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2月22日，2025年春运收官(guan)。
40天，90.2亿人次(ci)出行，其中铁路、民航发送旅(lu)客分(fen)别(bie)达5.1亿人次(ci)、9020万人次(ci)，自驾(jia)出行量(liang)71.7亿人次(ci)，均创历史新高。
春运，这(zhe)场“人类最大规模的周(zhou)期性迁(qian)徙”，奔涌着流动中国的生机活力，也(ye)映射出愈发坚实的中国信(xin)心。
（一）
从“走得(de)了”到(dao)“走得(de)快”，我们从“从容(rong)春运”看(kan)到(dao)了综合国力的提升。
从容(rong)出行，曾经的“奢(she)侈品”，如(ru)今成为日常。
中外媒(mei)体的三次(ci)“春运书写”，最能捕捉(zhuo)今昔变化：2010年，一张“春运母亲”在南昌火车站赶车回家的照片发布(bu)后(hou)，引发广泛共鸣，彼时的春运，上车拼“体力”；2016年，英国一家媒(mei)体拍摄(she)的有关中国春节的纪录片中，先进的铁路调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁；今年春运，一条东西南北中各方位高铁震撼出发的短视频出圈，海外网友不禁惊呼“这(zhe)就是中国速度”。
路还(hai)是那条路，时间却有了不同的刻度。千(qian)里家乡一日还(hai)，成为交通强(qiang)国加(jia)快建设的生动写照，也(ye)呼应着日新月异的发展步伐。
发展中出现的问题，要用高质量(liang)的发展来破题。
响应日益增长的出行需求，新站新线接连(lian)开通，列车时速一提再提。20年前，人均铁路里程“不足一根香烟长”，如(ru)今高铁覆盖全国96%的50万人口(kou)以上城市；10多年前，珠三角“摩(mo)托大军(jun)”浩浩荡荡，现在汽车自驾(jia)已成为主力，深中通道、黄茅海跨(kua)海通道建成通车，道道飞虹越蓝(lan)海，架起便捷春运桥梁。
今天的中国，综合立体交通网总里程已超600万公里，铁路营业里程超16万公里、农村公路总里程达460万公里。依(yi)托全球最大的高速铁路网、高速公路网以及(ji)世界(jie)级港口(kou)群，“人享(xiang)其行、物畅其流”加(jia)速照进现实，织就中国特有的春运风景。
（二）
从“走得(de)快”到(dao)“走得(de)好”，我们从“品质春运”看(kan)到(dao)了创新实力的增强(qiang)。
沈海高速，一架架无人机盘旋高空，高速交警空中喊(han)话，指挥车辆有序排队、文明(ming)驾(jia)驶(shi)。司乘(cheng)感慨：“科技感满(man)满(man)！”
广州南站，乘(cheng)客刷脸进站后(hou)，不用排队打印车票，手持身份证就可(ke)通行无阻。网友点赞：“无纸(zhi)出行，方便快捷。”
归途(tu)即景，发展缩影。今年春运，神州大地“新”潮澎湃(pai)。
运力上新。16架国产大飞机C919组(zu)团投(tou)入春运，全新升级的复兴号智能动车组(zu)惊艳(yan)亮(liang)相，国产首艘大型邮轮(lun)“爱达·魔都号”开启新春主题航次(ci)。
体验(yan)焕(huan)新。火车站、航站楼，数字指引、智慧阅读随处可(ke)见，推行电子发票、推广铁路畅行码、上线网络(luo)订餐(can)服务，亿万旅(lu)客出行更便捷。
设备更新。依(yi)托智能终端，路况信(xin)息(xi)、道路救援一键触达，服务区内，手机扫(sao)码即可(ke)“召(zhao)唤”移动充电机器人，让(rang)自驾(jia)出行说走就走。
创新赋能，不止于“行”。从人形机器人登上春晚跳(tiao)秧歌(ge)，到(dao)国产人工智能大模型DeepSeek登顶(ding)多国移动应用下载量(liang)榜首；从泰山(shan)景区上线登山(shan)助力机器人，到(dao)中国载人月球探测任务研制登月服“望宇”、载人月球车“探索”……今天的中国，已成为创新力上升最快的经济体之一，创新创造热情澎湃(pai)，谱写下一个个高质量(liang)发展的跳(tiao)动音(yin)符。
