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苏州建城史上投资最(zui)大的交通枢纽项目——苏州北站综合枢纽工程2月24日开工，预计2027年底与(yu)高铁沿海通道的组成部分——通苏嘉甬铁路同(tong)步建成运营，“最(zui)强地级市”建设“全国性综合交通枢纽城市”迈出重(zhong)要一步。

苏州发布(bu) 图

苏州的经(jing)济总(zong)量在全国所有城市中排第六，是(shi)GDP十强城市中唯一的地级市。据1月国务院批复的《苏州市国土空(kong)间总(zong)体规(gui)划（2021—2035年）》，苏州与(yu)省会城市南京、杭(hang)州同(tong)为东部地区重(zhong)要的中心城市，还是(shi)国家历史文化名城、全国性综合交通枢纽城市。

既有的苏州北站于2011年投用，是(shi)京沪高铁在苏州的主(zhu)要站点。苏州北站综合枢纽建设包括铁路站房工程、苏州北站改(gai)扩建配套(tao)工程两个核心项目。

据介绍，扩容提(ti)升后，苏州北站的站场(chang)能级、城市门户形(xing)象跃升，总(zong)站线规(gui)模达10台(tai)24线，并预留2台(tai)4线发展(zhan)空(kong)间，站房包括地上4层、地下3层，形(xing)成高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨交“四网融合”的综合枢纽。