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参考消息网(wang)2月11日(ri)报道据德国《商报》网(wang)站2月9日(ri)报道，欧盟委员会打算在本周提出一项旨在减(jian)少官僚主义(yi)的五点计划(hua)。据《商报》了(le)解，欧盟贸易委员瓦尔(er)季斯·东布(bu)罗夫斯基斯将宣(xuan)布(bu)，除(chu)绿色报告义(yi)务外，还将修订有关投资、产品安全、计算机网(wang)络安全和农业的规则。
为此，欧盟委员会将在未来几个月内发布(bu)若干项“公共(gong)汽车”法令。这个词与(yu)人(ren)员运输无关，而是指一次修改多项现(xian)行法律的程序(xu)。
东布(bu)罗夫斯基斯计划(hua)于2月12日(ri)发布(bu)五项“公共(gong)汽车”法令。在产品安全方面(mian)，欧盟委员会希望由此确保中型企业能(neng)像(xiang)小企业一样享受同等的豁免政策。据悉，该法令将不再要求中型企业填写“低效的纸质表格(ge)”。
欧盟委员会还计划(hua)降低参与(yu)“投资欧盟”计划(hua)和申请欧洲战略投资基金的难度，以刺激投资。这方面(mian)的报告义(yi)务也将被简化。此外，欧盟委员会还打算利用“数字化潜力”来减(jian)少农民承(cheng)受的官僚主义(yi)负(fu)担(dan)。计算机网(wang)络安全法也将被修订，以减(jian)少该领域(yu)过多的报告义(yi)务。
欧盟委员会还要简化有关欧洲绿色协议的多项法律并加强有关法律间(jian)的协调，其中就包(bao)括“碳边界调整机制”。欧盟委员会希望通过改革(ge)让80%的有关进口商不再受该机制制约。
欧盟委员会主席乌尔(er)苏拉·冯(feng)德莱恩近来提出了(le)“竞(jing)争力指南针”作为她第二个任期(qi)内项目的路线图。她曾(ceng)承(cheng)诺将企业的报告义(yi)务减(jian)少25%，将中小企业的官僚主义(yi)负(fu)担(dan)减(jian)少35%。但这一计划(hua)在欧洲议会遭到了(le)质疑。有人(ren)指出，冯(feng)德莱恩的两位前任在减(jian)少官僚主义(yi)方面(mian)都失败了(le)。（编译/宋羽豪）