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1月9日,位于山东(dong)省济南市(shi)黄河北岸(an)的中铁十四局黄河管片生产基地,随(sui)着最后一环管片完成浇筑,济南市(shi)黄岗路穿黄隧道管片生产顺利收官。
管片是盾构隧道的主要装配(pei)构件,也是隧道的永久衬砌结构,犹如坚固的“金钟罩”,保障(zhang)隧道的整体质量和安全(quan)。黄河管片生产基地总工(gong)程师田雨介绍,基地配(pei)备了国内先进的第五代超大(da)直径盾构管片绿色智能生产线,并在(zai)清模、喷涂、收面、运载、扫描等工(gong)序上(shang)使用智能机器人操作,不仅大(da)大(da)提升了自动化程度,减少了人工(gong)操作误差,还(hai)提高了作业效率。在(zai)高科技的运用下,该基地仅用10个月,就安全(quan)、优质、高效完成全(quan)部管片生产任务,为实现隧道贯通目标(biao)奠定了坚实基础。
近年来(lai),中国铁建股份有(you)限公司重塑科技创新体系,加快(kuai)核(he)心技术攻关和成果(guo)转化,推动科技创新自立自强(qiang)。
在(zai)上(shang)海,中铁十五局智慧车库负责人王(wang)文灿正指挥操作手操纵全(quan)球最大(da)竖(shu)井掘进机“梦想号”向地下52米掘进,单个竖(shu)井开挖直径达23.02米。这是一个集设备、操作、监控、维保、管理智能化于一体的现代化智慧车库,几百个车位可通过手机一键触达,停取车时间平均(jun)只需90秒。
“随(sui)着城市(shi)发展(zhan),停车难越来(lai)越成为困扰城市(shi)居民和政府部门(men)的突(tu)出问题(ti)。”中铁十五局上(shang)海智慧交通科技有(you)限公司负责人牛俊涛告诉记者,“停车难的本质就是深部地下空间利用不够。”针对这一问题(ti),中铁十五局创新性提出深部地下空间立体停车方案。2022年,中铁十五局上(shang)海智慧交通科技有(you)限公司正式成立,“EUP竖(shu)井智慧车库”项目在(zai)上(shang)海落(luo)地。该项目地上(shang)占地面积为286平方米,地下占地面积却达836平方米,可停放车辆(liang)304辆(liang),是同(tong)等面积地上(shang)停车场停放车辆(liang)的10倍,为纾解城市(shi)停车难问题(ti)提供了智慧解决方案。
中国铁建在(zai)创新方面取得重要成果(guo)。由中国铁建研发的高端大(da)功率液压凿岩(yan)机和低净空全(quan)套管全(quan)回转钻机设备两项成果(guo)入选国资委《中央企业科技创新成果(guo)推荐目录(2023年版)》;在(zai)国家知识产权局2024年首届专利产业化优秀案例评(ping)选中,铁建重工(gong)“超大(da)直径竖(shu)井掘进机及系列产品”成功入选全(quan)国专利产业化十大(da)典(dian)型案例。
中国铁建还(hai)成立了地下空间研究院,设立了地下空间科技专项研发资金,开展(zhan)地下空间利用领(ling)域科技攻关工(gong)作,研究内容涵盖地下空间利用方向,从设计、施工(gong)、装备、平台到示范等各关键环节,代表了中国铁建在(zai)深地空间利用方面的最前沿技术、材料、装备与产品的发展(zhan)方向,进一步完善(shan)了深地空间利用领(ling)域技术谱系。
中国铁建以科技创新作为培育新质生产力的突(tu)破口,加快(kuai)推动“1+9+N”科技创新体系建设。“1”即中国铁建科学技术研究总院;“9”即9个产业技术研究院,包括人工(gong)智能、绿色低碳、新能源、新材料、高端装备、地下空间、城市(shi)更新、海洋经济、智慧运营;“N”是公司与高等院校、科研院所、产业链上(shang)下游企业建立的开放式联合研发平台,开展(zhan)产学研用联合攻关,加快(kuai)转化为生产力。2024年,港航局—中国海洋大(da)学海洋工(gong)程技术联合实验室、中铁长安重工(gong)—长安大(da)学新能源智能装备工(gong)程技术联合实验室等先后挂牌成立。
科技兴则企业兴,科技强(qiang)则企业强(qiang)。未(wei)来(lai),中国铁建将不断推动重大(da)科技成果(guo)竞相涌流(liu),提升市(shi)场话语权,以更加有(you)力的步伐(fa)迈向高质量发展(zhan)新征程。
文/齐慧
编辑/李涛