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截至北京时间(jian)3月23日22时，美国新(xin)冠肺炎病(bing)毒累计确诊病(bing)例已达35224例，其(qi)中(zhong)死亡471例，疫(yi)情爆发的速(su)度之(zhi)快让美国政府(fu)措手不及(ji)。近日更有(you)美媒(mei)分析认(ren)为，在美国，未被(bei)发现的新(xin)冠肺炎病(bing)例是(shi)已报告病(bing)例的11倍，而(er)且在未来两个月内，全美将有(you)超(chao)过50万人可能感染(ran)这种病(bing)毒！据美媒(mei)报道，新(xin)冠肺炎疫(yi)情已经对美国防供应链物流中(zhong)的生产和交付造(zao)成停(ting)工或延(yan)迟等影响，如果从长远(yuan)来看，疫(yi)情还可能导致(zhi)美国对国家安全供应链的定(ding)义发生变(bian)化(hua)。
对此，已经有(you)专家警告美国国防部，声称美国国防工业(ye)应该密切关注关于(yu)国防供应链的低端环节，从而(er)更好(hao)的确定(ding)未来的战略导向。在疫(yi)情的影响之(zhi)下，发出此种警告已经不是(shi)危言耸听。据悉，鉴于(yu)新(xin)型冠状病(bing)毒疫(yi)情的影响，F-35在日本以及(ji)意(yi)大利(li)的生产工厂已经被(bei)迫(po)停(ting)工。即使这只是(shi)暂时的停(ting)止生产，但是(shi)此举已经给全世(shi)界敲响了警钟，而(er)美国的国防供应链也难以正常(chang)完成生产和交付。
美国有(you)专家认(ren)为，在生产方(fang)面，障碍包括工人可能因新(xin)冠病(bing)毒的传播而(er)不得不停(ting)工。随着疫(yi)情的爆发，意(yi)味着包括F-35在内的众多供应链都要被(bei)打(da)断。一位负(fu)责美国安全中(zhong)心的技(ji)术和国家安全项目人士表示称，对于(yu)防务企业(ye)来说，不会因为资金问题而(er)被(bei)中(zhong)断生产，因为政府(fu)的资金是(shi)源源不断地，但是(shi)如果政府(fu)要求大家'不要上班'，全国都被(bei)勒令停(ting)工，那么防务企业(ye)的供应链就不得不中(zhong)断。有(you)了意(yi)大利(li)的前车之(zhi)鉴，随着疫(yi)情的爆发，有(you)专家也认(ren)为美国要求部分企业(ye)停(ting)工是(shi)迟早的事(shi)。
目前，F-35战机等项目的供应链已经趋于(yu)全球化(hua)，但是(shi)由于(yu)疫(yi)情影响，各个国家开始对出境和入境进行严格管(guan)控，这回导致(zhi)问题更加复(fu)杂。有(you)相关人士认(ren)为，在商(shang)务航空业(ye)关闭了大量业(ye)务的局面之(zhi)下，国防相关货物的运输将是(shi)一个难题。美国战略与国际问题研究(jiu)中(zhong)心的托德·哈(ha)里森对此也表示出自己的担心，他声称： "如果我们的一些(xie)运输部门停(ting)业(ye)，导致(zhi)零部件无法运送，那该怎么办？""而(er)根据《世(shi)界航空货运》的统计，在新(xin)冠病(bing)毒疫(yi)情的影响之(zhi)下，美国航空货运的运输额每天都在减(jian)少(shao)，甚至已经出现了压(ya)货的现象，众多运输航线都面临重压(ya)。
根据媒(mei)体消息，各级供应商(shang)一旦延(yan)迟交付零部件，会导致(zhi)发生连锁反应，从而(er)影响防务企业(ye)向国防部交付产品。目前负(fu)责制造(zao)美国空军所(suo)需的"复(fu)杂的大型单浇铝(lu)镁合金砂(sha)型铸件"的几家供应商(shang)，如今都面临着破产和被(bei)兼并的威胁，不难看出此次疫(yi)情对美国的影响，尤其(qi)是(shi)对F-35这种供应链日益全球化(hua)的项目，疫(yi)情的突然暴发已经彻底打(da)乱(luan)了往常(chang)的供应链