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新华社南京2月21日电 题:江苏扬州:新能(neng)源助力造船(chuan)业绿色转(zhuan)型(xing)
新华社记者沈汝发
春节刚过,中船(chuan)澄西扬州船(chuan)舶有限公司造船(chuan)基地内,一(yi)派繁忙景象。龙门吊将成吨(dun)的钢材吊运至船(chuan)上,工人们在脚手(shou)架间来回穿梭,有序作业。“我们全年计划交付12艘,目前已交付2艘,交付量达到12.4万(wan)载重吨(dun),在手(shou)订单已排到2028年。”公司总经理(li)罗伏祥高(gao)兴地说。
与传统的造船(chuan)业高(gao)能(neng)耗、高(gao)污染不同,中船(chuan)澄西扬州船(chuan)舶有限公司内干净整洁,用能(neng)方式从以煤电为主,转(zhuan)为大量使用光(guang)伏等清洁能(neng)源。
在公司车间,记者看到,屋顶上布满了光(guang)伏板。“我们几个车间直接就用屋顶上的光(guang)伏发电,每年能(neng)省下300多万(wan)元的电费(fei)。”公司保(bao)障(zhang)部部长陈勤松说,公司还建成投运了5兆(zhao)瓦/10兆(zhao)瓦时的储能(neng)电站(zhan),优(you)化生产用能(neng)方式,每天可以节约用电成本超万(wan)元。
这是扬州船(chuan)舶制造行业实现用能(neng)绿色转(zhuan)型(xing)的一(yi)个缩影。近(jin)年来,国网扬州供电公司积极引导(dao)造船(chuan)企业建设光(guang)伏、风电、储能(neng)等设施降本增效,并构建了江苏首个船(chuan)舶制造业微电网集群。
获评国家级“绿色工厂”的扬州中远海运重工有限公司,2023年建成了8000千瓦/32000千瓦时储能(neng)电站(zhan)、5200千瓦光(guang)伏、8000千瓦岸电以及28台智能(neng)有序充电桩。截至目前,该(gai)公司微电网已累计消(xiao)纳新能(neng)源超1000万(wan)千瓦时,节约用能(neng)成本180多万(wan)元。
2024年5月,扬州泰富特种材料有限公司在国网扬州供电公司的支持下建成包(bao)括12000千瓦风能(neng)、1600千瓦光(guang)伏、6450千瓦/12900千瓦时储能(neng)电站(zhan)的微电网。
据国网扬州供电公司介绍,目前扬州已有146家相(xiang)关船(chuan)舶制造企业建成光(guang)伏电站(zhan),总容量达21.6万(wan)千瓦,同时有2座分布式风电、6座用户侧储能(neng)电站(zhan)、10座公共充电站(zhan)建成投运。新能(neng)源发电量每年达到2.97亿千瓦时,相(xiang)当于减少二氧化碳排放223.6万(wan)吨(dun),助力船(chuan)舶制造业的绿色转(zhuan)型(xing),推动长江生态环境大保(bao)护。
扬州海事(shi)部门介绍说,2024年,扬州地区沿江船(chuan)厂新建船(chuan)舶293艘次、737.64万(wan)载重吨(dun),同比分别增长35.65%、7.70%。
扬州市工信局有关负责人说,扬州将持续推动船(chuan)舶海工产业高(gao)端化、智能(neng)化、绿色化发展,力争到2026年,年产值规模达500亿元。(完)