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2月(yue)17日(ri)，中国充电联盟发布2025年1月(yue)全国电动汽车充换(huan)电基础设施运行情况。数据显示，截至2025年1月(yue)，联盟内(nei)成员(yuan)单(dan)位总计上报公共充电桩376.0万台，其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。

据中国充电联盟介绍，从2024年2月(yue)到2025年1月(yue)，月(yue)均新增公共充电桩约8.1万台。2025年1月(yue)比2024年12月(yue)公共充电桩增加18.1万台，1月(yue)同(tong)比增长35.1%。

充电基础设施整(zheng)体运行情况显示，2025年1月(yue)，充电基础设施增量为39.5万台，同(tong)比上升49.5%。其中公共充电桩增量为18.1万台，同(tong)比增长222.5%，随车配建私人充电桩增量为21.4万台，同(tong)比上升2.9%。截止2025年1月(yue)，全国充电基础设施累计数量为1321.3万台，同(tong)比上升49.1%。

充电基础设施与电动汽车对比情况显示，2025年1月(yue)，充电基础设施增量为39.5万台，新能源汽车国内(nei)销量79.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2，充电基础设施建设能够基本满足(zu)新能源汽车的快速发展。

公共充电基础设施省、区、市运行情况显示，广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、安(an)徽、湖北、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达67.9%。全国充电电量主(zhu)要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主(zhu)，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2025年1月(yue)全国充电总电量约60.0亿度，较上月(yue)增加0.9亿度，同(tong)比增长42.1%，环比增加1.5%。