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美军舰载(zai)机登上苏(su)联的航母?乍一听起来像天方夜谭,但美国人真的想这么(me)做。8月25日,央视《防务(wu)新(xin)观察(cha)》栏目(mu)报道了(le)美军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑跃起飞的先进事迹,而美军这么(me)做的目(mu)的,就(jiu)是为了(le)竞标印度航母的舰载(zai)机,大赚一笔。
印度目(mu)前现役的“维克(ke)拉玛蒂亚”号航母,是由苏(su)联基辅(fu)级航母“戈(ge)尔什科夫”号改装而成(cheng)的。由于该舰仅支持滑跃起飞,“超级大黄蜂”不得不活到老学到老,赶(gan)鸭子上架练跳高。好在美帝掌握核心科技(ji),凭着两台中(zhong)推体量(liang)大推推力的变态发动机,“超级大黄蜂”从印度航母上滑跃起飞不成(cheng)问题,少(shao)装点燃(ran)油弹药就(jiu)成(cheng),当然作(zuo)战半径啥的就(jiu)别想了(le)。
那么(me)印度为啥突然想换舰载(zai)机了(le)呢?当然是米格29K难堪大任了(le)呗(bai)。作(zuo)为生(sheng)于乱世,拯救米格公司于大厦将倾的机型,米格29K身上的技(ji)术(shu)实(shi)在乏善可陈:发动机推力增大了(le)一些(xie),不过还是典型的三代中(zhong)推,不用说跟“超级大黄蜂”的F414比,就(jiu)是给阵风的M88提鞋也不配;雷达还是多普勒(le)的,这都2020年了(le)啊大哥,人家“超级大黄蜂”和阵风多少(shao)年前就(jiu)普及有源相控阵了(le);至于说机体寿命啊可维护性啊就(jiu)更不用想了(le),made in RUSSIA是品质的保证……
那么(me)F18E/F就(jiu)是最(zui)适合印度航母的舰载(zai)机了(le)吗?当然不是。和紧凑(cou)的阵风M舰载(zai)机相比,F18E/F的尺寸要(yao)一圈,最(zui)大起飞重量(liang)更是直逼重型机。对(dui)于“维克(ke)拉玛蒂亚”号这样的小航母来说,还是太大了(le)。当然印度非要(yao)让大黄蜂上舰也不是不可以,毕竟比F18E/F更大一号的歼15,不是也上了(le)比“维克(ke)拉玛蒂亚”号大一点点辽宁舰?但是有阵风M这个选项在,F18E/F显然就(jiu)不是最(zui)优解了(le)。更何况印度空军已经购买(mai)了(le)阵风,再(zai)买(mai)一款(kuan)衍生(sheng)机型,无论是飞行(xing)员的培训(xun)还是后勤维护,都会省不少(shao)力气。
其实(shi),不管是买(mai)哪款(kuan)舰载(zai)机,都无益于增强印度军队的长远实(shi)力。哪怕印度能买(mai)到F35C,那也是外国的武器,印度军工能从中(zhong)学到什么(me)?进口的武器越先进,就(jiu)越受制于人,和平时期(qi)大家都和和气气的,真打起来,一不高兴掐断你(ni)的零部件和弹药,你(ni)能咋(za)办?
印度当然也明白这个道理,但无奈自(zi)家的武器不争气。“光辉”舰载(zai)机只(zhi)能说解决(jue)了(le)从零到一的问题,离(li)真正能打还有十万八千里,更何况这架飞机就(jiu)是个万国货,真正能国产的部件寥若星辰。基础工业不牢,就(jiu)应该扎扎实(shi)实(shi)地(di)补课,这是中(zhong)国军工一路走来的血泪体会,值(zhi)得印度深刻反思(si)。