喷气时代苏联的挑战

全(quan)球公认的世界第一款喷气式战斗机是二战时期德国研制(zhi)的ME-262型喷气式战斗机，不(bu)过实际上在纳粹装备ME-262的时候，美国也已经基(ji)本研制(zhi)成功了自己的第一代喷气式战斗机P-80战斗机（后改称F-80），英国当时则在盟军中率先(xian)装备了"流星"战斗机，这也是二战中盟军唯一装备的喷气式战斗机。

人类第一款喷气式战斗机，德国ME262喷气式战斗机

不(bu)过二战很快结束并未让英美的战斗机和德国的ME-262没有来得(de)及在天空中交手，不(bu)过东西方(fang)战斗机很快就找到(dao)了新的战场——朝鲜半(ban)岛。1950年(nian)朝鲜战争爆发，以(yi)美国为首的西方(fang)国家操控联合国通过决(jue)议，派出16国联军出兵朝鲜。同(tong)时为了保家卫国，我国派出志愿(yuan)军出兵朝鲜，与以(yi)美军为首的联合国军作(zuo)战。与此同(tong)时，志愿(yuan)军装备了当时苏联最新研制(zhi)的米格-15战斗机，对阵(zhen)当时美国空军的F-84和F-86型战斗机。

最初由于弱小的朝鲜空军仅仅几天就被彻底(di)消灭，所以(yi)美军一直(zhi)在朝鲜半(ban)岛使用F-84型战斗机。但(dan)是当志愿(yuan)军入朝作(zuo)战后，很快苏制(zhi)米格-15战斗机开始出现在朝鲜的天空。和当时的美军F-84相比，米格-15战斗机在速度、转弯半(ban)径、爬升率等诸(zhu)多方(fang)面都明显(xian)占优，而(er)且(qie)经历了卫国战争考(kao)验的苏联设计师们给米格-15设计了当时无以(yi)伦比的强大火力。米格-15战斗机装备了2门23毫米和1门37毫米航炮，虽然总共备弹只有200发，但(dan)是由于炮弹的单(dan)发威力大，美军战斗机被命中1～2发就有可能遭到(dao)灭顶之灾。

米格-15在朝鲜半(ban)岛一战成名(ming)，并且(qie)奠定了冷战时代苏制(zhi)米格战斗机的霸(ba)主地(di)位

在米格-15入朝之后的第一战，志愿(yuan)军空军就当场击伤1架美军F-84战斗机，由此震惊了当时刚刚组建(jian)不(bu)久的美国空军（美国空军前身是美国陆军航空队，1947年(nian)9月18日才正式独立成为美国空军——笔者注）。很快志愿(yuan)军的米格-15战斗机就控制(zhi)了从鸭绿江到(dao)清(qing)川江之间的部分空域，这一地(di)区后来被美国飞行(xing)员称之为"米格走(zou)廊(lang)"。意思是说，只要美军飞机进入这一地(di)区上空，就会(hui)遭到(dao)米格-15的拦截，而(er)在整个朝鲜战争中，美国空军的绝大部分损失也都是在"米格走(zou)廊(lang)"一带。

通过实战美军意识到(dao)F-84完(wan)全(quan)不(bu)是米格-15的对手，所以(yi)他(ta)们很快从本土调(diao)来了最新的F-86战斗机。F-86战斗机绰号"佩刀"，是当时美军最先(xian)进的战斗机，它的基(ji)本性能和机载设备要略优于米格15战斗机，但(dan)是由于米格-15享有主场优势，且(qie)火力猛(meng)烈，所以(yi)双(shuang)方(fang)基(ji)本打个平手。和米格-15相比，F-86在盘旋率方(fang)面明显(xian)占优优势，所以(yi)在水平机动占位中，米格-15一定是吃(chi)亏的，但(dan)是米格-15的爬升率高(gao)，速度快，所以(yi)通常情况下，米格-15都是迅速爬升，然后居高(gao)临下对F-86快速突(tu)袭，而(er)且(qie)即使没有命中敌机，也快速俯冲到(dao)低空，然后迅速脱离接触(chu)。

