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1月9日，位于山东省济南市(shi)黄河北岸的中铁十四局黄河管片生产基地，随着最(zui)后一环管片完成(cheng)浇(jiao)筑，济南市(shi)黄岗路穿黄隧道管片生产顺利收官。

管片是盾构隧道的主(zhu)要装(zhuang)配构件，也是隧道的永久衬砌结(jie)构，犹如坚(jian)固的“金(jin)钟罩(zhao)”，保障隧道的整体质量和安全。黄河管片生产基地总(zong)工程师田雨介绍，基地配备了国内先进的第五代超大直径盾构管片绿色智能生产线，并(bing)在清(qing)模、喷涂、收面、运载、扫描等工序上使(shi)用智能机器人操作，不(bu)仅大大提升了自动化程度，减少了人工操作误差，还提高了作业效率。在高科技的运用下，该基地仅用10个月，就安全、优(you)质、高效完成(cheng)全部管片生产任务(wu)，为实现隧道贯通目标奠定了坚(jian)实基础(chu)。

近年来，中国铁建股份有限公司重塑科技创新(xin)体系，加(jia)快核心技术攻关和成(cheng)果转化，推(tui)动科技创新(xin)自立自强。

在上海，中铁十五局智慧(hui)车库(ku)负(fu)责人王文灿正指挥操作手(shou)操纵全球最(zui)大竖井(jing)掘进机“梦想号”向地下52米掘进，单个竖井(jing)开(kai)挖直径达23.02米。这是一个集设备、操作、监控、维保、管理(li)智能化于一体的现代化智慧(hui)车库(ku)，几(ji)百个车位可通过手(shou)机一键触达，停取车时(shi)间平均只需(xu)90秒。

“随着城市(shi)发展，停车难越来越成(cheng)为困扰城市(shi)居民和政府部门的突出问题。”中铁十五局上海智慧(hui)交通科技有限公司负(fu)责人牛俊涛告诉记者，“停车难的本(ben)质就是深部地下空间利用不(bu)够。”针对这一问题，中铁十五局创新(xin)性提出深部地下空间立体停车方案。2022年，中铁十五局上海智慧(hui)交通科技有限公司正式成(cheng)立，“EUP竖井(jing)智慧(hui)车库(ku)”项目在上海落地。该项目地上占地面积(ji)为286平方米，地下占地面积(ji)却达836平方米，可停放车辆304辆，是同(tong)等面积(ji)地上停车场停放车辆的10倍(bei)，为纾(shu)解城市(shi)停车难问题提供了智慧(hui)解决(jue)方案。