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新京报讯 据“武汉发布”微信(xin)公(gong)众号消(xiao)息，全球最快高铁列车CR450要来湖北了。2025年，国(guo)铁集团将利用沪渝(yu)蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验(yan)。
作为国(guo)家“十四五”规划重点工程，CR450以运营时速400公(gong)里刷新全球高铁速度纪录(lu)。CR450动车组自2024年12月样(yang)车下线后，研(yan)发团队正(zheng)加速推进性能验(yan)证。目前，CR450已完成静态调试与(yu)低速动态试验(yan)，即将启动逐级(ji)提速测(ce)试。
2025年，国(guo)铁集团将利用沪渝(yu)蓉高铁武宜段等新线联调加快完成CR450动车组型式试验(yan)，包括时速200公(gong)里以下及200公(gong)里以上的(de)相关试验(yan)等。完成性能验(yan)证后，还会(hui)进行60万公(gong)里考核，预计(ji)两年内(nei)可完成所有试验(yan)。
据悉，目前发布的(de)CR450动车组样(yang)车包括CR450AF和CR450BF两列样(yang)车，分别由中国(guo)中车旗下四方股份(fen)公(gong)司(si)与(yu)长(chang)客(ke)股份(fen)公(gong)司(si)生产。CR450动车组样(yang)车运营速度、运行能耗(hao)、车内(nei)噪声、制动距离等主要指标国(guo)际领先，具有更高速、更安全、更节能、更舒(shu)适、更智能等特点。
它的(de)试验(yan)时速450公(gong)里，运营时速400公(gong)里，未来投入商业(ye)运营后可进一步压缩时空距离，让旅客(ke)出行更加便(bian)捷高效(xiao)。其(qi)次，它的(de)制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的(de)情况下，制动距离基本相当。
此外，动车组整车运行阻力降(jiang)低22%，减重10%，使之更加节能。舒(shu)适度方面，车内(nei)噪声降(jiang)低2分贝，客(ke)室服务空间增(zeng)加4%，可为旅客(ke)提供多样(yang)化(hua)、便(bian)利化(hua)、个性化(hua)服务。行车与(yu)控制、司(si)机智能交互、安全监控、旅客(ke)智能服务等领域也(ye)都得到全面升级(ji)。
下一步，国(guo)铁集团将安排CR450动车组样(yang)车开展一系列线路试验(yan)和考核，进一步检验(yan)各项性能，不断优化(hua)技术指标，争取早日投入商业(ye)运营。
编辑 刘梦婕