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作为人类近(jin)现代历史上最早实现崛起的地区，现今(jin)的欧(ou)洲国家(jia)虽(sui)然经济实力和全球影响(xiang)力有(you)所下(xia)降(jiang)，但工业(ye)能力在全世界还是非常突(tu)出的，欧(ou)洲还是世界上最早实现工业(ye)化的地区。在军(jun)事工业(ye)方(fang)面，欧(ou)洲很多国家(jia)都有(you)相对不错的工业(ye)基础，其(qi)中欧(ou)洲大(da)国英法德意大(da)利、西班牙(ya)等国的工业(ye)实力至今(jin)世界一流。
受此影响(xiang)，在世界尖端战斗机的研发制造方(fang)面，欧(ou)洲自然也没有(you)落后，英德意大(da)利和西班牙(ya)合(he)作研发的欧(ou)洲联合(he)战斗机、台风战斗机系统和法国阵风战斗机系统的性能就非常突(tu)出。这两款战斗机系统都是世界现役尖端战斗机系统之一，技(ji)术状态都达到四代半战斗机的标准。
台风战斗机系统
首(shou)先说台风战斗机系统，1971年，英国明确率先提出了未来新型战斗机的需求，在其(qi)后，德国和法国相继(ji)加入这个计划项目(mu)。虽(sui)然在后来由于各国的分歧(qi)，法国退出项目(mu)，这款战斗机系统的研发也出现一些困难，但最终在英国的大(da)力推(tui)动下(xia)，台风战斗机系统还是顺利诞生。
图为台风战斗机，可见其(qi)复杂的武器挂架
上世纪八十年代中后期，英国最终推(tui)出台风战斗机技(ji)术验证(zheng)机，在其(qi)后，台风战斗机系统的研发开始(shi)加速，英国、德国、意大(da)利和西班牙(ya)最终在1997年签订协议(yi)，英国决(jue)定采购232架台风战斗机，德国决(jue)定采购180架台风战斗机，意大(da)利决(jue)定采购121架台风战斗机，西班牙(ya)计划采购应用87架台风战斗机。本世纪前后，台风战斗机系统开始(shi)交付。
台风战斗机系统采用鸭式三角(jiao)翼无尾布局设计，进气口设计为矩形，位于机身下(xia)方(fang)，这种(zhong)布局使台风战斗机系统具有(you)很优秀的机动性能。受益(yi)于欧(ou)洲国家(jia)世界级的电子信息技(ji)术水平，台风战斗机系统使用了全权(quan)四余(yu)度主动控制数字式电传操(cao)控系统，航电系统性能世界领先。而且，台风战斗机系统机体还广泛使用碳纤维复合(he)材料，使用率占台风战斗机机体的40%，该机还使用了玻璃纤维增强塑料，铝锂(li)合(he)金(jin)，钛(tai)合(he)金(jin)和航空级铝合(he)金(jin)材料。
图为台风战斗机，注意其(qi)鸭翼，角(jiao)度可以很大(da)
台风战斗机系统整体隐(yin)身性能并(bing)不突(tu)出，但也采用了一些隐(yin)身技(ji)术，包(bao)括低雷达横截(jie)面和被动传感器。台风战斗机系统隐(yin)身性能远(yuan)逊以隐(yin)身著称的美国F22、F35隐(yin)身战斗机系统和俄罗斯的苏57隐(yin)身战斗机系统，但也要高于现今(jin)世界很多现役四代战斗机系统。台风战斗机系统技(ji)术性能已经达到四代半战斗机技(ji)术标准，整体性能不低于俄罗斯最新的四代半战斗机系统苏35。
最终技(ji)术状态版(ban)本台风战斗机系统使用两台EJ200大(da)推(tui)力涡扇(shan)发动机，这款发动机单台最大(da)推(tui)力为60千牛，加力推(tui)力达到90千牛，使用了全权(quan)数字式控制系统和燃油管理(li)系统。EJ200大(da)推(tui)力涡扇(shan)发动机性能和可靠性，以及燃油效率和寿(shou)命(ming)指标，大(da)修时间指标都非常突(tu)出，这款发动机是一种(zhong)双轴再加热涡轮(lun)风扇(shan)发动机，设计有(you)3级低压风扇(shan)压缩机和5级高压风扇(shan)压缩机，由两个单级涡轮(lun)机（低压和高压）推(tui)动。
