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参考消息网2月(yue)25日(ri)报道据香港《南华早报》网站2月(yue)24日(ri)报道，中国首款(kuan)国产窄体客机C919在经历了(le)春运期间(jian)航班激增(zeng)的(de)考验后，向证(zheng)明其可靠性(xing)又迈出了(le)一步。

报道称，中国三大国有航空公司的(de)C919机队飞得比以(yi)往任何(he)时候都更频繁。据统(tong)计，春运期间(jian)，每架C919客机平(ping)均每天在空中飞行约6.5小时。

报道指出，尽管航空公司安(an)排的(de)空客和波音(yin)客机更多，但春运仍是对C919客机的(de)考验，其使用率与去年同期相比激增(zeng)40%。

民航数据分析(xi)师李瀚明说：“C919展示了(le)其作为日(ri)常(chang)使用飞机的(de)可靠性(xing)，与空客和波音(yin)相比没有明显弱(ruo)点(dian)。”

据中国民用航空局统(tong)计，今年春运期间(jian)航空出行需求再创新高，全国航空公司平(ping)均每天运送旅客225.5万人次，较2024年春运增(zeng)长(chang)7.4%。

根(gen)据中国民航出行平(ping)台航班管家收集的(de)数据，中国各航空公司的(de)C919客机在春运期间(jian)共运送旅客近30万人次，其中大部分执飞相对较短的(de)国内航线。

根(gen)据航班管家的(de)统(tong)计，春运期间(jian)，每架C919客机平(ping)均每天飞行3.3次，每次空中飞行时间(jian)约为两个(ge)小时。