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2月(yue)22日
2025年春(chun)运(yun)正式收官
40天里
人潮涌动
物畅其流
总有一些暖(nuan)心时刻能够
穿越时光
让人难(nan)以忘怀
1月(yue)14日，小朋友在铁(tie)路工作人员陪(pei)同下乘上从乌(wu)鲁木(mu)齐站发往和田的(de)T9526次火车。新华社记者(zhe) 陈朔(shuo) 摄
坚守 保障团圆
人们为什么关(guan)注春(chun)运(yun)，因为和家人团聚是中国(guo)人过年的(de)头等(deng)大事。各(ge)地各(ge)部门春(chun)运(yun)保障人员用(yong)耐心与坚守，换(huan)来万千人家返(fan)乡路的(de)顺畅。
1月(yue)15日晚，中国(guo)铁(tie)路北京局集团有限公司天津动车客车段廊坊动车运(yun)用(yong)所检修库内灯(deng)火通明，动车机械师们连夜进行检查、测试(shi)、维修工作，保障动车运(yun)行安全。新华社记者(zhe) 王晓(xiao) 摄
今年31岁的(de)王浩百是廊坊动车运(yun)用(yong)所检修组工长。春(chun)运(yun)期间，他一直和同事们坚守在岗位上。王浩百说，日复一日，重复着做相同的(de)工作，细心地去对(dui)待每一份任务，包(bao)括对(dui)车上部件的(de)螺丝或者(zhe)螺栓。“我们还是保持(chi)着高度(du)的(de)热(re)情，保障列车的(de)运(yun)行安全。”
1月(yue)14日，在南航CZ8233广州—成都天府航班上，空乘人员开展C919国(guo)产大飞机投入春(chun)运(yun)主题活动。新华社记者(zhe) 王瑞平 摄
“春(chun)节是中国(guo)人对(dui)团圆的(de)奔赴，愿C919国(guo)产大飞机承载(zai)着每一位家人的(de)期盼，伴随诸位穿越云(yun)海，飞向美(mei)好未来。”南航C919乘务员黄亚(ya)洁在执飞春(chun)运(yun)航班时说。
今年春(chun)运(yun)，更多(duo)人选择新能源汽车自驾出行。为缓解“充电焦虑”，全国(guo)已建设充电设施的(de)高速公路服(fu)务区(qu)占比达97%。河南鹿(lu)邑县张店镇居民王俊说，“开车回来的(de)路上，我在高速服(fu)务区(qu)充了(le)两次电，现在充电既方便(bian)又快捷。”
1月(yue)23日，技术人员在京藏高速百葛服(fu)务区(qu)帮助(zhu)市民使用(yong)“汽车充电宝”给汽车充电。新华社记者(zhe) 李(li)欣 摄
服(fu)务 温暖(nuan)旅途
干(gan)净整洁的(de)休息室、热(re)气腾腾的(de)茶水……贵州省遵义市新雪(xue)域西南农产品交易中心的(de)“红城驿站·司机之家”内一片暖(nuan)意。货车司机杨永(yong)刚说，“我从陕西过来的(de)，（开车）大概要十七八个小时。洗个澡、洗衣服(fu)、（打）开水、上厕所，啥都比较方便(bian)。”
贵州遵义新雪(xue)域西南农产品交易中心市场运(yun)营管理经理刘洪(hong)艳告(gao)诉记者(zhe)，建立(li)“司机之家”的(de)初衷，就(jiu)是让广大司机朋友在这里调整好他们的(de)状(zhuang)态，休息好，洗个热(re)水澡、停个放心车，在运(yun)输过程中一路平安、一路顺风。
2月(yue)18日，北京西站客运(yun)员杨晋宇（右）在回答(da)旅客问询。新华社记者(zhe) 任鹏飞 摄
陆(lu)锦胜（右一）在贵阳北站站台等(deng)待列车进站（2月(yue)7日摄）。新华社记者(zhe) 杨文斌 摄
春(chun)运(yun)的(de)暖(nuan)意，体(ti)现在细微之处(chu)。铁(tie)路畅行码覆盖所有动车组列车；全国(guo)120个车站可(ke)实现便(bian)捷换(huan)乘；“静音(yin)车厢”服(fu)务拓展至92列动车组列车；丰富餐食供应(ying)品类，全国(guo)84个车站提供互联网订餐服(fu)务，扩充热(re)链餐食供应(ying)车站范围，为旅客提供多(duo)样化的(de)餐饮选择。
早上7点06分，8818次列车准时从太原(yuan)站2站台驶出。刚一上车，就(jiu)有旅客感叹(tan)说，“这车不一样了(le)！”这趟列车是太原(yuan)铁(tie)路局所属的(de)4对(dui)公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的(de)公益性“慢火车”。
和往年不同的(de)是，今年的(de)春(chun)运(yun)，列车员赵利红终于不用(yong)再趁(chen)着繁忙的(de)服(fu)务旅客之余，见缝插针地往锅炉里添(tian)煤了(le)。列车换(huan)成了(le)全新的(de)25G型空调客车车体(ti)，车上的(de)服(fu)务设施得到了(le)全方位的(de)升级。
8818次“慢火车”列车员赵利红认(ren)为，这不仅体(ti)现了(le)铁(tie)路技术的(de)发展和现代(dai)化，“更凸显了(le)‘人民铁(tie)路为人民’的(de)服(fu)务宗旨。”
“快春(chun)运(yun)”中的(de)“慢火车”，虽慢却暖(nuan)。
春(chun)运(yun)返(fan)程客流高峰，一趟趟驶离家乡的(de)列车上，大包(bao)小包(bao)的(de)行李(li)箱延续着家乡的(de)味道。
这是一张拼版照片：上图为来自山东省菏泽市巨野县董官屯镇的(de)刘桂云(yun)（右一）与丈夫、女儿(er)在重庆北站转车，准备(bei)返(fan)回四(si)川(chuan)内江工作；下图为她的(de)返(fan)程行囊，装着父母为她准备(bei)的(de)烧鸡、糕点、花生、米花糖等(deng)食品（2月(yue)4日摄）。新华社记者(zhe) 王全超 摄
出发 满载(zai)希望
2月(yue)1日，来自成都邛崃市的(de)务工人员乘坐务工大巴直通车来到成都东站，准备(bei)乘坐高铁(tie)。新华社记者(zhe) 江宏景 摄
2月(yue)10日，正月(yue)十三，载(zai)有500余名务工人员的(de)G3721次定制返(fan)岗专列从永(yong)川(chuan)东站缓缓驶出重庆地区(qu)，奔赴目的(de)地广州南站。
1月(yue)24日，一名小朋友（中）在北京站广场上和家人拍照留念。她跟着在深圳工作的(de)父母乘火车来到北京，然后回唐山老家过年。新华社记者(zhe) 鞠焕宗 摄
机场、车站、码头，是人们出行的(de)起(qi)点。人们带着祝福(fu)，装着希望，奔向天南海北，交织(zhi)成一幅(fu)流动中国(guo)的(de)温暖(nuan)图景，彰(zhang)显的(de)是流动中国(guo)的(de)生机与活力(li)。