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平安金领通人工客服电话
2025-02-25 11:39:53
平安金领通人工客服电话

平安金领通人工客服电话其业务涵盖游戏开发、数字娱乐和云服务等多个领域,此次推出全国统一客服电话,增强玩家黏性和满意度,与其看作是简单的通讯工具。

为玩家提供多样化的沟通渠道,平安金领通人工客服电话在今后的运营中,游戏平台应当建立健全的客服联系方式,通过倾听消费者的意见和建议。

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2月21日晚间(jian),南方航空(600029)发布公告称,基于目前(qian)市场环境变化,为统筹(chou)安排资(zi)本运作(zuo)规划,经充(chong)分沟通及审慎论证后,其(qi)所属(shu)子公司南方航空物流股份有限公司(以下简称“南航物流”)拟撤(che)回上交所主板上市申请文件。

2月21日晚间(jian),南方航空(600029)发布公告称,基于目前(qian)市场环境变化,为统筹(chou)安排资(zi)本运作(zuo)规划,经充(chong)分沟通及审慎论证后,其(qi)所属(shu)子公司南方航空物流股份有限公司(以下简称“南航物流”)拟撤(che)回上交所主板上市申请文件。

资(zi)料图。

2023年3月28日,南航曾公告称,将分拆所属(shu)子公司南方航空物流股份有限公司至上海证券交易所主板上市,以进一步实现以旅(lu)客运输为主业的业务聚焦。据2024年1月3日披露,上交所予以受理并依法对南航物流提交的首次(ci)公开发行(xing)股票并在主板上市的申请材料进行(xing)审核。在此(ci)之前(qian),东航物流(东方航空物流股份有限公司)、国货航(中国国际货运航空股份有限公司)已相继完成上市,加上南航物流IPO,三大(da)货航公司聚首A股曾备(bei)受业内期待。

根据南航物流IPO招股书,按货邮周(zhou)转(zhuan)量(liang)计算,2023年1~6月,南航物流的市场占有率(lu)为27.39%,高于东航物流(24.61%)及国货航(19.95%);按货邮运输量(liang)计算,南航物流的市场占有率(lu)为18.91%,低(di)于东航物流(20.22%)、高于国货航(13.74%)。

近几年,航空货运市场蓬勃发展,甚至超过客运业务,成为航空公司业绩增长主力。南方航空财(cai)报显示,2024年上半年南航物流实现营业收入92.26亿元,同比增加18.31%;实现净利润17.12亿元,同比增长36.1%。截(jie)至2024年上半年,南航物流总资(zi)产为人民币 191.90亿元,净资(zi)产为人民币154.01亿元。

2021年6月9日,东航物流曾作(zuo)为“航空混改第一股”率(lu)先登陆(lu)A股。2024年上半年,东航物流收入112.86亿元,同比增长20.38%,归属(shu)于上市公司股东的净利润12.77亿元,同比增长0.45%。2024年底(di),国货航登陆(lu)A股,招股书显示,该公司2024年上半年收入89.69亿元,实现归母净利润6.66亿元。

2024年,伴随(sui)新质生(sheng)产力发展升级,物流结构(gou)向优,新的物流需求不断(duan)催生(sheng)高品质物流供给发展壮大(da)。航空货运发展形势良好(hao),规模达到历史最好(hao)水平。据官方统计,全行(xing)业全年共完成运输总周(zhou)转(zhuan)量(liang)1485.2亿吨公里、货邮运输量(liang)898.2万吨,同比分别增长25%、22.1%。

“2024年度,受益于跨境电商(shang)的蓬勃发展,国际航空物流需求持续(xu)增长,空运运价同比上涨。”据东航物流此(ci)前(qian)发布的预计,2024年度实现归母净利润为25亿元~29亿元,同比增加0.48%~16.56%。东航物流解(jie)释称,面(mian)对复杂多变的全球经贸形势,公司聚焦主责主业,持续(xu)优化航网建设,深耕跨境电商(shang)物流业务,大(da)力发展航空冷链业务,经营业绩持续(xu)向好(hao)。

同期,国货航亦发布预告称,2024年度将实现归母净利润为18亿元~19.9亿元,同比增长56%~73%。主要原因(yin)系随(sui)着航空货运行(xing)业逐步恢复常态(tai)化运行(xing)以及全球供应链体(ti)系的逐步稳定,叠加跨境电商(shang)对航空货运的旺盛需求,航空货运运价及货邮周(zhou)转(zhuan)量(liang)亦开始从2023年年初的行(xing)业低(di)点逐步回升,使得(de)2024年业绩同比提升较大(da)。

但值得(de)注意(yi)的是,南方航空预计2024年年度业绩预亏,净亏损预计为12.5 亿元~18.7亿元。“受国际市场恢复相对缓慢,全球供应链不畅导(dao)致飞机航材等价格大(da)幅(fu)上涨以及人民币贬值等多重因(yin)素影响(xiang),公司经营压力依然巨大(da)。”南方航空表示,本次(ci)南航物流撤(che)回上市申请不会对公司和南航物流产生(sheng)实质性影响(xiang),不会对公司生(sheng)产经营活动(dong)和财(cai)务状况产生(sheng)重大(da)不利影响(xiang),亦不会影响(xiang)公司战略规划的实施。

采写:南都(dou)记者 傅晓羚

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