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本文转(zhuan)自【广西高院(yuan)】；
一辆老旧的名(ming)牌车在事故(gu)中受损。事故(gu)发生后(hou)，肇事司机对车主自行将车送修产生的维修费并不认可，认为事故(gu)发生时(shi)车辆贬值严重，不适用恢复原状的方式修车。修车费明显高于车辆实际价(jia)值，损失赔偿金额该如何认定？日前，柳城县(xian)人民法院(yuan)审理(li)了这起机动车交通事故(gu)责任纠(jiu)纷案(an)。
逆行引发碰撞 老旧名(ming)车受损
2024年(nian)8月3日8时(shi)，全中胡驾驶其名(ming)下的一辆客车，行驶至柳城县(xian)沙埔(pu)镇上雷路口209国(guo)道(dao)辅路路段，在逆向行驶过程中，与(yu)由熊凯驾驶的一辆梅赛德斯-奔驰轿车碰撞，造(zao)成两(liang)车损坏，熊凯受伤。
柳城县(xian)公安局交通管理(li)大队作(zuo)出道(dao)路交通事故(gu)认定书(shu)，认定全中胡违反道(dao)路交通安全法第35条第1款第1项的规(gui)定，承担事故(gu)全部责任。
熊凯驾驶的轿车是他向朋友熊剑借来使用的。这辆梅赛德斯-奔驰虽然是名(ming)牌，但出厂(chang)日期为2009年(nian)，且经(jing)多次转(zhuan)手买卖。事故(gu)发生后(hou)，全中胡和熊剑共同(tong)委托南宁一家价(jia)格(ge)评估有限公司对该车价(jia)值进行鉴定。价(jia)格(ge)评估结论(lun)书(shu)载明：轿车在事故(gu)前的价(jia)值为2.1万余元。
全中胡要求按照2.1万余元赔付，遭到熊剑拒(ju)绝。2024年(nian)8月12日，熊剑支出3210元评估费，自行委托价(jia)格(ge)评估公司对轿车损失进行评估。评估公司出具(ju)车辆损失估价(jia)鉴定表：材料费小(xiao)计(ji)6万余元，工时(shi)费小(xiao)计(ji)6350元，其他费用残值50元，隐损部件待(dai)查。
8月17日，熊剑将车辆送到柳州市一家汽配销售(shou)部维修，花去6万余元维修费。
全中胡只为车辆购(gou)买了交强险，没有购(gou)买第三者责任险。事故(gu)发生后(hou)，全中胡支付了1000元拖车费、检查费，保险公司支付了2000元交强险费用。
迟(chi)迟(chi)得不到赔偿，熊剑向柳城县(xian)法院(yuan)提(ti)起诉讼，请求法院(yuan)判令全中胡赔偿维修费6.6万余元、评估费用3210元。
车主高价(jia)维修 肇事司机质疑
“事故(gu)发生时(shi)，双方车辆在立交桥匝道(dao)会车，车速比较慢。我虽然违反交规(gui)逆行，但已(yi)经(jing)尽可能把车靠边行驶。结合碰撞现场情况分(fen)析，事故(gu)大概率能够(gou)避(bi)免。对于事故(gu)的发生，熊剑也应该承担一定的过错责任。事故(gu)发生后(hou)，我积(ji)极协(xie)商赔偿方案(an)，熊剑坚持通过远超车辆实际价(jia)值的方式进行高价(jia)维修，想故(gu)意扩大损失。”全中胡辩(bian)称，熊剑的车是老旧车，事故(gu)发生时(shi)车辆贬值严重，不适用恢复原状的方式修车。熊剑损失的合理(li)部分(fen)应该是事故(gu)前车辆的实际价(jia)值，减去事故(gu)后(hou)车辆残值之差的1.2万余元。
熊剑则认为，应该以交警部门出具(ju)的事故(gu)责任认定为依据进行赔偿，车辆是否老旧，与(yu)是否应该维修车辆没有必然关联。
赔偿标(biao)准如何认定 超出部分(fen)车主自担
