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本报东(dong)莞2月20日(ri)电(贺林(lin)平、文雅琼)蛇年开年以来,位于(yu)广东(dong)东(dong)莞虎门港(gang)综合保税区的东(dong)莞—香港(gang)国际空港(gang)中心(以下(xia)简称“空港(gang)中心”)迎来了出货高峰。一辆(liang)辆(liang)货车满载电子元器件(jian),整齐有序地通过中心卡口,稳稳驶上(shang)码头(tou);车上(shang)的货物随即吊装上(shang)船,专线运(yun)送至香港(gang)国际机场西码头(tou),无需拆板(ban)、理货,便直接搭乘飞机,飞往海外(wai)。
空港(gang)中心由东(dong)莞市政府、香港(gang)机管局(ju)和黄埔海关(guan)共(gong)同探索(suo)建(jian)设,实(shi)现了香港(gang)机场相关(guan)功能和服务向东(dong)莞的延伸。自2023年4月运(yun)行以来,空港(gang)中心进出口总(zong)值突破200亿元,服务粤港(gang)澳大湾(wan)区企业800余家,商品种(zhong)类(lei)扩展到(dao)900余种(zhong),带动“东(dong)莞制(zhi)造”“湾(wan)区制(zhi)造”更(geng)顺畅快捷通达世界。据黄埔海关(guan)最新统计,今年1月,中心进出口货值达11.97亿元,同比增长93%,成为(wei)助力东(dong)莞外(wai)贸增长的“轻骑兵”。
亚洲实(shi)业集团(tuan)(控股(gu))有限公司是香港(gang)的一家航(hang)空物流(liu)企业,于(yu)2024年12月签约成为(wei)空港(gang)中心公仓企业,空港(gang)中心内的公仓由运(yun)行初期的4家增加到(dao)7家,香港(gang)机场货运(yun)服务进一步延伸至东(dong)莞。
“我们公司非常看好空港(gang)中心的发展前景,因为(wei)当前香港(gang)国际机场三大主要货站都已在(zai)空港(gang)中心常态化收货运(yun)作(zuo),有125家经香港(gang)民航(hang)处(chu)备案的空运(yun)货代已经取得在(zai)东(dong)莞交货资格,我们相信,在(zai)这个时机进驻空港(gang)中心,将(jiang)是我们公司未来发展的契(qi)机。”亚洲实(shi)业集团(tuan)(控股(gu))有限公司董事会主席罗国樑说。
正如罗国樑所感受(shou)到(dao)的,随着粤港(gang)澳大湾(wan)区建(jian)设纵深(shen)推进,粤港(gang)合作(zuo)不断走向全方位、宽领域、深(shen)层次,推动着“香港(gang)服务+湾(wan)区制(zhi)造”深(shen)度融合。空港(gang)中心作(zuo)为(wei)全球首个直达机场空侧的跨境海空联运(yun)项目(mu),有效集合粤港(gang)澳大湾(wan)区的区位优势、产业优势和物流(liu)枢纽优势,持续带动湾(wan)区制(zhi)造业与香港(gang)航(hang)空业双向促进、双向赋能,已成为(wei)深(shen)化粤港(gang)合作(zuo)、推动大湾(wan)区高质量发展的新标杆。
空港(gang)中心的建(jian)设,是粤港(gang)两地深(shen)化改革,推动规则对接、机制(zhi)衔接的产物;在(zai)运(yun)行过程中,黄埔海关(guan)持续释放智慧监管改革红利,通过优化监管流(liu)程,完(wan)善信息化系统自动施解封、自动放行等功能,助力空港(gang)中心实(shi)现24小时运(yun)行,货物从空港(gang)中心出场到(dao)东(dong)莞港(gang)码头(tou)的物流(liu)时间缩短了20%。
特(te)别是空港(gang)中心物流(liu)集散优势愈发明(ming)显,受(shou)到(dao)众多知名跨境电商平台的青睐。东(dong)莞新盈科电子商务有限公司承接菜鸟跨境电商出口业务,该公司关(guan)务经理黄均暖介绍,“经过政府与海关(guan)的支持配合,我们成功开通简化申报,并与企业清关(guan)系统进行对接,车辆(liang)从进场到(dao)离场再到(dao)空港(gang)中心全程自动化作(zuo)业,通关(guan)效率(lu)进一步提(ti)高,正是这样才吸引了菜鸟等大公司来开展业务。”
据黄埔海关(guan)介绍,自2024年4月开通首条跨境电商航(hang)线以来,空港(gang)中心已开通飞往东(dong)南亚、欧洲等地区的十余条跨境电商航(hang)线,目(mu)前已有4家跨境电商头(tou)部(bu)企业通过空港(gang)中心开展业务。