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2月22日，2025年春运收官。
40天，90.2亿(yi)人(ren)次出行，其中铁路(lu)、民(min)航发送旅客分别(bie)达5.1亿(yi)人(ren)次、9020万人(ren)次，自驾出行量71.7亿(yi)人(ren)次，均创(chuang)历史新(xin)高。
春运，这场“人(ren)类最大规模的周期性迁徙(si)”，奔涌(yong)着流动中国的生机活力，也映射出愈发坚(jian)实的中国信心。
（一）
从“走得了”到“走得快”，我们从“从容春运”看到了综(zong)合国力的提升。
从容出行，曾经的“奢侈品”，如今成为日常。
中外媒体的三次“春运书写”，最能捕捉今昔变化(hua)：2010年，一张“春运母亲”在南昌火车站赶(gan)车回家的照(zhao)片发布后，引发广泛(fan)共(gong)鸣，彼时的春运，上(shang)车拼“体力”；2016年，英国一家媒体拍摄的有关中国春节的纪录片中，先进的铁路(lu)调度指挥中心远程有序指挥一列列高铁；今年春运，一条东(dong)西南北中各方(fang)位高铁震(zhen)撼出发的短(duan)视频出圈，海外网友不禁(jin)惊呼“这就是中国速度”。
路(lu)还是那条路(lu)，时间却有了不同的刻度。千里家乡一日还，成为交通强国加(jia)快建设的生动写照(zhao)，也呼应着日新(xin)月异的发展步伐。
发展中出现的问题，要用高质(zhi)量的发展来破题。
响(xiang)应日益增长的出行需求，新(xin)站新(xin)线接连开通，列车时速一提再提。20年前(qian)，人(ren)均铁路(lu)里程“不足一根香烟长”，如今高铁覆盖全国96%的50万人(ren)口以上(shang)城市；10多年前(qian)，珠三角“摩托(tuo)大军”浩浩荡荡，现在汽车自驾已成为主力，深中通道、黄茅海跨海通道建成通车，道道飞虹越蓝海，架起便捷春运桥梁。
今天的中国，综(zong)合立(li)体交通网总里程已超600万公里，铁路(lu)营业里程超16万公里、农村公路(lu)总里程达460万公里。依托(tuo)全球最大的高速铁路(lu)网、高速公路(lu)网以及世界级港口群，“人(ren)享(xiang)其行、物畅(chang)其流”加(jia)速照(zhao)进现实，织就中国特有的春运风景。
（二）
从“走得快”到“走得好”，我们从“品质(zhi)春运”看到了创(chuang)新(xin)实力的增强。
沈海高速，一架架无人(ren)机盘旋高空，高速交警空中喊话，指挥车辆(liang)有序排队、文明驾驶。司乘感(gan)慨(kai)：“科技感(gan)满满！”
广州南站，乘客刷脸进站后，不用排队打印车票，手持身份证就可通行无阻。网友点赞：“无纸出行，方(fang)便快捷。”
归途即景，发展缩影。今年春运，神州大地(di)“新(xin)”潮澎湃。
运力上(shang)新(xin)。16架国产大飞机C919组团投入春运，全新(xin)升级的复兴号智能动车组惊艳亮相(xiang)，国产首(shou)艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启新(xin)春主题航次。
体验(yan)焕(huan)新(xin)。火车站、航站楼，数字指引、智慧阅读随处可见，推(tui)行电子发票、推(tui)广铁路(lu)畅(chang)行码、上(shang)线网络(luo)订餐服务，亿(yi)万旅客出行更便捷。
设备更新(xin)。依托(tuo)智能终(zhong)端，路(lu)况信息、道路(lu)救援一键触达，服务区内，手机扫码即可“召唤(huan)”移动充电机器人(ren)，让自驾出行说走就走。
创(chuang)新(xin)赋能，不止于“行”。从人(ren)形(xing)机器人(ren)登上(shang)春晚跳(tiao)秧歌，到国产人(ren)工智能大模型DeepSeek登顶多国移动应用下载量榜首(shou)；从泰山景区上(shang)线登山助力机器人(ren)，到中国载人(ren)月球探测任务研制登月服“望宇”、载人(ren)月球车“探索(suo)”……今天的中国，已成为创(chuang)新(xin)力上(shang)升最快的经济体之一，创(chuang)新(xin)创(chuang)造热(re)情澎湃，谱写下一个个高质(zhi)量发展的跳(tiao)动音符。
