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2月21日收盘,上(shang)证指数收涨0.85%,报(bao)3379.11点;深证成指收涨1.82%,报(bao)10991.37点,实现3连阳(yang);创(chuang)业板指收涨2.51%,报(bao)2281.51点;两市总成交额2.19万亿元(yuan),连续18日超万亿。
ETF方面,智能车ETF(159888)上(shang)涨1.73%,实现3连阳(yang),最(zui)新报(bao)价1.24元(yuan)。收盘成交额已达2133.16万元(yuan),换手率21.59%,市场交投活跃。持仓(cang)股芯原股份、上(shang)声电子、保隆科技(ji)、移为通信(xin)、高新兴、蓝(lan)黛(dai)科技(ji)、科大(da)讯飞等股涨幅居前。
消息面上(shang),近日比亚(ya)迪召开智能化(hua)战略发布会,提出“智驾平权”概念,全系共21款(kuan)车型将搭载天神之眼高阶智驾,20万级、15万级、10万级车型全系标配,10万以下车型将多数搭载。比亚(ya)迪作为新能源销量龙头,规模优势(shi)明显,有望(wang)带动智能驾驶配置(zhi)进(jin)一步降本,推动汽车智能化(hua)加速普及。
中信(xin)证券认为,2025年国内中高阶智驾渗(shen)透率有望(wang)翻倍,带动国内350亿元(yuan)增量市场。芯片、控制、传感、连接四大(da)环(huan)节(jie)均(jun)有望(wang)受益,其中芯片、控制器弹性较(jiao)大(da)、格局清晰。考虑到2026年自主(zhu)车厂有望(wang)跟进(jin)智驾平权战略,行业近两年景气度有望(wang)持续走强。当下,建议核心关注比亚(ya)迪供(gong)应链以及国内芯片产业两条主(zhu)线。
智能车ETF(159888):跟踪中证智能汽车主(zhu)题指数,在电子、汽车和计算机行业分(fen)布均(jun)衡,所选(xuan)股票主(zhu)要集中在智能汽车终端感知、平台应用、电子芯片、软硬件等,覆(fu)盖了智能汽车上(shang)下游(you)各个产业链,具备十足的科技(ji)含量。其成分(fen)股中德赛西威、华域(yu)汽车、欧菲光、联创(chuang)电子、宇(yu)瞳光学、拓普集团、保隆科技(ji)、四维图新、伯特利、科博达等均(jun)为比亚(ya)迪核心供(gong)应商。
每日经济新闻