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前不久，有关上汽(qi)集团或将与华为达成合作的传闻甚嚣尘上，如今，两者合作终于尘埃落定。
2月21日下午，上汽(qi)集团通过官微宣(xuan)布，上汽(qi)集团与华为达成深度合作。
上汽(qi)与华为达成合作
具体来看，2025年2月21日，上汽(qi)集团股份(fen)有限公司（简称“上汽(qi)集团”）与华为终端有限公司（简称“华为”）在上海签署深度合作协议。
上汽(qi)集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽(qi)车解决方案BU董事长余承(cheng)东见证签约。上汽(qi)集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪(wang)严旻分(fen)别代表上汽(qi)集团和华为现场签约。
官宣(xuan)资料显示，双方将在产品定义、生产制(zhi)造、供应链管理、销售服务等领域展开(kai)战略合作，打造全新新能源智能汽(qi)车，共(gong)同为用户带来领先的智能化出行体验。
上汽(qi)集团是中国规(gui)模最大的汽(qi)车企业之一，业务涵盖整车、零部件、移(yi)动出行和服务、金融、国际经营(ying)、创新科技等多个领域，在汽(qi)车技术研发、生产工艺、质量管理等方面积累了丰富的经验。
目前，上汽(qi)集团已推出技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢(qing)能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案。2024年，国家公布首批L3级智能网联汽(qi)车准(zhun)入和上路(lu)通行试(shi)点(dian)名单(dan)，上汽(qi)成为唯一一家乘用车和商用车项目均(jun)成功入选的企业。
华为作为全球领先的ICT（信息(xi)与通信）基础设施和智能终端提供商，拥有智能汽(qi)车领域软、硬、芯、云等核心(xin)技术，近年来与合作伙伴(ban)一起推出多款卓越的智能汽(qi)车产品，深受市(shi)场欢迎。华为在智能驾驶、智能座舱、智能驾控(kong)、软件定义汽(qi)车等领域，为消费者带来了极致智慧出行体验。
上汽(qi)集团与华为方面表示，此次双方开(kai)启战略合作，将进一步(bu)发挥各自优势，推动中国汽(qi)车产业在智能化时代迈向新的高度，双方团队将深度融合，共(gong)同探索智能汽(qi)车技术创新与商业模式创新的新路(lu)径，致力于打造具有全球竞争力的智能汽(qi)车产品。
此前便有传闻
值得一提的是，此次双方达成正式合作前，市(shi)场便频传两家公司将达成合作。
早在2024年11月，市(shi)场便流传出华为与上汽(qi)集团合作的消息(xi)。据当时消息(xi)，上汽(qi)集团正与华为进行合作接触，该项目由上汽(qi)集团总裁贾健旭亲自带队，或将开(kai)辟华为目前与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，不排除上汽(qi)集团将战略投资华为子公司引(yin)望的可能。
今年年初，国家知(zhi)识产权局商标(biao)局官网显示，上汽(qi)集团提交了“尚(shang)界”“上汽(qi)尚(shang)界”等多个商标(biao)申(shen)请，覆盖汽(qi)车金融、维修等领域。早在2023年11月华为就(jiu)曾申(shen)请了两个“尚(shang)界”商标(biao)，包含运输(shu)工具分(fen)类，其(qi)中一枚已注册完成，另一枚尚(shang)在初审(shen)公告状态。
2月11日，有媒体报道， 华为与上汽(qi)的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽(qi)注册的商标(biao)来看，该品牌名初步(bu)为“尚(shang)界”。
消息(xi)人士透露，“尚(shang)界”的首款车型将基于上汽(qi)旗下子品牌飞(fei)凡汽(qi)车的现有产品开(kai)发，外观改(gai)动不大，主要集中在与华为电子电气架构和智能技术的融合上，“车型售价会从17万(wan)元、18万(wan)元起，做到25万(wan)元左右(you)”，新车预计(ji)将于2025年四季度推向市(shi)场。
受此消息(xi)刺激，2月11日，上汽(qi)集团股价午后直线拉(la)升(sheng)大涨，最高涨近8%。不过，对于合作，上汽(qi)集团此前并未做出公开(kai)回应，华为方面也对外回应称：“一切以官方消息(xi)为准(zhun)”。
智选车模式？
如今，随着双方合作的尘埃落定，有关两者合作模式以及是否推出“尚(shang)界”再成为外界关注焦点(dian)。
对此，知(zhi)情人士向证券时报·e公司记者表示：“从此参与签约的代表以及双方具体合作方向来看，上汽(qi)集团与华为的合作大概率已敲定为智选车模式，至于后续上汽(qi)集团会否入股华为车BU汽(qi)车深圳引(yin)望智能技术有限公司，则有待进一步(bu)观察。”
上述人士补充说，华为方面华为常务董事、终端BG董事长、智能汽(qi)车解决方案BU董事长余承(cheng)东出席了本次签约仪式，华为方面签约代表则是华为终端智选车业务部总裁汪(wang)严旻，另外，合作双方也表示将从产品定义、生产制(zhi)造、供应链管理、销售服务等领域展开(kai)战略合作，这一表述与华为智选车模式实际情况(kuang)基本一致。
据了解，华为与车企的合作模式主要有三种类型，分(fen)别为供应商模式、HI模式以及智选车模式。其(qi)中智选车模式，华为参与较(jiao)深，从产品研发、销售、售后服务等全方面参与，该品牌之后焕新为“鸿蒙(meng)智行模式”。
企查查APP显示，2月18日，北京引(yin)望智能技术有限公司成立(li)，注册资本1亿元，由华为技术有限公司（简称“华为”）100%持(chi)股，从经营(ying)范围来看，北京引(yin)望与深圳引(yin)望类似，主要范围包括汽(qi)车零部件研发、汽(qi)车零部件及配件制(zhi)造、汽(qi)车零部件再制(zhi)造、智能车载(zai)设备制(zhi)造、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开(kai)发、人工智能理论与算法软件开(kai)发、通用零部件制(zhi)造等。
2月21日，上汽(qi)集团股价收盘下跌(die)2.2%，报收17.3元/股，总市(shi)值2003亿元。