源：图森(sen)未来(lai)官网

除了内部的种种问题，图森(sen)未来(lai)在市场(chang)合作方(fang)面也(ye)遭遇(yu)挫折(she)。与合作了两年半的纳威司达（Navistar）在 2022 年底(di)结束合作关(guan)系，这对图森(sen)未来(lai)的自动驾驶卡车商业化进(jin)程无疑是一记(ji)重创。

在重重危机(ji)之(zhi)下，图森(sen)未来(lai)的股价(jia)也(ye)一路暴跌。2021年4月15日在纳斯达克(ke)挂牌上市时，发(fa)行价(jia)为每股40美(mei)元，股价(jia)巅峰时期曾一度冲高至接(jie)近(jin)每股80美(mei)元 ，市值最高约160亿美(mei)元。而到发(fa)布退市公告后，股价(jia)每股跌至0.49美(mei)元，市值仅(jin)有1.13亿美(mei)元，资(zi)本(ben)市场(chang)对其信心降至冰点。

前景将(jiang)如何(he)？

在内外交困的背景下，图森(sen)未来(lai)于(yu)2024年做出了一系列战略(lue)调整，试(shi)图扭转局势。

它先是在2024年8月宣布与上海三体动漫(man)有限公司达成合作，共同开发(fa)《三体》系列的动画长篇电影和视频游戏，正式进(jin)军(jun)生成式AI应用领域；同年12月17日，又(you)发(fa)布了图生视频大模型Ruyi，试(shi)图在新赛道寻找突破。

2024年12月19日，图森(sen)未来(lai)正式启用全新品(pin)牌名称 “CreateAI”，同时公布多项生成式AI领域的业务进(jin)展，其中就包括获(huo)得著(zhu)名武侠 IP《金庸(yong)群侠传》正版授权，计(ji)划开发(fa)一款(kuan)大型武侠开放世界 RPG 游戏。

图片来(lai)源：图森(sen)未来(lai)官网

这一系列动作表明，图森(sen)未来(lai)打算进(jin)入游戏和动画制作领域，借助 AI 技术降本(ben)增效，从全球2000亿美(mei)元的游戏市场(chang)和300亿美(mei)元的动漫(man)市场(chang)中分得一杯羹，实现(xian)商业上的救赎。

据了解，广州(zhou)图森(sen)现(xian)有110多人，巅峰时期曾有约150人，主要负责(ze)《金庸(yong)群侠传》IP的两款(kuan)游戏的研发(fa)。这款(kuan)游戏一度被视为图森(sen)未来(lai)转型的关(guan)键项目。

然而，如今广州(zhou)团队的解散，对于(yu)图森(sen)未来(lai)来(lai)说无疑是沉重的打击。这不仅(jin)意(yi)味着前期在游戏项目上的投入可能付诸东流，也(ye)会对公司的声誉和未来(lai)的战略(lue)转型产生影响。

图森(sen)未来(lai)的公众号上，最后一次(ci)更新还是在2024年12月24日，图森(sen)未来(lai)董事长陈默写(xie)的一封公开信。他在最后一段写(xie)道：“新业务确实有不小的不确定因素，但是我(wo)愿用我(wo)毕生的热爱和梦想《金庸(yong)群侠传》去拯(zheng)救图森(sen)未来(lai)。这将(jiang)是我(wo)一生最后的公司和最后的项目。”

图片来(lai)源：图森(sen)未来(lai)官网

图森(sen)还有没有“未来(lai)”？从智驾行业的角度看，企业即使占据了技术的先手，也(ye)可能栽在市场(chang)和管(guan)理等(deng)多方(fang)面挑战上，转型也(ye)并非易事。而对游戏行业来(lai)说，虽然市场(chang)前景巨(ju)大，但跨界进(jin)入该领域所(suo)面临的不确定性并不小，实现(xian)“降维打击”未必又(you)如想象中那(na)么容易。