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罗耀武(中)和班组同事。
红网时刻新闻2月7日(ri)讯(记(ji)者肖帅 通讯员 潘智文 胡柯)“今天是大年初二(er),燃放烟花的(de)情况比较多,火(huo)灾风险不容小觑,大家务必密切留意线(xian)路状态。”1月30日(ri),在株洲机务段株洲运用车(che)间里,石(shi)长车(che)队指导司机罗耀武正(zheng)与机班开展出乘预想。
自1994年投身工作以来(lai),今年已是罗耀武参与的(de)第31个春运。在株洲机务段株洲运用车(che)间,他无疑是中流砥柱般的(de)存在。凭借(jie)着多年积累的(de)丰(feng)富经验与扎实专业技(ji)能,他多次协助线(xian)上(shang)机车(che)乘务员化解机车(che)故(gu)障危机。单在2021年,他就成功预防了(le)2起行车(che)事故(gu),化险为夷。在他的(de)引领下,班组安全成绩稳步提升,成为车(che)间当之(zhi)无愧的(de)标杆(gan)。
“想在罗队手(shou)下独立(li)作业,可得付出比别人多几倍的(de)努力。”从(cong)学员们踏(ta)入指导组的(de)那一刻起,这(zhe)句话便如警钟长鸣。罗耀武作为一名党员,在工作中严于律己,育人有方。添乘时,罗耀武抛出的(de)问题一个接着一个:“哪些侧岔限速30km/h?哪些股道设有禁停标?何时该提醒司机撩闸?”这(zhe)些问题的(de)难度与对正(zheng)式(shi)司机的(de)要求毫无二(er)致。面对回答不上(shang)的(de)学员,罗耀武会耐心细致地讲解;下次见面时,还会严格验收学习成果。要是碰上(shang)态度不认(ren)真的(de)学员,他也会严肃批评,而后(hou)及时进(jin)行思想开导,帮(bang)助他们端正(zheng)态度。
罗耀武组织学员学习。
“树苗得从(cong)小扶正(zheng),等长歪了(le)就难以纠正(zheng)了(le)。”罗耀武感慨道。今年,他以高效的(de)方式(shi)完成了(le)新分大学生的(de)单独作业培训,为春运队伍注入了(le)新鲜活力。
面对石(shi)长线(xian)区段线(xian)路复杂的(de)难题,罗耀武积极探索解决方案。“石(shi)长线(xian)坡道大、起伏(fu)坡道多、曲线(xian)半径小,这(zhe)些因素都极易(yi)引发列车(che)冲(chong)动,想要把车(che)开好,必须多花心思。”为此,他深入钻研,通过调取(qu)操纵水平出色司机的(de)运行数据,反复分析总(zong)结、不断实践(jian),最终总(zong)结出一套行之(zhi)有效的(de)平稳操纵方法,成功消除了(le)列车(che)冲(chong)动。不仅(jin)如此,他还多次参与车(che)间作业指导书(shu)和提示(shi)卡的(de)编辑工作,利(li)用添乘停轮(lun)的(de)间隙,为业务能力稍弱的(de)职工“开小灶(zao)”,带领班组成员一同学习新知识。
在他的(de)带领下,指导组在年度内7次获得集团公司、段的(de)表扬与奖励,成功防止事故(gu)、机车(che)故(gu)障的(de)人数累计达12人次。
春节期间,烟花在夜空中绽放,绚烂(lan)夺(duo)目(mu),罗耀武忙碌的(de)身影隐匿其中。他坚守(shou)岗位,默默付出,为铁路运输安全筑起坚实防线(xian),为班组发展倾尽全力。从(cong)他身上(shang),我们看(kan)到了(le)铁路人敬业奉献的(de)崇高精神,也见证(zheng)了(le)平凡岗位上(shang)铸(zhu)就的(de)非凡成就。