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2月20日，汽车之家发(fa)布2024年第四季度及全(quan)年业绩。
财报显示，第四季度，公司营收17.8亿元（人民币，下同），全(quan)年总营收70.4亿元，公司全(quan)年经调整净利润为20.5亿元。
回顾2024年，中国汽车年产(chan)销量连续16年全(quan)球第一，中国品牌在市场份额占比超(chao)过(guo)65%，新(xin)能(neng)源渗(shen)透率(lu)连续五(wu)个(ge)月超(chao)过(guo)50%。对(dui)比之下，汽车之家取得了跑赢行业增长的(de)业绩表现，因此进一步验证了其在汽车领域的(de)市场竞争力与影响力。
具体来说，在这一年里，汽车之家如何抓住(zhu)更(geng)大的(de)成长机遇？
“以旧换(huan)新(xin)”驱动汽车消费，创新(xin)业务增长提速
2024年，国内出台系列政策，稳(wen)定和扩大汽车消费，加大力度推动汽车以旧换(huan)新(xin)。同时，各地也(ye)开展了灵活多样的(de)促消费活动，显著拉动汽车消费。统计显示，在去(qu)年以旧换(huan)新(xin)活动中，超(chao)过(guo)60%的(de)消费者选择购买(mai)新(xin)能(neng)源汽车。
本质上，政策发(fa)力带动了一场消费和产(chan)业的(de)转型(xing)升(sheng)级，从新(xin)能(neng)源车销售、生产(chan)到上游(you)原材料供应，以及汽车服务都得到充分受益，这为汽车之家实现业绩增长提供了底层保障。
在此基础上，汽车之家去(qu)年进一步完善“线上+线下”布局，通过(guo)有效助力汽车消费，扩大市场影响力，从而挖掘了新(xin)的(de)增长机会。
线下方面，汽车之家打造了“百城焕新(xin)”系列活动，成为行业中的(de)标(biao)杆案例。统计显示，去(qu)年全(quan)年，汽车之家共举(ju)办(ban)近千场线下车展，超(chao)3000场单(dan)店活动，覆盖全(quan)国近250个(ge)城市，其中低线城市占比超(chao)过(guo)80%，影响近400万人。
这意味(wei)着，通过(guo)探索更(geng)多新(xin)的(de)消费场景，汽车之家在下沉(chen)市场影响更(geng)多用户(hu)心智，转化新(xin)能(neng)源汽车潜在消费者，短期直接拉动了汽车消费增长。
另外，汽车之家在加快“汽车之家空间站”布局的(de)同时，全(quan)面推进“卫星计划”，截(jie)至目前，全(quan)国范围内有28家空间站加盟店和超(chao)过(guo)130家卫星店。汽车之家由此加强了下沉(chen)市场的(de)服务网络。据了解，该空间包括了沉(chen)浸式的(de)看车体验、多品牌的(de)对(dui)比试驾等全(quan)方位(wei)的(de)服务，这将(jiang)帮助消费者更(geng)直接地了解到实际的(de)以旧换(huan)新(xin)需(xu)求。
线上方面，基于现有的(de)空间站展厅和全(quan)息舱技术，汽车之家采取直播形式来显著提升(sheng)门店的(de)本地化获客能(neng)力。这不仅增强了消费者与门店的(de)互动体验，还通过(guo)线上实现精准营销，进一步推动区(qu)域市场的(de)消费转化。
汽车之家还依托于平台优势，将(jiang)政策补贴和厂商补贴信息实时整合进来，为用户(hu)提供一站式优惠查询和权益自动匹配服务。同时，平台发(fa)起比如“家家购车”和“超(chao)级补贴”活动，来帮助推动新(xin)能(neng)源汽车在下沉(chen)市场的(de)渗(shen)透率(lu)。
数据显示，活动覆盖100多个(ge)品牌，1000多个(ge)车系，2024年全(quan)年投入补贴过(guo)亿元，实现订单(dan)200多万单(dan)，成交约30万台，其中新(xin)能(neng)源车系成交占比超(chao)50%。
因此综合来看，受益于政策导向和业务创新(xin)，汽车之家新(xin)零售相关探索取得了显著成效，新(xin)能(neng)源业务收入得以实现强劲增长。
