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原(yuan)标题:我省5亿人次春运出行 高速(su)路往来便捷多多 7秒过站!585台机器人保畅通
取卡、抬杆(gan)……2月22日,武汉司(si)机刘晓驾驶小车,仅(jin)用5秒就通过京港澳高速(su)新孝感收费(fei)站,给他发卡的不是收费(fei)员,而是机器人。
2月22日,为期40天(tian)的2025年春运落(luo)幕。湖北省春运办(ban)统计(ji)显(xian)示,春运期间,全省全社会跨区域(yu)人员流动量累计(ji)5.56亿人次,同比(bi)增(zeng)长17.3%。高速(su)公路通行流量累计(ji)6311.04万辆次,同比(bi)增(zeng)长12.8%。
新孝感收费(fei)站设8进9出匝道,其中有(you)10条(tiao)收费(fei)机器人车道。“孝感是春运人员流动、车辆进出密集地,在排堵保畅方面,智能化的收费(fei)机器人帮了大忙。”湖北交投运营集团(tuan)收费(fei)管理部部长鲁传杰说。说话间,另一位司(si)机停车在出口车道,橘黄色机器人一边递出收卡盘,一边语音提示:“您好,请将通行卡放入(ru)卡槽,直接出示付款码支付。”司(si)机投卡、缴(jiao)费(fei)、抬杆(gan),只用了7秒就顺利通过。
鲁传杰称,收费(fei)站利用物联网、移动支付、自助(zhu)缴(jiao)费(fei)、IP化等技术,实现“ETC预交易+全域(yu)监控+快速(su)放行”准自由流通行,提升车辆通行效率。原(yuan)有(you)的收费(fei)员转入(ru)了智慧云舱,司(si)机有(you)疑难问题,可按键求助(zhu),云舱内员工(gong)会赶来帮助(zhu)。
在50多公里外,京珠(zhu)运营公司(si)武汉西收费(fei)站,春运单(dan)日车流量达5.5万辆。该站的智慧云舱系统犹如站所的“最强大脑”,具备动态获(huo)取通行数据、实时监控全站状态、远程处置车辆特情等功能。遇到司(si)乘人员在车道操作“求助(zhu)”时,只需要远程点一下,就可以完成问题处置,通行效率提升90%。
在湖北交投楚天(tian)高速(su),自主研发的第三代(dai)智能收费(fei)机器人,已在30个收费(fei)站安装,在春运中立下了汗马功劳。
春运期间,湖北交投集团(tuan)所辖路段已投入(ru)使用智慧云舱95套,585台收费(fei)机器人上岗,其中自助(zhu)发卡机276台,自助(zhu)缴(jiao)费(fei)机309台。同时投入(ru)49台AI智能巡检车、40余(yu)架无人机等智能设备,切实增(zeng)强高速(su)公路应急处置能力。
“有(you)了信息化加(jia)持,春运应急处置能力大幅提升。”省交通运输厅相关负责(ze)人说,今年春运探(tan)索建立高速(su)公路路段实时监控、路面路警联合巡逻、空中无人机巡航(hang)机制,目前(qian)整合高速(su)公路行业3万多路视频资源,依托183处交通气象监测站点、90余(yu)台AI智能巡检车、无人机和综合性应急指挥(hui)车等,建立高速(su)公路拥堵算法模型;部分路段还运用融雪剂自动喷淋装置,坐在办(ban)公室远程操控即可喷洒,做到“人停机不停、即下即清(qing)、雪停路通”。(湖北日报全媒记者 戴(dai)辉(hui) 通讯(xun)员 潘庆芳 杨昆)