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在刚刚结束的(de)“时间的(de)朋友”罗振宇跨(kua)年演讲中，主(zhu)讲人罗振宇回(hui)顾了十年来(lai)自己和团队的(de)成长和变化。现场，不仅正式发布了《预测(ce)之书》，还(hai)为观众带来(lai)了多个“来(lai)自未来(lai)的(de)好消息”，过去一年涌现出的(de)多个精彩商业案例也成为演讲的(de)亮点。
在讲到中国目(mu)前(qian)的(de)基(ji)础设施建设时，罗振宇提到了一家名为运满满的(de)公司。2017年，运满满曾在罗振宇的(de)跨(kua)年演讲中出现过，彼时，运满满还(hai)是一家在货运行业披荆(jing)斩棘的(de)初创企业。现在，这家公司已经成长为中国货运总量第一的(de)品牌，每年有400万卡车司机在其平台上(shang)接单(dan)、拉货。
罗振宇认为，运满满在中国货运领域扮(ban)演着举足轻重的(de)角色(se)。“他不仅仅是一个简单(dan)的(de)货运平台，它通过数字化的(de)力量，为中国的(de)物流运输行业带来(lai)了革命性的(de)变化。它在为货主(zhu)和司机节省(sheng)成本的(de)同时，也为整个社会提供了宝(bao)贵的(de)数据资源，成为了中国数字化基(ji)础设施的(de)重要组(zu)成部分。”
降本增效的(de)利器
运满满目(mu)前(qian)覆盖(gai)全国300多个地市、10万余条市到市线路，海量的(de)运力加上(shang)精准算(suan)法，可以帮助企业在物流运输环节实现成本控(kong)制和效率提升。不仅加快了货物与(yu)司机的(de)匹配(pei)速(su)度，还(hai)通过合理的(de)路线设计及(ji)海量的(de)运力支(zhi)撑，帮助货主(zhu)节省(sheng)了10%到30%的(de)货运成本。对于有些货主(zhu)而言，一年能省(sheng)下高(gao)达100万的(de)费用。相对应的(de)，对司机来(lai)说，运满满平台的(de)存在也意(yi)味着他们可以减少空驶(shi)，降低因空驶(shi)带来(lai)的(de)油费和路桥费的(de)支(zhi)出，一年下来(lai)也能节省(sheng)大约一到两万的(de)费用。
以宁波平安消防设备制造有限公司为例，该公司在未使用运满满之前(qian)，海外业务通过集装箱整车发往港口，发货往往需要等待四五天，这不仅严(yan)重耽误了发货时间，还(hai)造成了较大的(de)仓储压力。自 2022 年开(kai)始使用运满满平台发货后，情况得到了显著改善。运满满的(de) “零担(dan)拼(pin)车” 业务让货量少的(de)货物也能随时找到车，司机直(zhi)接门到门装货、送货，企业无需再像以前(qian)那样等待漫长的(de)时间，而且仓储压力也得到了有效缓(huan)解。公司业务部负责(ze)人表示(shi)，使用运满满最(zui)直(zhi)接的(de)好处就(jiu)是解决了公司散货发货找车难的(de)问题，并且通过运满满平台叫车，费用上(shang)的(de)优势也十分明显。每年能节省(sheng)20% 到 30%的(de)物流成本。
数据 “富矿”
演讲现场，罗振宇提到了几组(zu)运满满平台上(shang)的(de)数字。“今年上(shang)半年，运满满上(shang)，安徽省(sheng)六安市下面霍邱县的(de)鹅肝(gan)发货量比去年增加了十倍多，一个县就(jiu)撑起了全国三分之一的(de)鹅肝(gan)供给量。对于餐饮业老板来(lai)说，这样的(de)数据意(yi)味着可以开(kai)发以鹅肝(gan)为主(zhu)要食材的(de)菜品，因为鹅肝(gan)的(de)供应量已经可以长期稳定，并且成本还(hai)在持续降低。对于研究区域经济的(de)学者来(lai)说，这样的(de)数据可以提供更(geng)多的(de)研究素材，帮助他们得出有意(yi)义的(de)结论。”
运满满的(de)数据犹如一面镜子，清晰地反映出各个地区各个产业的(de)发展态势，为企业提供了极具价值的(de)决策依(yi)据。通过对海量货运订单(dan)的(de)深度分析，运满满能够精准地捕捉到市场需求(qiu)的(de)细微变化，帮助企业提前(qian)布局(ju)，抢(qiang)占市场先机。
在过去的(de)一年里，运满满已经成为了中国货运总量第一的(de)品牌。用户结构也出现了相应的(de)变化，在不断增长的(de)货主(zhu)用户中，直(zhi)客用户规模(mo)也实现了进一步(bu)提升。越(yue)来(lai)越(yue)多的(de)中小企业会选(xuan)择运满满提供的(de)更(geng)加精准的(de)物流解决方案，实现数字化转型，从而提高(gao)自身竞争力。