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据外(wai)媒报道，英国国防部拟向巴西出(chu)售(shou)将提前退役的2艘海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰，报价仅为2000万英镑（约合2517万美元）。此举虽是英国政府削减开支(zhi)计划的一部分，但(dan)还是引发外(wai)界对(dui)英国海军未来两栖作战能力的广泛质(zhi)疑。
海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰。
英国海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰共有2艘（“海神之子”号和“堡垒”号），且都在“役龄”内。“海神之子”号于2001年3月(yue)下水，2003年6月(yue)服(fu)役，曾在2010年12月(yue)至2011年10月(yue)担任英国海军旗舰。“堡垒”号则于2001年11月(yue)下水，2004年12月(yue)服(fu)役，曾在2011年10月(yue)至2015年6月(yue)担任英国海军旗舰。
该级舰长176米(mi)，宽28.9米(mi)，吃水深度7.1米(mi)，排水量1.95万吨。自卫武器主要包括2座“守门员”近程武器系(xi)统，8座“海蚊(wen)”箔条诱饵发射装置及电子对(dui)抗设(she)备。每艘舰可同时起降3架EH101型直升(sheng)机或2架“支(zhi)奴(nu)干”重型直升(sheng)机。
该级舰体现了“均衡装载”和“一舰多用”的设(she)计思想，主要任务是为登陆(lu)部队提供车辆和登陆(lu)艇支(zhi)援(yuan)，并配合两栖攻击直升(sheng)机母舰实施登陆(lu)，还可通过集成(cheng)的指挥(hui)、控制和通信系(xi)统协调两栖作战行动。由于装载能力较强、设(she)备较完(wan)善且简易(yi)住舱可较快(kuai)改装，该级舰还能承担海上运(yun)输(shu)和救护、人道主义援(yuan)助、维和等任务。
英国海军近年来国防预算捉襟见肘，也体现在海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰的使用上。英国在2010年的战略防务与(yu)安全审查报告中提出(chu)，两舰当中，应确保一艘保持“高度战备状态(tai)”，另一艘转入“延长战备状态(tai)”加以封存，以节省费(fei)用。即便如此，两艘舰每年运(yun)转的总(zong)费(fei)用仍(reng)高达1770万至3860万英镑。据悉(xi)，目前，两艘舰均处于较低战备状态(tai)，甚至没有在2033年和2034年原定退役日期之前重返海上的计划，实际上已在德文波(bo)特海军基地被长期封存，每年仍(reng)要花费(fei)约900万英镑进行维护。
近期，英国国防部开始对(dui)海军进行“更广泛的重组”，并决定退役海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰，旨在优先保障伊丽莎白女王级航母、31型护卫舰和“未来突(tu)击艇”等多用途平台的正常运(yun)作和研发，以维持和发展“分布(bu)式杀伤力”、小型两栖平台及其与(yu)空中和网络能力的集成(cheng)。英国国防部称，十几年来，英国为维护和升(sheng)级海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰投入大量资金，总(zong)支(zhi)出(chu)超过1.32亿英镑。
不少评论认(ren)为，英国海军“裁员”未必能增效，在高烈度对(dui)抗环境下保持大规模两栖作战能力，离不开大型作战平台。英军依托较小的支(zhi)援(yuan)舰艇和战机进行沿海打击，会限制远征作战的规模和灵活性。此外(wai)，英国国内部分人士也对(dui)2艘海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰2000万英镑的低报价提出(chu)质(zhi)疑。他们认(ren)为，2艘舰退役造成(cheng)的损(sun)失(shi)将比售(shou)价高出(chu)数倍。英国保守党议员马克·弗朗索瓦认(ren)为，出(chu)售(shou)2艘海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰，是不懂军事(shi)和财务的人作出(chu)的决定。
英国出(chu)售(shou)海神之子级船坞(wu)运(yun)输(shu)舰后，将主要依靠3艘满载排水量1.84万吨的海湾级辅助船坞(wu)登陆(lu)舰，以及舰龄超过40年、改装自航空训练舰的“百眼巨人”号医院船，担负两栖作战任务。要弥补两舰留出(chu)的能力缺口，只能依靠盟国海军支(zhi)持。
作者：王安泰
来源：中国国防报