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2月19日，重庆轨道集团负责建设的(de)地铁7号(hao)线一期顺利始发了“红岩先锋1号(hao)”“信和(he)10号(hao)”两(liang)台盾构机(ji)，这标志着7号(hao)线一期工程正(zheng)式进入盾构掘进施工阶段。
“红岩先锋1号(hao)”盾构机(ji)直径为(wei)6.88米(mi)，长度(du)95米(mi)，总(zong)重量约600吨，含1台主机(ji)和(he)7节拖车，从西井大道站(zhan)出发，沿西井大道站(zhan)至飞雪寺(si)站(zhan)区间掘进；“信和(he)10号(hao)”盾构机(ji)直径为(wei)6.88米(mi)，长度(du)90米(mi)，总(zong)重量约580吨，含1台主机(ji)、1节连接桥和(he)6节拖车，从物流园南(nan)站(zhan)始发，沿物流园南(nan)站(zhan)至物流园北站(zhan)区间掘进。据了解，重庆地铁7号(hao)线一期工程共计划采用11台盾构机(ji)，此次启动的(de)是第(di)1、2台。这两(liang)台盾构机(ji)始发后，预计每台将以每月近200米(mi)的(de)速度(du)掘进，同时，施工单位将对盾构渣土(tu)进行筛分压滤处理，实现“安全、高效、节能、环保(bao)”的(de)掘进施工。
地铁7号(hao)线一期工程建成后，将与运营的(de)1号(hao)线以及在建的(de)15号(hao)线、17号(hao)线等多条轨道交通线路换(huan)乘，能有效提升重庆轨道交通南(nan)北向(xiang)的(de)运输能力，为(wei)市民出行带来便利。