当年(nian)的对手，苏制(zhi)米格-15（前）和美制(zhi)F-86（后）比翼齐飞

在朝鲜战争中，虽然美国空军的F-86是唱主角(jiao)的，但(dan)是美国海军同(tong)样出动了多艘航母，以(yi)及舰载喷气式战斗机参与作(zuo)战。不(bu)过由于这些喷气式飞机依然还是搭载在老式的海军航空母舰上，导致了飞机和航母不(bu)匹配，在整个朝鲜战争中美国海军因事故(gu)损失的飞机甚至要超过其(qi)在战场上损失的飞机总数(shu)。而(er)且(qie)，当时美国海军主力的F-9F和F-2H战斗机的性能大致上和空军的F-84相当，所以(yi)基(ji)本不(bu)是米格-15的对手。唯一让美国海军安心的是，米格-15战斗机航程太短，所以(yi)无法(fa)前出外海追踪美国的航母。在整个朝鲜战争期间，尽管美国海军的舰载战斗机不(bu)及对手先(xian)进，但(dan)是由于米格-15"腿短"的问题，美军航母在海上从未遭到(dao)来自米格战斗机的威胁。

由于海军舰载机性能不(bu)堪，所以(yi)美国海军很快就发出了招标，寻求全(quan)新的舰载战斗机，这时候，著名(ming)的麦克唐纳公司闪亮登场。詹姆斯·史密斯·麦克唐纳和唐纳德· 威尔士·道格拉斯两人原本就是同(tong)学，并且(qie)都在麻省理(li)工学院就读。毕业后两个人分别以(yi)自己的姓名(ming)为公司名(ming)称，成立了"麦克唐纳"飞机公司和"道格拉斯"飞机公司。这两家公司后来于1967年(nian)合并，合并后的公司合称"麦克唐纳·道格拉斯"公司，也就是曾经广(guang)为人知的"麦道公司"，不(bu)过这是后话。

由于当时美国海军没有装备类似F-86的战斗机，所以(yi)他(ta)们干脆把F-86直(zhi)接改装为舰载战斗机，并取名(ming)FJ-2型

在当时，麦克唐纳公司是美国最重要的舰载机设计公司之一。单(dan)在1942到(dao)1945年(nian)的二战期间，麦克唐纳公司就为美国军方(fang)生产了3万架各型飞机。正因为如(ru)此，在朝鲜战场上吃(chi)了米格战斗机苦头的美国海军随即找到(dao)麦克唐纳公司，要求他(ta)们立即研制(zhi)足以(yi)压制(zhi)米格-15的新式舰载战斗机。而(er)由于当时第一代空对空导弹已经问世，所以(yi)在"空空导弹万能论"中，麦克唐纳公司推出了自己的全(quan)新作(zuo)品——一架不(bu)装航炮，只有导弹的"恶魔"战斗机。

飞行(xing)的恶魔：F3H战斗机

由于出现了全(quan)新的喷气式发动机，所以(yi)在1950年(nian)代，世界各国的航空界都疯狂的追求飞机的速度。而(er)F-3H尽管是一款单(dan)发单(dan)座战斗机，但(dan)是也因为安装了推力巨大的J40发动机，因此具备了超音(yin)速飞行(xing)的能力。而(er)且(qie)受"空空导弹万能论"的影响，早期的F-3H战斗机甚至没有装备航炮，而(er)只携带了空对空导弹（不(bu)过后期加(jia)装了4门20毫米航炮）。

麦克唐纳的"恶魔"F-3H型战斗机

单(dan)纯从气动外形上来看，F-3H的设计非(fei)常巧妙：该机采用了近(jin)乎于下单(dan)翼的机翼设计，在机翼上设计了4个外挂点，可以(yi)用来挂载4枚空对空导弹。同(tong)时，该机的发动机进气口设计紧贴着飞行(xing)员座舱的两侧，而(er)且(qie)进气口非(fei)常狭小，如(ru)果不(bu)仔(zai)细看甚至很容易(yi)忽略。由于当时喷气式发动机的推力普遍(bian)有限，所以(yi)设计这样的进气口，也是为了尽可能减小飞机的正面投影，减少飞机的飞行(xing)阻力。但(dan)是，这样设计的发动机进气口受气流影响，容易(yi)出现紊乱，同(tong)时由于进气口过于狭窄，所以(yi)维护检(jian)修十分不(bu)便，而(er)且(qie)在美军中甚至有因为检(jian)修时误启动发动机，导致检(jian)修人员被吸入进气道致死的恶性事故(gu)。