（三）
从“返乡去”到(dao)“引客来”，我们从“商机春运”看(kan)到(dao)了市场潜力的释放。
流动的是人，激(ji)活的是需求。这(zhe)个春节假期，新兴的旅(lu)游流与传统的探亲流相互交叠(die)，中国人的“乡愁”和“诗与远方”彼此融汇，演绎出更多春节“新过法(fa)”，描绘出一幅春运“新图景”。
逛庙会(hui)、赶大集，返乡寻觅年味；玩冰雪、沐海风，打卡心仪城市……许多人先探亲、再旅(lu)游，“多段式”度假、公铁空联程，假日出行更火了，文旅(lu)市场“燃”起来。
赏绝活、舞英歌(ge)，老年俗“唱主角”；灯光秀、人工智能庙会(hui)，新场景“占C位”，“文化+科技”“人文+经济”，各地做足“留客”文章，出行流量(liang)化作(zuo)消费增量(liang)。春节假期8天，全国国内出游超5亿人次(ci)，同比增长5.9%；国内出游总花费约6770亿元，同比增长7%。
时光流转。春运这(zhe)项“不得(de)不完成的运输任务”，如(ru)今撬(qiao)动了充满(man)商机的广阔市场。
春运变“财(cai)富”，背后(hou)还(hai)是发展。基础设施日益完善，有力拉动投(tou)资、更好满(man)足出行需求。客流不断增长，反向释放出更强(qiang)的消费动力、更大的发展潜力。需求牵引供给、供给创造需求的更高水(shui)平动态(tai)平衡中，春运有了更多元的打开方式、更广阔的时空向度、更充盈的时代表达。
（四(si)）
从“中国年”到(dao)“世界(jie)年”，我们从“开放春运”看(kan)到(dao)了发展空间的拓展。
成功申遗后(hou)的首个春节，人们惊喜地发现，春运人流中多了不少“洋面孔”。
北京首都国际机场，西班牙(ya)小伙安德鲁快速通过边检入境(jing)，“中国对西班牙(ya)延(yan)长探亲免签停(ting)留时间，今年陪伴女友一起回家过年。”
江西南昌，在华工作(zuo)的澳大利亚姑娘(niang)嘉娜决定(ding)今年放假不回国，而是坐高铁去景德镇，与好友共度春节，“中国高铁速度快、环境(jing)好，很方便！”
随着过境(jing)免签政策全面放宽，不少外国朋友趁着春节入境(jing)中国，从“观察春运”到(dao)“体验(yan)春运”。数据显示，今年春节假期，我国共接待来自175个国家和地区的入境(jing)游客逾343万人次(ci)，同比增长6.2%。
往深看(kan)，春运扬起的“国际范儿”，何尝不是中国开放姿态(tai)的生动剪影。
中欧班列呼啸(xiao)穿梭，累计开行超过10万列。“中国之船”奔驰不息(xi)，往来于世界(jie)各大港口(kou)。今天的中国，成为150多个国家和地区的主要贸易伙伴，货物贸易总额连(lian)续8年居全球第一，“朋友圈”越来越大，开放标识越发鲜明(ming)。
“出乎意料”“难以想象”，外国游客纷纷点赞中国变化，让(rang)我们更有理由相信(xin)，“China Travel”魅力可(ke)观，“开放中国”前景可(ke)期。
从容(rong)春运，品质春运，商机春运，开放春运……站在90亿人次(ci)的历史刻度回望，春运，恰如(ru)一趟疾驰的时光列车，意气风发奔向一个活力满(man)满(man)、热气腾腾的中国。
团圆，是为了更好的出发。“过好春节意味着新一年有一个好的开端”。在春节这(zhe)个独特节点，春运如(ru)一条纽带，将无数个“我”连(lian)成“我们”，无数个“小家”组(zu)成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦(yue)的相聚纾(shu)解相思的别(bie)愁，当短暂的歇息(xi)消散(san)一年的辛劳，当游子的行囊装满(man)前行的瞩(zhu)望，积蓄起奋(fen)进力量(liang)的每束光芒将更加(jia)熠熠生辉，汇聚成奋(fen)力推进中国式现代化的灿烂星河。
草木蔓发，春山(shan)可(ke)望。流动中国活力澎湃(pai)的现在，昭示着行进中国充满(man)希望的未来。
“梦虽(sui)遥(yao)，追则能达；愿虽(sui)艰，持则可(ke)圆。”（金社平）
（相关报道见第十一版）
《 人民日报 》（ 2025年02月24日 01 版）
责编：李(li)磊、卢思宇