展望长期发(fa)展，随着新(xin)能(neng)源汽车渗(shen)透率(lu)提升(sheng)和汽车消费生态不断完善，汽车之家凭借“线上+线下”布局优势加强对(dui)用户(hu)、车商、厂商的(de)影响力，积极响应号召，支持国家“以旧换(huan)新(xin)”战略落地，深度布局下沉(chen)市场，有望打开更(geng)多的(de)想象空间，自身继续保持稳(wen)健增长。
政策导向叠(die)加市场驱动，长期发(fa)展趋势明确
回归投资者视角，从市场和政策层面来看，未来仍可以给予汽车之家较高(gao)的(de)成长预期。
下沉(chen)市场规模庞(pang)大，具备人口基数大、地域分布广(guang)、县域经济增长快这三大显著特征。观(guan)察(cha)近两年的(de)下沉(chen)消费数据会发(fa)现，下沉(chen)市场的(de)线下消费人流贡献大，人均(jun)消费意愿(yuan)旺(wang)盛，整体消费动力十足。
具体到汽车消费市场，以旧换(huan)新(xin)的(de)潜在需(xu)求十分旺(wang)盛。截(jie)至2023年底，处于4-9年核(he)心换(huan)购高(gao)峰期的(de)乘用车车型(xing)约有1.1亿辆；另外根据天天拍车平台数据显示，2024年二手车成交平均(jun)车龄为7.9年，较2023年提高(gao)了0.1年。
可以预见(jian)，中国汽车市场进入存量时代，“换(huan)购”的(de)比例将(jiang)越来越高(gao)，庞(pang)大的(de)市场潜力，将(jiang)为汽车之家带来更(geng)广(guang)阔的(de)业绩增长空间。
在政策端，2025年，“两新(xin)”政策将(jiang)进一步加码，更(geng)深层次激发(fa)车市消费潜力。今年通过(guo)放宽报废换(huan)新(xin)车型(xing)范围与标(biao)准，已有2300万辆以上的(de)乘用车符(fu)合申请报废补贴要求，这意味(wei)着今年车市巨大的(de)潜在增量空间，自然也(ye)给汽车之家发(fa)展注入了充分的(de)确定性。
汽车之家长期打造“线上+线下”的(de)一站式闭环服务生态，聚焦下沉(chen)市场，把(ba)以旧换(huan)新(xin)优惠活动带到消费者面前，并且帮助车商和厂商精准触达客户(hu)，最大化地转化潜在消费者。由此带来的(de)产(chan)业价值将(jiang)会在汽车之家日常经营的(de)数据中得到明确的(de)反映，“新(xin)能(neng)源+新(xin)零售”带来创新(xin)业务加速增长。
值得一提的(de)是，如今市场逐(zhu)渐以“增换(huan)购”为主，大部分消费者越来越看重产(chan)品“好不好”，新(xin)能(neng)源汽车的(de)软件生态越来越丰富，智驾和智能(neng)座舱体验备受关注，汽车迭代也(ye)越来越快，消费者需(xu)要对(dui)产(chan)品有全(quan)面了解。
对(dui)汽车之家来说，其具备专业内容(rong)壁垒，平台做(zuo)到了信息专业性、聚合性，将(jiang)更(geng)能(neng)够辅助用户(hu)做(zuo)出消费决策，更(geng)多看车、购车和用车用户(hu)会向这类平台聚拢。汽车之家的(de)平台粘性将(jiang)保持稳(wen)步提升(sheng)的(de)趋势，从而释放出更(geng)多商业化的(de)可能(neng)。
总结：
通过(guo)回馈投资者，汽车之家不断向资本市场注入信心，全(quan)年已宣布的(de)派息总额达15亿元人民币。截(jie)至2025年2月14日，总额2亿美元的(de)股票回购计划已执行超(chao)8,000万美元。未来，公司会继续执行这一揽子分红回购计划，以持续加强股东回报。
在以旧换(huan)新(xin)等政策导向下，中国新(xin)能(neng)源汽车市场蓬勃(bo)发(fa)展，得益于政策红利、市场潜力及平台优势，汽车之家的(de)成长逻辑(ji)较为清晰，长期有望为投资者持续带来回报。在可预见(jian)的(de)业绩增长态势下，汽车之家的(de)估值改善也(ye)会是大概率(lu)事件。