图为台风战斗机，这张图可以很轻(qing)松理(li)解啥叫(jiao)三角(jiao)翼无尾布局
图为台风战斗机分解图，其(qi)武器挂载弹种(zhong)十分丰富
台风战斗机系统全长15.96米，翼展10.95米，高5.28米，机翼面积51.2平方(fang)米，空重11吨(dun)，最大(da)起飞重量23.5吨(dun)，载弹量7.5吨(dun)。该机最大(da)飞行速度达到2马赫，实用升限16765米，限制过载+9G/-3G。从2007年开始(shi)，台风战斗机系统开始(shi)改装CAESAR有(you)源(yuan)相控阵雷达系统，但现役台风战斗机仍大(da)多使用ECR90多功能脉冲多普勒雷达，这一点算是台风战斗机系统为数不多的缺陷之一。台风战斗机系统也没有(you)使用矢量推(tui)力发动机，但受益(yi)于EJ200大(da)推(tui)力涡轮(lun)风扇(shan)发动机的强悍性能，这款战斗机系统的机动性能依然强悍，不输美俄最先进的战斗机系统太多。
阵风战斗机系统
法国阵风战斗机系统也是世界现役最尖端的一款战斗机，这款战斗机系统同样使用双发、三角(jiao)翼设计，以及鸭式布局设计，阵风战斗机系统技(ji)术性能也达到四代半战斗机的水平。阵风战斗机系统还号称是世界上“功能最全面”的战斗机系统，该机最大(da)的优势就是多用途作战能力，不仅可以兼顾海空作战需求，还可以在对空、对海、对地作战中表现出超凡的作战能力，阵风F3型还被设置了投掷(zhi)核弹的能力。阵风战斗机系统和世界最新发展的众多战斗机系统一样，也大(da)量使用碳纤维复合(he)材料，该机机身的50%都采用了碳纤维复合(he)材料。
图为法国阵风，其(qi)涂装十分罕见
阵风战斗机系统使用标准的电传飞行控制系统，该机所有(you)操(cao)纵面都由电传操(cao)控系统通过液压舵机操(cao)纵。阵风战斗机系统使用法国国产的M88系列涡轮(lun)风扇(shan)发动机，其(qi)中最新的改进型M88系列涡扇(shan)发动机推(tui)力指标，经济性能指标，使用寿(shou)命(ming)周期和大(da)修飞行时间周期指标都达到较高的水准。而且，从2007年开始(shi)，法国方(fang)面也开始(shi)研发推(tui)力矢量版(ban)的M88-3D发动机，这款发动机一旦研发成功并(bing)应用于阵风战斗机系统，阵风战斗机系统的机动性能必定能够再攀高峰。
阵风战斗机系统设计有(you)14个外挂点，其(qi)中海军(jun)舰载型是13个，总挂载能力超过9吨(dun)，作为一款最大(da)起飞重量只有(you)24.5吨(dun)（C型）的中型战斗机系统，阵风战斗机系统的武器挂载能力还是非常强悍的。阵风战斗机系统最大(da)飞行速度1.8马赫，实用升限16800米，作战半径据称超过1800公里。受益(yi)于法国世界级水平的电子信息技(ji)术，阵风战斗机系统的航电系统性能也非常了得，在年，第一个全面使用有(you)源(yuan)相控阵雷达系统的阵风战斗机中队就已经服役，新的雷达还能够提供分辨率小于1米的合(he)成孔径雷达图像。
图为阵风战斗机结(jie)构图
台风战斗机系统和阵风战斗机系统都是世界现役尖端战斗机系统之一，这两款战斗机系统的整体性能都达到四代半技(ji)术标准。而且，欧(ou)洲一些国家(jia)也已经开始(shi)列装使用台风战斗机系统，阵风战斗机系统除了装备法国海空军(jun)之外还获得了多国订单，包(bao)括印度的订单。台风战斗机系统和阵风战斗机系统最大(da)的优势之一就是多用途性能，两款战斗机系统都能执行广泛的作战任务，包(bao)括制空作战，对地、对海打击作战。在世界现役尖端战斗机系统中，台风战斗机系统和阵风战斗机系统与(yu)俄罗斯苏35战斗机系统处于同一水平，都是世界最好的非隐(yin)身战斗机系统之一。（CX）