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据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯米格飞机制造公(gong)司近日表(biao)示，最新型的俄罗斯米格-35战斗机将能够以(yi)无人驾(jia)驶模(mo)式降(jiang)落，已经(jing)研发出相关技术。米格-35战斗机在整体性能上属于第四代半战机，这(zhe)款定(ding)位多用途战机的米格-35已经(jing)有足(zu)够的能力执(zhi)行多种作战任务(wu)，虽然属于四代半战机，但是在与五代机的对抗(kang)当中，同样有能力夺取制空权，经(jing)过(guo)了多年的发展(zhan)，米格-35性能已经(jing)趋于成熟。
根(gen)据米格飞机制造公(gong)司的公(gong)告，目前米格公(gong)司工程师已经(jing)获得了飞机降(jiang)落时，系统(tong)实现自动控制的专(zhuan)利。米格机制造公(gong)司声称(cheng)，此数(shu)字系统(tong)将使战机在恶劣条件下飞行时更具安全性。据悉，米格-35、米格-29M以(yi)及米M2将会使用这(zhe)项新技术。单单从这(zhe)项公(gong)告中可以(yi)得知，米格-35配备(bei)了此项自动驾(jia)驶技术，可以(yi)提高战机的飞行安全性，同时也能让(rang)战机的降(jiang)落过(guo)程更加专(zhuan)业化，但是这(zhe)其中也暴露着一个致命的问题，自动驾(jia)驶技术是否真的可靠？
在科技化进(jin)程不断(duan)加快的今天，高端科技和无人驾(jia)驶技术的使用确实提高了人们的生(sheng)活水平，在进(jin)行一些(xie)精(jing)密的计算时，人的处理速度(du)必然要落后于计算机的处理速度(du)，但是有时候并不是要一味的追求效率。打(da)一个最简单的比方(fang)，计算机更容易遭受病毒(du)的攻击而瘫痪出错。科技是一把双刃剑，在方(fang)便人们生(sheng)活的同时，也可以(yi)对人们造成威胁。
在电(dian)影《机械公(gong)敌》中，机器人一开始(shi)是被(bei)人类制作用来为人类服务(wu)的，但是随着机器人的运算能力不断(duan)提高，他们开始(shi)不受控制，还学会了独立思考，最后甚至要消灭人类主宰(zai)世(shi)界。虽然这(zhe)是在电(dian)影中发生(sheng)，但是人工智能的“安全性”确实备(bei)受争论，目前应(ying)用最多也是最普(pu)遍的人工智能当属无人驾(jia)驶技术，在大多数(shu)家用汽车(che)当中，已经(jing)具备(bei)了L1或者(zhe)是L2级的自动驾(jia)驶，它(ta)能缓解人的驾(jia)驶疲劳，同时提高更多的安全性，替代人所需要的反(fan)应(ying)时间。然而完全脱离(li)驾(jia)驶者(zhe)的无人驾(jia)驶技术，目前在国内是不被(bei)允许(xu)的，因(yin)为这(zhe)个技术尚未(wei)成熟，无人驾(jia)驶的使用伴随着一系列关于“安全”和“法律”的问题。
如今人工智能跨越生(sheng)活直接踏入军工领域，不得不让(rang)人产生(sheng)忧虑。在真实的战场(chang)当中，除了正常的火力袭击之(zhi)外，还有一种更为先进(jin)的战斗模(mo)式——“电(dian)子战”。在海湾战争当中，美军就出动了电(dian)子对战机干扰伊拉克的雷达(da)，导致伊拉克的空防(fang)沦为摆设。而米格-35使用由系统(tong)控制的自动驾(jia)驶技术，在战争当中又无法保证不被(bei)敌方(fang)干扰或是入侵系统(tong)，与此同时还要保证系统(tong)自己(ji)不出现故障，综合来看，还是人为控制靠谱多了。
目前，国际上对人工智能的发展(zhan)依然持保守态度(du)。将人工智能应(ying)用到军事领域，好比打(da)开“潘多拉的魔盒(he)”，人工智能的不确定(ding)性不仅会带来更多的潜在威胁，而且缺失(shi)了伦理道德的约束，未(wei)来将会对人类构成更大的伤害。