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RQ-4“全球(qiu)鹰”无(wu)人机是世界上公开的无(wu)人机装备中最先进的一款，属于典(dian)型的高(gao)空长(chang)航(hang)时(shi)战略无(wu)人机，长(chang)期以(yi)来全球(qiu)鹰都是美国军队(dui)最强大的空中侦查平台之一。不过(guo)，全球(qiu)鹰的争议也(ye)不少，最主要的问题就是它昂贵的价格，一架全球(qiu)鹰无(wu)人机的成本分摊研发费(fei)用之后，高(gao)达1亿2320万美元，比(bi)得上一架现代化的五代机。不可否认，全球(qiu)鹰的技术性能在今(jin)天也(ye)是相(xiang)当(dang)优越的，世界各国没有公开的同类产品能够与之对(dui)比(bi)，尽管如此，美国军方却准备退役(yi)这款至关重要的无(wu)人机装备。
据美国战区网站5月9日消息报道(dao)，美国空军参谋长(chang)查尔斯·布朗在当(dang)地时(shi)间5月7日的众议院拨款委员会的听证会上披露(lu)，美国空军希望在未来一两年内淘汰所有剩余(yu)的30架RQ-4全球(qiu)鹰无(wu)人机。取而(er)代之的，则是新(xin)的所谓具备“渗透(tou)”和“第五代和第六代能力(li)”的无(wu)人机。虽然没有明确(que)的信息指出新(xin)的替代者(zhe)，但媒体普遍认为全球(qiu)鹰的后继者(zhe)很可能是被称为“大白(bai)蝙蝠”的RQ-180隐(yin)身无(wu)人机。
对(dui)于一款战略无(wu)人机来说，RQ-4全球(qiu)鹰似乎是完全符合(he)了所有高(gao)端要求，包括(kuo)巨大的航(hang)程、滞(zhi)空时(shi)间以(yi)及卓越的情(qing)报侦查能力(li)。全球(qiu)鹰的航(hang)程可达22780公里，滞(zhi)空时(shi)间超过(guo)40小时(shi)，可以(yi)对(dui)全球(qiu)任何一个地方进行(xing)侦查。其可以(yi)携带900公斤的侦查设备，白(bai)天监视区域超过(guo)100,000平方公里，一架全球(qiu)鹰足以(yi)对(dui)一个世界级大都市(shi)进行(xing)24小时(shi)的覆盖监控。此外，RQ-4也(ye)具备对(dui)海侦查能力(li)，因而(er)能够成为对(dui)海上目标进行(xing)侦搜作战的重要协(xie)助(zhu)装备。随着系统不断升级，RQ-4的侦查性能还有提(ti)升空间，虽然这方面(mian)它已(yi)经是顶尖(jian)水平了。
美军要退役(yi)RQ-4的原因，除(chu)去一开始提(ti)到的价格问题之外，最主要的恐怕是担心这款飞机的生存性能。全球(qiu)鹰设计中拥有一定的自卫设计，主要是依靠(kao)其AN/ALR-89自卫套件，内部包括(kuo)激光警告系统和雷达警告系统，任何武器瞄准全球(qiu)鹰时(shi)都会触发警告。全球(qiu)鹰上除(chu)去电子(zi)干扰(rao)系统外，还有一具ALE-50拖曳诱饵，能够用于提(ti)升生存性能。然而(er)，在美军看来，这些设计似乎是不够的，因为RQ-4根本的问题在于没有隐(yin)身性能。一架高(gao)空飞机的大型飞机，没有足够的隐(yin)身设计，显然会成为一个明显的目标。若用于大国对(dui)抗，全球(qiu)鹰上有限(xian)的自卫设计，绝对(dui)不能保证其生存能力(li)。而(er)一架全球(qiu)鹰被击毁(hui)，带来的就是上亿美元的损失，此外还有技术泄密的可能性。所以(yi)，美国军方才试(shi)图退役(yi)这款无(wu)人机，去年美国空军就提(ti)出退役(yi)24架全球(qiu)鹰，仅保留6架最先进的型号(hao)，但美国国会否决了空军的提(ti)议。
现在美国空军再次(ci)重提(ti)，除(chu)去对(dui)全球(qiu)鹰安全性能的担忧(you)外，很可能是在新(xin)型隐(yin)身无(wu)人机方面(mian)取得了进展(zhan)。在美军军火库中，RQ-180是非常机密的一款武器，2019年之前没有任何声明或图像显示其存在，此后发现的照片显示这款无(wu)人机有着类似B-2的飞翼式布局(ju)，可以(yi)确(que)定具有隐(yin)身设计。美军下一步的思路，无(wu)疑是试(shi)图用具备隐(yin)身性能的升级版无(wu)人机，来取代现有的全球(qiu)鹰侦查无(wu)人机，对(dui)此我(wo)们必须高(gao)度警惕，这类隐(yin)身高(gao)空无(wu)人机的抵近侦查危害极(ji)大。