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美国《星条旗》13日报道(dao)，根据美国海军(jun)近(jin)期曝光(guang)的调查结果显示，部署在(zai)圣地亚哥的美国海军(jun)第三舰队导弹驱逐舰"迪凯特"舰长，因为向海军(jun)提交错误的位置报告，于(yu)今年1月被海军(jun)撤职。根据美国海军(jun)曝光(guang)的调查结果显示，去年9月"迪凯特"号舰长约翰"鲍(bao)勃"鲍(bao)恩中校向舰上水手(shou)下令：不要向上级报告该(gai)船已在(zai)大海之中失去航(hang)行能力(li)。
根据环(huan)球时报4月14日报道(dao)，事故发生时，这艘驱逐舰正在(zai)从夏威夷返回加州(zhou)海豹(bao)滩的美国东太平洋海岸。航(hang)行过程中，舰艇抛锚(mao)，不得不暂时停止航(hang)行，维(wei)护(hu)舰艇上的一根传动轴。根据调查报告显示，鲍(bao)恩舰长为了掩盖这次(ci)由于(yu)维(wei)修传动轴而持续停航(hang)四小时的事情，下令让水手(shou)向美国海军(jun)第三舰队报告错误的船只位置信(xin)息，使(shi)这艘驱逐舰看(kan)起来好像从未停下过。
美海军(jun)调查称(cheng)，鲍(bao)恩舰长为了掩盖这次(ci)舰艇持续停航(hang)，防止舰艇的真实位置被自动转播。舰长命令舰艇作战信(xin)息中心的工作人员关闭(bi)了名为"Link 16"和"全球指挥控(kong)制(zhi)"的两个电子(zi)系统。艘上水手(shou)根据数据推算向第三舰队谎报了一个"航(hang)迹(ji)推算"坐标(biao)，使(shi)其看(kan)起来像是在(zai)一直航(hang)行。但鲍(bao)恩随后在(zai)接受(shou)调查人员采访时否认了以上行为，他说(shuo)不记得自己曾命令舰上水手(shou)关闭(bi)电子(zi)位置追踪设备或向基地报告虚(xu)假坐标(biao)信(xin)息。
根据环(huan)球时报报道(dao)称(cheng)、2019年9月13日，当(dang)时"迪凯特"号全速(su)航(hang)行于(yu)夏威夷至海豹(bao)滩美国海军(jun)武器站之间。在(zai)舰艇航(hang)行约一半位置时，舰上右舷传动轴发生倾斜度不一致。而舰上维(wei)修人员为了修理和校准，需(xu)要暂时将右舷传动轴锁住。这就意味着舰艇在(zai)维(wei)修期间丧失航(hang)行能力(li)，舰艇将随波漂流。根据调查结果显示，2019年9月13日上午10点，这艘舰船就停止了航(hang)行。随后，在(zai)舰桥值班人员将这一情况报告给了舰长鲍(bao)恩，并(bing)询问舰长：海军(jun)司令部是否知道(dao)这艘舰艇已经处于(yu)维(wei)修停航(hang)状态。这名值班人员在(zai)接受(shou)调查时说(shuo)，当(dang)时鲍(bao)恩舰长回答 "不，我认为他们不知道(dao)。"当(dang)他问到是否应该(gai)主动告知舰队时，舰长说(shuo)："不用担心。修理不会花太长时间，所(suo)以不需(xu)要向舰队报告。"随后在(zai)舰队要求"迪凯特"号报告位置时，舰长要求水手(shou)提供"假信(xin)息"：假设舰船没停下来，应该(gai)航(hang)行到哪里的信(xin)息，就好像我们没有停下来那(na)样。
曾经叱咤风云，号称(cheng)打遍天下无敌手(shou)的美军(jun)。现在(zai)居然(ran)会犯如此低级的错误。军(jun)舰航(hang)行中抛锚(mao)，连续停航(hang)4小时，舰长居然(ran)命令关闭(bi)系统，随便报个位置，这样就不尴尬吗？本来是很正常的事情，这位舰长却选(xuan)择掩盖事实，实在(zai)令人不解，再看(kan)看(kan)"罗斯福"号的舰长克罗泽，两个真是一个天上一个地下。