1953年(nian)10月，当F-3H第一次在"珊瑚(hu)海"号航母上试飞时，就已经暴露出了相当多的问题。首先(xian)是飞机在降落时视野(ye)较差，容易(yi)导致事故(gu)。同(tong)时其(qi)使用的J40型涡(wo)喷发动性能不(bu)稳定，经常容易(yi)熄火儿。以(yi)至于在后来F-3H战斗机量产后，美军飞行(xing)员在使用弹射器起飞时甚至需要保持(chi)座舱盖一直(zhi)敞开，原因就是为了"一旦飞机失事可以(yi)立即跳伞逃命"。

等候出厂的"恶魔"F-3H战斗机，其(qi)机翼可以(yi)上折以(yi)减小飞机占地(di)面积

尽管出现一系列问题，但(dan)是美国海军依然急切的和麦克唐纳公司签(qian)署(shu)合同(tong)，采购了第一批100架"恶魔"战斗机。究(jiu)其(qi)原因，根本还是在于，米格-15在朝鲜上空给美国空军和海军造成的震动太大了。当时的美国空军参谋长范登堡将军惊呼："共产党(dang)中国几乎是在一夜之间成为世界主要空军强国之一！"而(er)且(qie)在整个朝鲜战争中，米格-15和F-86的战损比大约为1.3：1，考(kao)虑到(dao)当时志愿(yuan)军空军飞行(xing)员们平均只有22个小时的飞行(xing)训(xun)练而(er)言，这个比例几乎可以(yi)说是对美国空军的毁灭性打击。

而(er)当时美国海军的情况更糟，海军主力舰载喷气式战斗机全(quan)不(bu)及空军的F-86，如(ru)果在空中和米格-15遭遇，只有被屠杀的份儿。考(kao)虑到(dao)当时这样的态势，所以(yi)美国海军的急迫心情也就可以(yi)理(li)解了。其(qi)实除(chu)了F-3H外，当时美国海军还发展了F-4D（不(bu)是后来的F-4鬼怪，而(er)是"天光"战斗机）、F-7U、F-94等多种型号的飞机，但(dan)是这些飞机大多数(shu)性能极不(bu)可靠，事故(gu)众多。根据统计，从1947年(nian)到(dao)1987年(nian)的40年(nian)间，美国海军总计摔掉了多达12000架各型飞机，而(er)与土豪美军相比，印度空军摔掉的飞机（50年(nian)摔掉1000余架）连美军一个零(ling)头都不(bu)够。

即使在陆上起飞也要开着座舱盖，F-3H战斗机的不(bu)可靠由此可见一斑，这也难怪该机装备不(bu)到(dao)十年(nian)就匆匆从美国海

朝鲜战争虽然在1953年(nian)宣告结束，但(dan)是亚洲的另外一场战争则正在上演。1954年(nian)开始，中国开始大规模援助越盟的军队，并且(qie)在当年(nian)的3～5月期间，指导越军在奠边府(fu)打了一个打胜仗，史称"奠边府(fu)大捷(jie)"。法(fa)国在越南的殖民势力由此一落千丈，但(dan)是美国在这时取代了法(fa)国，介入越南战争。在越南的战场上，美国海军航空兵再一次面对曾经的米格对手。而(er)这一次，越南人民军的飞机已经升级为新式的米格17和米格-21，面对已经升级的对手，美军这次终于找到(dao)了对抗的武器——F-4鬼怪II型战斗机。

米格杀手：F-4"鬼怪II"

在整个冷战期间，F-4"鬼怪II"型战斗机确实堪称是美式战斗机中的经典作(zuo)品。该机同(tong)样由麦克唐纳公司研制(zhi)，最初称为F-4H型，依照美国海军的标识，H专门指代麦克唐纳公司，所以(yi)所有美国海军中麦克唐纳公司研制(zhi)的战斗机后缀都有一个H字符(fu)。不(bu)过，后来美军统一了空军和海军的飞机标识，过去(qu)的F-4H就一律统称为F-4战斗机。

在F-14服役(yi)之前，F-4鬼怪式战斗机是美国海军和空军共同(tong)的战斗力支柱

F-4战斗机长相非(fei)常特别，其(qi)采用了双(shuang)人双(shuang)发下单(dan)翼的气动布局(ju)，但(dan)是飞机的鼻子特别长。为了确保飞行(xing)员在着舰时的视野(ye)，F-4战斗机的机鼻还呈3°下垂，这样可以(yi)为飞行(xing)员提(ti)供更好的降落视野(ye)，便于提(ti)升飞机在航母上降落的安全(quan)性。海军舰载航空兵在降落时是最危险的，根据统计舰载战斗机在白天降落航母的事故(gu)率大约为4%，而(er)夜间则高(gao)达12.5%，即使在今天，航母起降依然是危险的行(xing)动。

