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在洋浦(pu)港，海南自贸港重大项目——洋浦(pu)区域国际集(ji)装箱枢纽港扩建工程(一(yi)阶段)一(yi)期进入(ru)冲刺(ci)阶段，新增8台大型岸桥设备正在调试，工程船加紧港区疏浚。
2月10日，海南洋浦(pu)国际集(ji)装箱码头，洋浦(pu)区域国际集(ji)装箱枢纽港扩建工程正在进行设备调试，远处的集(ji)装箱轮在靠泊作业。 陈英(ying)清(qing) 摄
中交四航局洋浦(pu)区域国际集(ji)装箱枢纽港扩建工程工程部部长吴宝松告(gao)诉中新社记者，项目计划(hua)3月开始交工验收，投运后可满足全球最大集(ji)装箱船靠泊需求，年(nian)通过(guo)能力(li)将提升至500万标箱。
文昌清(qing)澜新港2024年(nian)底(di)开港，已开通往广州南沙(sha)港、深圳蛇口港航线。文昌市清(qing)澜港运营有限公司常务副总经理徐健表示，清(qing)澜新港可开通内外贸集(ji)装箱航线，致力(li)打造海南东(dong)部与东(dong)南亚贸易交流核心平台。
位于澄迈县的马村港三期2024年(nian)底(di)开工，建成后将成为琼(qiong)州海峡集(ji)装箱、散杂货运输的主要港口。在临高县，年(nian)设计吞吐量1600万吨的金牌(pai)港火热施工，建成后不仅可连通广东(dong)、广西，也将成为海南面向东(dong)南亚的海上新门户。
港口带动现(xian)代临港产业集(ji)聚
海南自贸港建设以(yi)来，多地推动现(xian)代临港产业集(ji)聚。临高县提出“港产城”融合，通过(guo)建设金牌(pai)港，创建零碳产业中心。儋州市将洋浦(pu)港所在的新英(ying)湾区域打造为“环湾新城”，布局港航物(wu)流、绿色石化新材料、国际贸易等多个千(qian)亿级产业。
临高金牌(pai)港开发区是海南自贸港重点园区之(zhi)一(yi)，200多家绿色装配(pei)式建筑企业聚集(ji)于此。中铁建设建筑发展(海南)有限公司执行总经理曹志永说，公司现(xian)有7条装配(pei)式产品生产线，“金牌(pai)港建成后，生产原材料将从(cong)大湾区或国外直达园区，产品也可通过(guo)港口外运至中国各地以(yi)及东(dong)南亚地区，企业的采购(gou)和运输成本将大为降低”。
在东(dong)方市八所港附近的湘(xiang)琼(qiong)先进制造业共建产业园，三一(yi)集(ji)团有限公司、中联重科股份有限公司等多家企业正在新建厂房。三一(yi)集(ji)团海南项目工程经理郭骏说，八所港是中国面向共建“一(yi)带一(yi)路”国家最近的港口之(zhi)一(yi)，企业在此建设再制造产业项目，有利于借助自贸港政策和区位优势，打造面向国际市场的工程机械维修与再制造中心。
2月11日，东(dong)方市湘(xiang)琼(qiong)先进制造业共建产业园内，多家企业厂房正在建设中。 陈英(ying)清(qing) 摄
锚定开放提升运输来往便(bian)利
2025年(nian)是海南自贸港封关运作、扩大开放之(zhi)年(nian)，港口处于开放“第一(yi)线”。春节后，各港口口岸封关运作项目进入(ru)最终(zhong)验收阶段。
目前(qian)，海南一(yi)方面以(yi)“运输来往自由便(bian)利”为目标，提升港口通关效率；另一(yi)方面，锚定封关后的高度开放目标，加速布局国际航线。
作为西部陆海新通道的区域国际集(ji)装箱枢纽港，洋浦(pu)港2024年(nian)内外贸航线达50条，与中东(dong)的阿布扎比港建立了“姊妹港”关系；今年(nian)将新开通北美洲际航线，争(zheng)取与新加坡港、秘鲁钱凯港等建立合作关系。
封关运作后的海南自贸港有条件成为区域海上贸易重要枢纽。中国(海南)改革发展研究(jiu)院院长迟福(fu)林指出，海南应尽快(kuai)通过(guo)共建港口联盟、共同制定豁免查验商(shang)品目录等方式，加强与东(dong)盟国家港口的对接(jie)。(完)