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现任美国总统特朗普对关税似(si)乎异常痴迷，对他而言，要实现“让美国再次伟大”的梦想，所(suo)需(xu)要的不过就是挥舞一下“关税魔杖”。

特朗普近期又一次动用了他的这(zhe)种“万能魔法(fa)”，表达了对所(suo)有进口汽车、药(yao)品以及半导体征收(shou)关税的意图，试图借此让就业与(yu)制造工(gong)厂“回流(liu)”美国。

当地时间(jian)2月18日，特朗普在美国佛罗里(li)达州海湖庄园召开的记者(zhe)会上表示，计划对进口汽车征收(shou)25%左右的关税，以刺激车企(qi)将生(sheng)产基地从海外迁至美国，他同(tong)时表示，正式宣(xuan)布该计划的时间(jian)或为4月2日，对半导体及药(yao)品也将征收(shou)关税，税率将从25%起逐渐提高。

“关税税率将为25%，或者(zhe)更高，在未来一年里(li)还将大幅提高。”特朗普说，“我们还是想给这(zhe)些企(qi)业一点时间(jian)，因(yin)为如果他们来到美国，在这(zhe)里(li)建厂的话，就不必被征关税了。所(suo)以我们得给他们点机会。”

墨西哥、加拿大都与(yu)美国签有自由贸易协定(ding)，但特朗普并未指出哪些国家能得到对美出口汽车的关税豁免，这(zhe)让所(suo)有对美出口汽车的企(qi)业都坐立(li)难安。如果他此番宣(xuan)布征收(shou)关税的决定(ding)属于(yu)“无(wu)差别攻击”，那么墨西哥、日本、加拿大、韩国、德国的汽车出口企(qi)业都将受到严重冲击。

这(zhe)些国家的车企(qi)面临的问题在于(yu)，当为新的生(sheng)产基地选址时，关税只是其中的考(kao)量之(zhi)一，除(chu)此之(zhi)外他们还必须考(kao)虑劳动力成本、与(yu)供应商的距离(li)、市场需(xu)求以及物流(liu)等许多(duo)因(yin)素(su)。