在上个世纪60年(nian)代，由于美军最终卷入了越南战争，美国的空军和海军航空兵力量也开始进入越南，与越南空军作(zuo)战。而(er)当时早期的美军舰载喷气式战斗机大多已经退役(yi)，美军当时空军和海军统一装备的是F-4"鬼怪II"型战斗机。鬼怪式战斗机外形看起来可以(yi)说奇特。这主要是因为该机继承了自F-3H以(yi)来，麦克唐纳公司设计舰载机的一贯风格——尾(wei)翼高(gao)高(gao)翘起，发动机则向前移动并置于机身下方(fang)，这样飞机的升力中心和飞机的物理(li)中心靠近(jin)甚至重合，可以(yi)大大提(ti)升飞机的格斗性能。F-4战斗机的机翼也呈独特的两截构造，内翼平直(zhi)，外翼则带12°上反角(jiao)向上翘起，同(tong)时外翼带有的锯齿还能起到(dao)翼刀的作(zuo)用，可以(yi)确保飞机稳定。

受"空空导弹万能论"的影响，早期的F-4B和F-4C型战斗机都能够携带8枚空空导弹，但(dan)是却没有装备航炮

早期在越南作(zuo)战的美军F-4型战斗机受"空空导弹万能论"的影响，同(tong)样没有安装航炮。这让美军F-4战斗机在和越军的米格战斗机的对抗中往(wang)往(wang)处于劣势。当时越军通常以(yi)米格-17和米格-21两种飞机搭配进攻(gong)美军战斗机，具体的作(zuo)战方(fang)式为：米格-21起飞后低空渗透到(dao)美军飞机编(bian)队后方(fang)，然后快速爬升，在爬升到(dao)1万米左右后对准美军机群俯冲，同(tong)时各机发射AA-2空空导弹，无论AA-2导弹是否命中美军飞机，美军的编(bian)队都会(hui)被打乱。这时米格-21战斗机依然保持(chi)俯冲，并一直(zhi)到(dao)距地(di)约500米时才拉起，然后快速撤离，不(bu)和美军战斗机纠缠。

在美军机群被打乱阵(zhen)型后，米格-17战斗机就从四面围上去(qu)，依靠机载航炮和美军飞机格斗。由于第一代空空导弹性能不(bu)稳定，且(qie)使用限制(zhi)太多，通常只能用来打击笨重的轰炸机，所以(yi)经常遇到(dao)美军战斗机的空空导弹无法(fa)有效命中越军的米格-17，但(dan)是却被米格-17的航炮打得(de)抱(bao)头鼠窜(cuan)。甚至还出现过8架美军F-4战斗机围攻(gong)5架越军米格-17，但(dan)是8架F-4战斗机携带的导弹全(quan)部打光居然无一命中，反而(er)被米格-17接二连三的击落了3架。

正在从航母上弹射起飞的F-4C型战斗机

不(bu)过，随着美军装备和训(xun)练的不(bu)断完(wan)善，越南战场上空的"天平"开始悄悄的逆转。在1970年(nian)代开始，美国海军建(jian)立了专门训(xun)练格斗空战的"海军战斗机武器学校"，这个学校就是后来闻名(ming)世界的"top gun"学校，电影《壮志凌云》的英文(wen)名(ming)称正是这个TOP GUN！参加(jia)过TOP GUN训(xun)练的美国海军飞行(xing)员，驾驶新出厂的F-4J型战斗机，在后卫战役(yi)期间和越军战斗机作(zuo)战，其(qi)中击落对方(fang)25架各型飞机，而(er)自身仅损失2架。交换(huan)比提(ti)升到(dao)12.5：1，由此F-4鬼怪式战斗机获得(de)绰号"米格杀手"，而(er)在整个越南战争期间，美国海军和空军对越南空军的空战损失比为1：2.3。由此可见"TOP GUN"的训(xun)练成效显(xian)著，而(er)美国海军自朝鲜战争以(yi)来对米格战斗机的恐惧也彻底(di)烟(yan)消云散。