（三）
从“返乡去”到“引客来”，我们从“商机春运”看到了市场潜力的释放。
流动的是人(ren)，激活的是需求。这个春节假期，新(xin)兴的旅游流与传统的探亲流相(xiang)互交叠，中国人(ren)的“乡愁(chou)”和“诗与远方(fang)”彼此融(rong)汇，演绎出更多春节“新(xin)过法”，描绘出一幅春运“新(xin)图景”。
逛庙(miao)会(hui)、赶(gan)大集(ji)，返乡寻觅年味；玩冰雪、沐海风，打卡心仪城市……许(xu)多人(ren)先探亲、再旅游，“多段式”度假、公铁空联(lian)程，假日出行更火了，文旅市场“燃”起来。
赏绝活、舞英歌，老年俗“唱主角”；灯光秀、人(ren)工智能庙(miao)会(hui)，新(xin)场景“占(zhan)C位”，“文化(hua)+科技”“人(ren)文+经济”，各地(di)做足“留客”文章，出行流量化(hua)作消费增量。春节假期8天，全国国内出游超5亿(yi)人(ren)次，同比(bi)增长5.9%；国内出游总花费约6770亿(yi)元(yuan)，同比(bi)增长7%。
时光流转。春运这项“不得不完(wan)成的运输任务”，如今撬动了充满商机的广阔市场。
春运变“财富”，背后还是发展。基础(chu)设施日益完(wan)善，有力拉动投资(zi)、更好满足出行需求。客流不断增长，反向释放出更强的消费动力、更大的发展潜力。需求牵引供给、供给创(chuang)造需求的更高水平动态平衡中，春运有了更多元(yuan)的打开方(fang)式、更广阔的时空向度、更充盈的时代表(biao)达。
（四）
从“中国年”到“世界年”，我们从“开放春运”看到了发展空间的拓展。
成功申遗后的首(shou)个春节，人(ren)们惊喜地(di)发现，春运人(ren)流中多了不少“洋面孔”。
北京(jing)首(shou)都国际机场，西班牙小伙安德鲁快速通过边检入境，“中国对西班牙延长探亲免签停留时间，今年陪伴女友一起回家过年。”
江西南昌，在华工作的澳大利亚姑(gu)娘嘉娜决定今年放假不回国，而(er)是坐(zuo)高铁去景德镇(zhen)，与好友共(gong)度春节，“中国高铁速度快、环境好，很(hen)方(fang)便！”
随着过境免签政策(ce)全面放宽，不少外国朋友趁着春节入境中国，从“观察春运”到“体验(yan)春运”。数据显示，今年春节假期，我国共(gong)接待来自175个国家和地(di)区的入境游客逾343万人(ren)次，同比(bi)增长6.2%。
往深看，春运扬起的“国际范儿”，何尝不是中国开放姿(zi)态的生动剪影。
中欧班列呼啸穿梭(suo)，累计开行超过10万列。“中国之船(chuan)”奔驰(chi)不息，往来于世界各大港口。今天的中国，成为150多个国家和地(di)区的主要贸易伙伴，货(huo)物贸易总额连续8年居全球第一，“朋友圈”越来越大，开放标(biao)识越发鲜明。
“出乎意料(liao)”“难(nan)以想象”，外国游客纷纷点赞中国变化(hua)，让我们更有理由相(xiang)信，“China Travel”魅力可观，“开放中国”前(qian)景可期。
从容春运，品质(zhi)春运，商机春运，开放春运……站在90亿(yi)人(ren)次的历史刻度回望，春运，恰如一趟疾驰(chi)的时光列车，意气风发奔向一个活力满满、热(re)气腾腾的中国。
团圆，是为了更好的出发。“过好春节意味着新(xin)一年有一个好的开端”。在春节这个独特节点，春运如一条纽带，将无数个“我”连成“我们”，无数个“小家”组成“万家”“大家”“国家”。
当喜悦(yue)的相(xiang)聚(ju)纾解相(xiang)思(si)的别(bie)愁(chou)，当短(duan)暂的歇息消散一年的辛(xin)劳，当游子的行囊装满前(qian)行的瞩望，积蓄起奋进力量的每束光芒将更加(jia)熠(yi)熠(yi)生辉，汇聚(ju)成奋力推(tui)进中国式现代化(hua)的灿(can)烂星河。
草木蔓(man)发，春山可望。流动中国活力澎湃的现在，昭(zhao)示着行进中国充满希望的未来。
“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆。”