柳城县(xian)法院(yuan)审理(li)后(hou)认为，根据《最(zui)高人民法院(yuan)关于审理(li)道(dao)路交通事故(gu)损害赔偿案(an)件适用法律若干问题的解释》的相关规(gui)定，因(yin)道(dao)路交通事故(gu)造(zao)成维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救(jiu)费用，以及车辆灭失或者无法修复，为购(gou)买交通事故(gu)发生时(shi)与(yu)被损坏车辆价(jia)值相当的车辆重置费用，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院(yuan)应予支持。熊剑的车辆在交通事故(gu)中受损，熊剑主张维修费用合法有据。根据交通管理(li)部门的认定，全中胡负事故(gu)全部责任，熊剑主张的维修费由全中胡承担。
柳城县(xian)法院(yuan)指出，关于熊剑主张车辆损失金额的确认，侵权损害赔偿的基本目的在于填补损害，侵权人对车辆维修费用进行赔偿的本质是以恢复原状的方式承担侵权责任，是以支付维修费用的形式，使车辆恢复到事故(gu)发生时(shi)的价(jia)值和状态。因(yin)此，当事人请求侵权人赔偿车辆维修费用的上限，应当与(yu)车辆灭失或者无法修复时(shi)所主张的重置费用大致相当。也就(jiu)是说，应以事故(gu)发生时(shi)车辆的实际价(jia)值作(zuo)为衡量标(biao)准，不可任意扩大，这与(yu)民法典第1184条“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时(shi)的市场价(jia)格(ge)或者其他合理(li)方式计(ji)算”的规(gui)定也是相符的。如果维修费用高于损害发生时(shi)车辆实际价(jia)值，则不符合节约资源的基本原则，此时(shi)不宜采用恢复原状的赔偿方式。
经(jing)查，车辆初始登记于2010年(nian)1月15日，已(yi)使用14年(nian)之久，其间经(jing)多次转(zhuan)让，发生事故(gu)后(hou)损坏严重。根据双方共同(tong)委托的价(jia)格(ge)评估公司出具(ju)的价(jia)格(ge)评估结论(lun)书(shu)，事故(gu)发生时(shi)车辆实际价(jia)值评估为2.1万余元，而该车在事故(gu)中造(zao)成车辆损失的评估金额为6.6万余元。车辆维修费用远高于其市场价(jia)值，进行维修不符合经(jing)济原则，应当认定无法修复，对车辆损失应按事故(gu)发生时(shi)，与(yu)被损坏车辆价(jia)值相当的车辆重置费用予以认定，即评估金额2.1万余元予以认定。
熊剑坚持对车辆进行维修，维修前未经(jing)全中胡对车辆进行定损，自行将车送到维修厂(chang)维修，排除全中胡的参与(yu)权、知情权；对于支出的超出车辆价(jia)值部分(fen)的维修费，是其自行扩大的损失，应由其自行承担。再根据评估结论(lun)，事故(gu)发生时(shi)该车残值为9050元，法院(yuan)因(yin)此确认车辆因(yin)事故(gu)造(zao)成的损失为1.2万余元。
恢复原状虽然是承担侵权责任的一种(zhong)方式，但是否适用，需要综合考量恢复原状的必要性和经(jing)济上的合理(li)性。熊剑要求全中胡支付维修费不具(ju)有绝对的必要性，修车费用明显高于发生事故(gu)时(shi)车辆实际价(jia)值，恢复原状在经(jing)济上不具(ju)有合理(li)性，对于熊剑主张过高的部分(fen)，法院(yuan)依法不予支持。
柳城县(xian)法院(yuan)作(zuo)出一审判决：全中胡赔偿熊剑车辆损失费用1.2万余元。
一审判决后(hou)，全中胡已(yi)履行支付义务。（文中人名(ming)均为化名(ming)）
法官说法
侵权财产案(an)件中财产赔偿强调补偿功(gong)能与(yu)禁止得利，即为了填补受害人损害，使受害人恢复到尚未遭受侵害时(shi)应处的状态。受害人不能因(yin)损害赔偿而获得超过其受损害的利益。该案(an)维修费用远高于损害发生时(shi)车辆实际价(jia)值，不符合节约资源基本原则，不宜采用恢复原状的赔偿方式。
来源：广西法治日报 柳城县(xian)人民法院(yuan)
作(zuo)者：赖隽群 韦秋桂