越战期间F-4战斗机不(bu)仅承担夺取制(zhi)空权，掩护轰炸机的任(ren)务，由于其(qi)载荷巨大，所以(yi)经常也客串轰炸机

由于性能卓越，F-4战斗机在冷战时期还被销售给诸(zhu)多美国的盟国，例如(ru)亚洲的韩国、日本等国都装备有数(shu)量不(bu)少的F-4鬼怪式战斗机，而(er)当年(nian)的美国的中东盟友伊朗，也装备了大量当时最先(xian)进的F-4E型战斗机，这种战斗机和原版的F-4B/C型战斗机相比，最大的特点就是在机鼻下方(fang)整合了一门六管20毫米的"火神(shen)"加(jia)特林(lin)航炮，从而(er)弥补了F-4家族战斗机没有航炮的尴尬局(ju)面。而(er)且(qie)，由于保养得(de)当，一直(zhi)到(dao)今天，依然有数(shu)十架F-4E战斗机在伊朗空军中服役(yi)。伊朗空军甚至为其(qi)整合了中国造C-802型导弹，从而(er)让F-4E战斗机具备了对海打击的能力，不(bu)过这都是后话。然而(er)讽刺的是，伊朗空军的假想(xiang)敌却成为了美国军舰，说到(dao)这里，不(bu)知道美国人会(hui)不(bu)会(hui)后悔当初把F-4卖给伊朗？

被F/A-18替代的鬼怪，被波音(yin)吞并的麦克唐纳

随着时间的推移F-4系列战斗机也逐(zhu)渐(jian)落后。以(yi)F-15、F-16为代表的战后第三代战斗机不(bu)再追求高(gao)空高(gao)速，而(er)是更加(jia)注重飞机的机动性能和雷达航电武器等子系统的效能，同(tong)时防(fang)空导弹技术(shu)也逐(zhu)步成熟，其(qi)命中率也开始大幅攀升，如(ru)今空空导弹已经成为各国战斗机的首选武器，航炮确实已经逐(zhu)渐(jian)沦为配角(jiao)。

全(quan)新的多用途F/A-18战斗机在1980年(nian)代开始逐(zhu)步替换(huan)了老旧的F-4鬼怪式战斗机

作(zuo)为二代战斗机中的佼佼者，F-4战斗机虽然在最大飞行(xing)速度、航程、载荷等方(fang)面依然不(bu)错，但(dan)是受发动机的影响，飞机推重比相对较低，因此机动性差，这一点在和同(tong)时期的米格-21战斗机的较量中表现得(de)非(fei)常明显(xian)，所以(yi)F-4战斗机都尽量避(bi)免和米格战斗机陷入格斗，而(er)是远距离使用导弹进行(xing)攻(gong)击。

不(bu)过随着美国海军舰载战斗机的不(bu)断发展新式的F-14和F/A-18两款战斗机加(jia)入了美国海军的战斗序列。特别是F/A-18主要就是用来替换(huan)已经服役(yi)多年(nian)的F-4鬼怪式战斗机。F/A-18战斗机采用了三代机普遍(bian)使用的边条翼设计，有效提(ti)升了飞机在大仰角(jiao)状态下的稳定性，同(tong)时部分增加(jia)了飞机升力。同(tong)时新式航电火控的使用，让F/A-18战斗机可以(yi)在视距之外有效摧(cui)毁来袭敌机，因此也具备了F-14才具备的空战能力。这样一款兼顾空战和对地(di)对海攻(gong)击的飞机，正好应和了其(qi)名(ming)称：F/A-18战斗轰炸机。以(yi)至于在冷战结束后，美军甚至淘汰了海军战斗力最强的F-14战斗机，而(er)全(quan)部换(huan)用了F/A-18战斗机。

曾经美国空军和海军的主力，如(ru)今却成了美国敌手的主力，这确实是一件很讽刺的事情

F-4战斗机逐(zhu)步退出美军现役(yi)，而(er)其(qi)研制(zhi)者麦克唐纳公司也日趋没落。随着竞争的不(bu)断加(jia)剧，美国航空巨头之间的兼并此起彼伏。1962年(nian)时麦克唐纳公司和道格拉斯公司合并，成立后来被中国人熟知的麦道公司。1997年(nian)麦道公司又被波音(yin)公司兼并，后来曾经专门为美国海军研制(zhi)战斗机的诺思罗普·格鲁曼公司又被洛克希德·马丁公司兼并。所以(yi)如(ru)今美国航空业形成了波音(yin)和洛马两大巨头对峙的局(ju)面，而(er)曾经繁荣的麦克唐纳公司和他(ta)们骄傲的F-4鬼怪式战斗机，已经慢慢湮(yan)没在了历史之中。