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2025年(nian)春运(yun)以来，全国高速公路新能源(yuan)汽车日均突(tu)破650万辆，同比增长超(chao)60%。另据国家电网智慧(hui)车联(lian)网平台数(shu)据，春节期间(jian)，平台高速公路充电量创出历史(shi)新高，日均充电量超(chao)750万千瓦时，同比增长52%。

往年(nian)春运(yun)期间(jian)，“充电难”问题让很多新能源(yuan)车主很发愁。今年(nian)，充电设施的(de)全面升级(ji)与智能管(guan)理系统的(de)广泛应(ying)用，大(da)大(da)缓解了广大(da)新能源(yuan)汽车车主的(de)“里程焦虑”。这一改变，显然离不开强大(da)的(de)补能基础设施、数(shu)据系统以及智能运(yun)维网络的(de)支撑。

补能基础设施方面，为(wei)应(ying)对春运(yun)期间(jian)新能源(yuan)车充电需求，多数(shu)服务区(qu)提前安装(zhuang)了高效液冷散热(re)的(de)超(chao)级(ji)充电桩，这些设备均具备即插即充、扫码支付(fu)、全车型(xing)匹配等便捷(jie)功(gong)能。部分(fen)充电主机(ji)终端最大(da)功(gong)率(lu)可(ke)达(da)600千瓦，使得车辆以接近(jin)“一秒充一公里”的(de)速度进行极速补能。同时，充电机(ji)器人、应(ying)急充电车等新设备的(de)投入使用，也进一步提升了充电效率(lu)。

此外，强大(da)的(de)数(shu)据系统和智能运(yun)维网络也在发挥(hui)重要作用：“云眼”系统能够实时监测充电桩状态，精准(zhun)掌握各服务区(qu)固定充电设施以及移动式应(ying)急充电设备的(de)数(shu)量和状态，更好地满足充电需求；通(tong)过可(ke)变信息情报板(ban)、服务区(qu)内信息屏、互联(lian)网导航平台，工作人员可(ke)在多种渠(qu)道发布充电设施状态提示信息，完善导航地图中“随手查”等功(gong)能，确保春运(yun)期间(jian)高速公路安全、畅通(tong)、有序地运(yun)行。