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参考消息网2月(yue)19日报道(dao)据美(mei)联社2月(yue)17日报道(dao)，特朗普政府已开始解雇数百名联邦航空局雇员(yuan)，这(zhe)导致工作(zuo)人员(yuan)在一个航空旅行(xing)繁忙的周末陷入混乱。此时距离1月(yue)份里根(gen)国家(jia)机场发生致命空中相撞(zhuang)事故(gu)仅过去了几周。

职业航空安全专业人士工会主席戴(dai)维·斯佩罗在一份声(sheng)明中说，试用(yong)期员(yuan)工于14日深(shen)夜接到(dao)电(dian)子邮(you)件，通知他们已被解雇。

一名空中交通管制员(yuan)告诉美(mei)联社记者(zhe)，受影响的员(yuan)工包括从事雷达、降落和导航辅助(zhu)设备维护的人员(yuan)。

斯佩罗说，这(zhe)些员(yuan)工“无缘(yuan)无故(gu)”被解雇，“并非基于工作(zuo)表现或行(xing)为”。通知邮(you)件来自一个微(wei)软邮(you)箱地址，而非政府邮(you)箱。

在联邦航空局面临空中交通管制员(yuan)短(duan)缺之际，此次解雇事件对该(gai)局造成了打击。多年来，联邦官员(yuan)一直对空中交通管制系(xi)统负(fu)担过重、人手(shou)不足表示担忧(you)，尤其是在美(mei)国机场的飞机发生一系(xi)列险情之后(hou)。他们认为造成人员(yuan)短(duan)缺的原(yuan)因包括薪酬缺乏竞争(zheng)力(li)、轮班时间长、培训强(qiang)度大，以及(ji)强(qiang)制退休。

在1月(yue)29日美(mei)国陆军(jun)“黑鹰”直升机与美(mei)国航空公司客机空中相撞(zhuang)的致命事故(gu)中，一名空中交通管制员(yuan)在繁忙的机场同时负(fu)责商业航班和军(jun)方直升机的飞行(xing)路线(xian)。这(zhe)起事故(gu)目前仍在调查中。（编译/杨雪蕾(lei)）