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近日，有市民反映，位于珠江新城的华居街因车辆(liang)乱停(ting)乱放成了“停(ting)车场”。为了减(jian)少(shao)违停(ting)现(xian)象，本为双向(xiang)单车道的道路(lu)还设置了多个路(lu)障；然(ran)而路(lu)障把路(lu)挡成了断(duan)头路(lu)，使得(de)本已狭窄的路(lu)段更难通行，造成人车混行的乱象。2月14日，记(ji)者前往(wang)华居街了解情况。
因车辆(liang)违停(ting)及(ji)在路(lu)面不合理(li)设置路(lu)障，华居街可通行的路(lu)面空(kong)间有限。
双向(xiang)车道成单行路(lu)
安全出行难保障
“路(lu)边(bian)停(ting)满了私家车，堵着(zhe)环卫(wei)站的出口。运输垃圾的车辆(liang)都开不进来，阻(zu)碍了清(qing)运工(gong)作的正常展开。”
步入(ru)华居街，一片橙黄(huang)色的水马围(wei)挡格外显(xian)眼。围(wei)挡的一侧，是华居街的垃圾转运站。垃圾转运站的出口本该保持顺畅，方(fang)便作业车通行，现(xian)在却被一排石球(qiu)及(ji)石块包围(wei)起来，仅(jin)仅(jin)留出一个车位大小(xiao)的空(kong)间作为作业车的临(lin)时停(ting)放点。
石球(qiu)的设置让华居街的一侧成为了断(duan)头路(lu)，这也使得(de)本为双向(xiang)单车道的华居街，变成了单行车道。
车辆(liang)违停(ting)，导致路(lu)障把路(lu)挡成断(duan)头路(lu)。
有环卫(wei)站工(gong)作人员表示，在路(lu)中央放置石球(qiu)实属无奈之举。他解释称，在不摆放石球(qiu)的情况下(xia)，道路(lu)两侧会停(ting)满车辆(liang)，大型作业车完全无法通行。更有甚者将车辆(liang)停(ting)放到垃圾站出口，就算有工(gong)作人员劝(quan)导，车主(zhu)也不愿挪车。
华居街另一侧的街口同样(yang)摆放了数个交通锥，并设有“禁止停(ting)车”的告示牌(pai)，告示牌(pai)右下(xia)角的落款为保利物业。
保利物业方(fang)的工(gong)作人员解释，设置路(lu)障是为了减(jian)少(shao)车辆(liang)乱停(ting)乱放的情况。“如果不拦着(zhe)，道路(lu)两侧都会停(ting)满车辆(liang)，来往(wang)行人和车辆(liang)会更难通行。”
尽管该路(lu)段设置了多个路(lu)障，车辆(liang)违停(ting)情况仍十分严重。不少(shao)车主(zhu)见缝插针，随(sui)地停(ting)放车辆(liang)，剩余的道路(lu)空(kong)间连通车都十分困难。行人通过该路(lu)段时，只能与机动车“抢道”。
物业表示，虽(sui)然(ran)道路(lu)两侧有数个小(xiao)区停(ting)车场，但多为私人停(ting)车位。而对外开放的停(ting)车场收费较贵，因此非小(xiao)区住户的车主(zhu)更愿意将车辆(liang)停(ting)在路(lu)边(bian)。
记(ji)者在现(xian)场看到，该路(lu)段支持对外开放的停(ting)车场为寺右公(gong)馆停(ting)车场，24小(xiao)时停(ting)车的最高收费为60元，夜间停(ting)车的最高收费为25元。
然(ran)而，珠江新城车辆(liang)乱停(ting)放现(xian)象并不只是出现(xian)在华居街。附(fu)近的华就路(lu)也成了违停(ting)“重灾区”。华就路(lu)接近一半路(lu)段停(ting)满了机动车，甚至有车主(zhu)将车辆(liang)停(ting)放在人行道上，不仅(jin)影响正常会车，还给行人通行带来麻烦。
街道称联合多方(fang)开展整治行动
并督促相关物业做好秩序维护
针对上述情况，2月21日，天(tian)河区猎德街道办(ban)回应称，根据《城市道路(lu)管理(li)条例》第二十二条规定，单位投资(zi)建设和管理(li)的道路(lu)，由投资(zi)建设的单位或者其委(wei)托的单位负责(ze)养护、维修。
其表示，华居街由保利香槟开发商(shang)、寺右公(gong)馆开发商(shang)和润德大厦开发商(shang)代征代建。经查册，华居街属于未移交市政路(lu)段，现(xian)由保利香槟小(xiao)区、润德大厦和寺右公(gong)馆进行日常管养。
猎德街道办(ban)称：“华居街路(lu)面设置的多个路(lu)障，如交通锥、石球(qiu)等均为保利香槟小(xiao)区物业及(ji)寺右公(gong)馆小(xiao)区物业设置。”
物业在开放路(lu)段设置路(lu)障，影响正常通行一举是否妥(tuo)当？陕西(xi)恒达律师事务所(suo)高级合伙人、知名公(gong)益律师赵(zhao)良善告诉南(nan)都记(ji)者，参照《中华人民共和国城乡规划法》第9条规定，任何单位和个人都应遵守城乡规划，并有权举报违反规划的行为。因此，如界桩影响城市市容(rong)市貌、违反城乡规划，那么在群(qun)众举报时，城乡规划主(zhu)管部门应协调受理(li)并要求予以处理(li)。
对此，猎德街道办(ban)表示，街道已督促物业将路(lu)障移至小(xiao)区红线范围(wei)内，下(xia)一步街道将继续督促相关物业做好该路(lu)段的秩序维护。2月22日，记(ji)者再次来到华居街，发现(xian)石球(qiu)已被移动至路(lu)边(bian)，华居街路(lu)面空(kong)间宽敞(chang)了不少(shao)。
2月22日，本被摆放在华居街路(lu)中央的石球(qiu)已被移动至路(lu)侧。
关于该路(lu)段违停(ting)问题，猎德街道办(ban)称已约谈相关物业公(gong)司，并已于2月21日上午联合交警、物业在华居街开展整治行动，后续街道将督促相关物业做好该路(lu)段的秩序维护。
记(ji)者查询发现(xian)，针对华居街车辆(liang)乱停(ting)乱放的情况，公(gong)安部门早已出台了相关的应对措施。
位于华居街的监控设备。
2024年7月，广州市公(gong)安局发布《广州市公(gong)安局交警支队(dui)交通技术监控设备设置地点公(gong)示》，称将在华居街（寺右公(gong)馆右侧路(lu)段）设置监控设备，以监控机动车违反规定停(ting)放、临(lin)时停(ting)车，驾驶人不在现(xian)场或者虽(sui)在现(xian)场但驾驶人拒绝立即驶离妨碍其它车辆(liang)、行人通行的行为。
广州新闻部出品
采写/摄影：见习记(ji)者 何茵桃(tao) 南(nan)都记(ji)者 夏嘉雯