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中新网北京2月(yue)22日电 记者从中铁二十二局获悉，2月(yue)22日，由中铁第(di)五勘察设计院、中铁二十二局参(can)与建设的山西省太原市(shi)轨道交通1号线一期线路正式通车(che)运营。该线路联结多个铁路、公路客运及航空枢纽，是一条贯穿主城区的骨干线，与既有2号线形(xing)成“力”字(zi)型轨道交通网络架构，太原地铁正式进入“换乘时代”。

太原轨道交通1号线一期线路起点为万柏林区河龙湾站，终点至武宿机场武宿1号2号航站楼站，线路全长28.737公里，全部为地下线，设车(che)站24座，停车(che)场1座、车(che)辆基地1座，同时连接太原站、太原南(nan)站两个铁路枢纽。作为全国首个基于云计算的车(che)车(che)通信全自动运行系统的地铁线路，太原轨道交通1号线与已经建成的轨道交通2号线相(xiang)比，列车(che)上增加了障碍物主动探测、脱轨检测等多重安(an)全保障系统，具有全过程自动防护、网络化高效运营等优势，具备更(geng)高的安(an)全性(xing)和可靠性(xing)。

建设过程中，中铁第(di)五勘察设计院承担了该项目的BIM技术应用管(guan)理任务，通过制定 BIM系列标准，为项目提供全景式工程信息，形(xing)成了基于BIM技术的公共区装修应用、机电施(shi)工交底成果，交付现(xian)场24座车(che)站模型、4000余个墙体砌筑预留预埋孔洞图，打(da)破了传统模式下各施(shi)工段(duan)交叉(cha)作业时的冲突问题。