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央视(shi)网消息：新春伊始，隧道、公路、大桥、地下枢纽(niu)等一项项交通重大工程正加速推进，为经(jing)济社(she)会发展再添动能(neng)。
常泰长(chang)江大桥：通车在望“冲刺”忙
已经(jing)建设五年多的常泰长(chang)江大桥是世界最大跨度(du)斜拉(la)桥，也是长(chang)江上首座集高速公路、城际铁路和普通公路于一体的过江通道，今年内将基本建成。通车后，常州(zhou)和泰州(zhou)之间的通行时间由现(xian)在的1小(xiao)时20分钟缩短(duan)为20多分钟。眼下，建设桥塔时使用(yong)的超高塔吊能(neng)否安(an)全顺利拆除，直接关系到大桥的按期通车。
狮子洋大桥主塔第(di)一根钢横梁(liang)正在架设
狮子洋大桥是狮子洋通道项目的关键控制性工程，主跨2180米，是继港珠澳大桥、深中(zhong)通道后，粤港澳大湾区(qu)又一超级工程。狮子洋通道全长(chang)约35公里，上下双(shuang)层共16车道，跨越珠江，连接广州(zhou)南沙和东莞。目前，大桥主塔第(di)一根钢横梁(liang)正在架设。今年，狮子洋大桥还将迎来多个(ge)重大节点。建成后，将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道。
各(ge)地铁路建设项目加紧推进
今年以(yi)来，各(ge)地的铁路建设项目也在加紧推进。眼下，沿江高铁湖北段(duan)正在从东、中(zhong)、西三个(ge)点位加速铺展，冲刺2030年全面建成，宜昌至涪陵段(duan)建设人员正陆续进场；武汉至宜昌段(duan)，6000多名工人奋战在施工沿线；合肥至武汉段(duan)的举水(shui)特大桥施工现(xian)场，近100根桥梁(liang)墩身(shen)正拔地而起(qi)。西延高铁全线隧道顺利贯通，线路建成运营后，西安(an)至延安(an)的运行时间将从目前的2个(ge)半(ban)小(xiao)时缩短(duan)到1小(xiao)时左右。而在连接四川成都、达(da)州(zhou)和重庆万州(zhou)的成达(da)万高铁，7座新建站房也全面开工。
北京城市副中(zhong)心站枢纽(niu)计划年底基本完工
北京城市副中(zhong)心站综合交通枢纽(niu)，建筑面积达(da)128万平米，建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽(niu)。这座交通枢纽(niu)集成2条(tiao)城际铁路、4条(tiao)轨道交通、1条(tiao)市郊铁路，以(yi)及15条(tiao)公交接驳线路，计划今年底基本完工，将为京津(jin)冀协同发展增添新的活(huo)力(li)。
天山胜利隧道“精装修”全面推进
去年底，世界最长(chang)高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。眼下，几百(bai)名工人正忙着(zhe)浇(jiao)筑电缆(lan)沟、水(shui)沟。随着(zhe)全线控制性工程天山胜利隧道的“精装修”全面推进，全长(chang)319.7公里的新疆乌尉高速也进入(ru)通车倒计时。预计今年下半(ban)年通车后，乌鲁木齐到库尔勒的车程将从7个(ge)多小(xiao)时缩短(duan)至3小(xiao)时左右，驾车穿越天山仅需约20分钟。
交通重大项目建设“数智化”能(neng)力(li)不断提升
交通重大项目建设在按下“加速键”的同时，“数智化”能(neng)力(li)也在不断提升。在上海港洋山港区(qu)小(xiao)洋山北作业区(qu)施工现(xian)场，100多艘施工船、1200多名工人正在进行新型桶式基础结构(gou)安(an)装。在海南三亚凤凰国际机场三期改扩建项目的现(xian)场，工人们(men)正在新建的钢结构(gou)屋顶上忙碌，项目利用(yong)5G、云计算等技术提高建设的精度(du)和效率。目前T3航站楼屋盖钢结构(gou)初步成型，预计今年底项目完工。