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2月13日，汽(qi)车零部件企业汇通控股发(fa)布首次公开发(fa)行股票并在主板上(shang)市招股意向书，正式(shi)启动发(fa)行。其本(ben)次拟(ni)公开发(fa)行股票3150.77万股，占发(fa)行后总股本(ben)的25%，全部为新股发(fa)行，原股东不公开发(fa)售股份；具体初步询价(jia)日期为2月18日，申购日期为2月21日。
还可以看到，汇通控股主要从事汽(qi)车造型部件和汽(qi)车声(sheng)学产品(pin)的研发(fa)、生(sheng)产和销售，以及(ji)汽(qi)车车轮(lun)总成分装业务，在业内积累了深厚的技术底(di)蕴与市场资(zi)源，长期与比亚迪、奇瑞等主机厂合作。
当(dang)前，汽(qi)车产业景气度持续提(ti)升，比亚迪、奇瑞等主机厂更(geng)是推动新能源汽(qi)车领(ling)域持续革新，展现强大(da)的竞争力，有望(wang)持续获(huo)得(de)销量的提(ti)升。资(zi)本(ben)市场也给出积极反(fan)馈，例如近期比亚迪及(ji)其相关概(gai)念股频频走强，成为市场的焦(jiao)点之一。
在这样的浪潮中，汇通控股本(ben)次发(fa)行无疑有望(wang)吸引更(geng)多投资(zi)者的目光，值得(de)进一步挖(wa)掘和分析(xi)其所蕴藏的潜力与价(jia)值。
受益产业趋势上(shang)行，增(zeng)长逻辑清晰
按照当(dang)前的发(fa)展态势，整车销量将持续攀升，产业链上(shang)的汽(qi)车零部件企业也将迎来订单量的持续增(zeng)长，推动业绩稳步上(shang)扬。
面对这一机遇，汇通控股的市场地位和占位使其有望(wang)充分受益于此。
招股意向书显示，汇通控股长期深耕于汽(qi)车零部件行业，是国内规模较大(da)、产品(pin)品(pin)类较为齐全的汽(qi)车造型部件一级供应商。其已成功进入国内多个汽(qi)车品(pin)牌的一级供应商配套体系，包(bao)括比亚迪汽(qi)车、奇瑞汽(qi)车、长城汽(qi)车、江(jiang)淮汽(qi)车、蔚来汽(qi)车、大(da)众汽(qi)车(安徽)等。
作为一级供应商，汇通控股需(xu)直接面向主机厂供货，这就要求其必须具备优秀的产品(pin)质量、充足的供货能力，以及(ji)技术研发(fa)、高效生(sheng)产和及(ji)时响应的能力，即一体化生(sheng)产能力。这种高标准的要求筛选出的企业，往往在市场中具备较强的竞争优势。
而且，汇通控股立足于自主品(pin)牌汽(qi)车，大(da)力拓展新能源汽(qi)车客户，其主要客户比亚迪、奇瑞汽(qi)车为销量增(zeng)速(su)较快的主机厂，市场地位均稳步提(ti)升，为公司产品(pin)需(xu)求的提(ti)升提(ti)供了强劲动力。
同(tong)时，从具体产品(pin)维度来看，汇通控股核(he)心产品(pin)格栅和饰(shi)条市占率不断提(ti)升。数(shu)据显示，按2024年上(shang)半年销量计算，汇通控股格栅占乘用车市场比例约5%，已具备较大(da)市场规模，行业占比较高；前保(bao)险杠饰(shi)条占新能源汽(qi)车市场约7%，在重点领(ling)域拿到了更(geng)高的市场份额，表现亮眼。
其中，汽(qi)车格栅俗称"车脸"，是汽(qi)车品(pin)牌的视觉符号，也是同(tong)一车型历代(dai)改款之间最明显的区分标识之一，因此更(geng)换速(su)度较快，并且格栅还要满足耐高低温(wen)、耐酸性(xing)盐雾(wu)、耐溶剂、耐冲击(ji)、耐光老化等多项性(xing)能要求，具有制造工(gong)艺环节较多，工(gong)艺较为复杂等特征，决定(ding)其必须经过长期、大(da)量的生(sheng)产经验才能形成较为有效的工(gong)艺沉(chen)淀(dian)，从而形成规模效应和竞争优势。
这也进一步表明汇通控股在格栅领(ling)域具有较强的竞争优势和壁垒，有望(wang)凭借产品(pin)质量优势和差异(yi)化优势巩(gong)固与客户的长期合作。
还值得(de)一提(ti)的是，汇通控股所处的合肥(fei)市位于国内最大(da)的汽(qi)车工(gong)业集群(qun)"长三(san)角产业集群(qun)"范围，在新能源汽(qi)车产业中建立区位优势，带动着本(ben)地汽(qi)车零部件企业发(fa)展，汇通控股有望(wang)因此获(huo)得(de)更(geng)多订单以及(ji)提(ti)升客户粘(zhan)性(xing)。
例如，近年来比亚迪汽(qi)车、大(da)众汽(qi)车(安徽)、蔚来汽(qi)车等多个主机厂均在合肥(fei)建设新能源汽(qi)车基地。在车轮(lun)总成分装业务方(fang)面，汇通控股全资(zi)子公司海川部件已为蔚来汽(qi)车F1和F2工(gong)厂建设两条车轮(lun)总成分装生(sheng)产线。
由此看到，汇通控股不仅面临良好发(fa)展机遇，更(geng)能凭借自身多方(fang)位的能力和优势充分把握机遇，有望(wang)支撑(cheng)业绩和价(jia)值的持续增(zeng)长。
业绩快速(su)增(zeng)长，验证优质基本(ben)面
汇通控股近年来的业绩表现，也验证着其受益产业趋势上(shang)行，成功进入快速(su)增(zeng)长期的事实(shi)，以及(ji)其优质的基本(ben)面。
招股书显示，汇通控股营业收入逐年提(ti)升，保(bao)持盈利且盈利水(shui)平整体稳健。2021年至2023年以及(ji)2024年上(shang)半年，汇通控股分别实(shi)现营业收入4.17亿元、6.28亿元、7.65亿元和4.45亿元，归母净利润为0.57亿元、1.62亿元、1.53亿元和0.83亿元。
拆解其收入构成来看，2021年至2023年，汇通控股新能源汽(qi)车配套销售收入从0.96亿元持续增(zeng)加至3.14亿元，占营业收入比例从22.92%增(zeng)加至41.06%，占比逐年提(ti)高，其较快实(shi)现了公司产品(pin)中新能源汽(qi)车相关业务的市场布局，形成新增(zeng)长引擎。2024年上(shang)半年，这一收入亦保(bao)持较快增(zeng)长，同(tong)比增(zeng)长14.77%。
产品(pin)端，同(tong)期，汇通控股汽(qi)车造型部件继续发(fa)挥"压舱石"作用，实(shi)现销售收入2.91亿元、4.98亿元、4.82亿元和2.27亿元，分别占主营业务收入的70.43%、79.83%、63.57%和 51.39%；汽(qi)车声(sheng)学产品(pin)销售收入快速(su)提(ti)升，使其营收结构更(geng)多元、稳健，分别占主营业务收入的21.25%、 13.54%、27.03%和 40.95%。
展望(wang)未来，随着产业趋势上(shang)行以及(ji)公司战略的深入推进，汇通控股有望(wang)同(tong)步释放收入端与利润端的潜力，带来更(geng)多惊喜。