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为全力冲(chong)刺保今年开通的目标,当前,广湛铁路沿线建设如火(huo)如荼,车站建设、铺轨工程紧锣密鼓地进行。其中,广湛高铁站前四(si)标段建设加速推进,跨越云浮(fu)市新兴县与阳(yang)江市阳(yang)春市,全长30.68公里。
“截至目前,主体工程已全部完(wan)工。当前,正全力推进无砟(zha)轨道施工和轨道铺设工作,无砟(zha)轨道施工完(wan)成(cheng)96.83%,预计2月(yue)下旬(xun)全面完(wan)成(cheng)。”中铁十二局广湛铁路站前四(si)标项(xiang)目党支部书(shu)记赵庆岭介(jie)绍。此外,铺轨工程最高日铺轨量可达6公里,预计3月(yue)中旬(xun)到达云浮(fu)境内,7月(yue)上旬(xun)实现(xian)云浮(fu)段全线贯通。
广湛高铁是(shi)广东省自主投资建设的技术最复杂(za)、线路最长、投资最大的铁路项(xiang)目,预计2025年开通,通车后,湛江到广州的通勤时间将从目前的5小时缩短至2小时以内,茂(mao)名市到广州的通勤时间将从目前的4小时缩短至1.5小时,阳(yang)春市到广州的通勤时间将从目前的3小时缩短至1小时以内。
文/魏钰刘稳 冯焕哲邹祥亮罗天(南方日报)
编辑/倪家宁