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近日，在太原(yuan)地铁1号(hao)线项目现场，建设者(zhe)们忙着进行(xing)安全(quan)运(yun)营评估，为这条线路的开通(tong)做最后的准备工作。据了(le)解，这条线路将于近期开通(tong)，中铁二十二局项目负责人李聪介绍，线路开通(tong)后将与地铁2号(hao)线形成“力”字交(jiao)通(tong)骨架，实现空铁轨交(jiao)无缝(feng)衔(xian)接的立体交(jiao)通(tong)网(wang)络，进而达到火车站、机(ji)场间的无缝(feng)换(huan)乘，便利群众出行(xing)。
城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)具(ju)有运(yun)量大、速度快、能耗低、污(wu)染小、安全(quan)可靠等优点，成为各大城市发展公(gong)共交(jiao)通(tong)、缓解交(jiao)通(tong)压力的重要手(shou)段。交(jiao)通(tong)运(yun)输部近日公(gong)布的数据显示，2024年(nian)全(quan)年(nian)，我国新增(zeng)城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)运(yun)营线路18条，新增(zeng)运(yun)营区段27段，新增(zeng)运(yun)营里程748公(gong)里。2024年(nian)实际开行(xing)列车4085万列次，完成客运(yun)量322.4亿人次，较2023年(nian)增(zeng)加28亿人次，同(tong)比增(zeng)长9.5%。截至2024年(nian)12月底，我国共有54个城市开通(tong)运(yun)营城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)线路325条，运(yun)营里程10945.6公(gong)里，车站6324座。
具(ju)体来(lai)看，全(quan)国已有43个城市开通(tong)运(yun)营地铁、轻轨线路267条，16个城市开通(tong)运(yun)营单轨、磁浮、市域快速轨道(dao)交(jiao)通(tong)线路25条，18个城市开通(tong)运(yun)营有轨电车、自动(dong)导向轨道(dao)线路33条，这些线路不仅缓解了(le)交(jiao)通(tong)压力，也有效加强了(le)区域联(lian)系。比如，2024年(nian)9月开通(tong)运(yun)营的苏(su)州轨道(dao)交(jiao)通(tong)8号(hao)线，与既(ji)有线路形成“组合环”，一举(ju)联(lian)通(tong)7条在营线路。中铁十五局集团苏(su)州地铁项目负责人杨璐介绍，8号(hao)线的通(tong)车运(yun)营，使苏(su)州真正迈进地铁交(jiao)通(tong)环线时代，加强了(le)与上海(hai)等长三角重要城市的轨道(dao)交(jiao)通(tong)联(lian)系，推进了(le)长三角一体化发展。
全(quan)国城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)里程突(tu)破(po)1万公(gong)里，北(bei)京、上海(hai)运(yun)营里程都突(tu)破(po)了(le)800公(gong)里。如何(he)更好发挥线路规模(mo)优势，推动(dong)轨道(dao)交(jiao)通(tong)网(wang)络体系建设，成为当(dang)前(qian)和未来(lai)城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)建设运(yun)营的重要课题。2024年(nian)12月1日起施行(xing)的《城市公(gong)共交(jiao)通(tong)条例》明(ming)确，国家鼓励(li)和支(zhi)持新技术(shu)、新能源、新装备在城市公(gong)共交(jiao)通(tong)系统中的推广应用，提高城市公(gong)共交(jiao)通(tong)信息化、智能化水平，推动(dong)城市公(gong)共交(jiao)通(tong)绿色低碳(tan)转型，提升(sheng)运(yun)营效率和管理水平。
专家指出，未来(lai)的城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)系统不仅限(xian)于简单的通(tong)行(xing)功能，还将朝着绿色化、智能化方向发展。为此，各地纷纷将智能化作为突(tu)破(po)口，借助5G和物联(lian)网(wang)等新技术(shu)新手(shou)段，采用环保材(cai)料和节能技术(shu)，持续优化运(yun)行(xing)线路设计，优化资源配置，完善车站功能，提升(sheng)出行(xing)效率与乘客体验。
建设更加智能精准。2月10日10时48分(fen)，随着首(shou)节25米轨排精准铺(pu)设到位，福州地铁6号(hao)线东调段正式进入轨道(dao)铺(pu)设阶段。中铁电气化局福州地铁6号(hao)线东调段轨道(dao)工程项目经理沈志勇(yong)介绍，为确保工程高质量推进，中铁电气化局福州地铁6号(hao)线东调段轨道(dao)工程项目部创(chuang)新采用BIM技术(shu)，构建轨行(xing)区三维数字模(mo)型，集成轨道(dao)、结构、供电等多专业设计信息，精准定位施工部位，有效避免偏差。同(tong)时，在铺(pu)轨基地建立了(le)轨行(xing)区智能监控调度系统，依托5G信息传(chuan)输技术(shu)，配备高清摄像头与传(chuan)感器(qi)网(wang)络，通(tong)过移动(dong)APP实时监控轨行(xing)区动(dong)态(tai)，准确定位作业人员及车辆，传(chuan)输调度命令(ling)，实现对轨行(xing)区的全(quan)方位、全(quan)天(tian)候监控与调度。
运(yun)营更加绿色高效。光伏发电、列车牵引节能优化、近零碳(tan)体系……2024年(nian)12月28日，深圳地铁开通(tong)20周(zhou)年(nian)之际，5条地铁新线（段）同(tong)步开门迎客。此次开通(tong)的深圳地铁新线（段）以绿色转型为主线、清洁能源为方向、节能降耗为重点，“绿”“智”融合打造低碳(tan)地铁，实现降本增(zeng)效。据中铁建南方建设投资有限(xian)公(gong)司总(zong)承包项目经理张(zhang)宇介绍，3号(hao)线四期是世界上首(shou)条采用单风机(ji)集中回风空调系统的地铁线路。该系统结合了(le)送风兼排烟、站台双(shuang)侧送风等多项创(chuang)新设计，在保障(zhang)通(tong)风效果的同(tong)时减少设备能耗约15%；梨园站采用光伏发电系统，年(nian)发电量约27.7万千瓦时，可满足(zu)近20%的车站用电。
专家表示，未来(lai)，随着智能调度、自动(dong)控制、综合集成、自动(dong)售检票、实时资讯系统等技术(shu)的不断应用和升(sheng)级，城市轨道(dao)交(jiao)通(tong)的网(wang)络布局、运(yun)行(xing)效率、安全(quan)保障(zhang)、服务水准都将得到进一步提升(sheng)，为完善城市交(jiao)通(tong)布局、改善群众出行(xing)体验提供更坚实的依托。 （经济日报记者(zhe) 齐(qi) 慧）