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省政协委员、株洲市天元区(qu)政府副区(qu)长、致公党党员蔡(cai)滔。
红网时刻新闻1月15日讯（记者 张盟 张必(bi)闻）1月13日上午，在政协湖南省第十三届委员会第三次会议(yi)上，委员们聚焦经济发展的关键议(yi)题积极建言(yan)献策。其中，省政协委员、株洲市天元区(qu)政府副区(qu)长、致公党党员蔡(cai)滔针对降低全社会物流成本，提出了一系列切实可行的建议(yi)，旨在助推湖南经济高质量发展。
近年来，我国物流业效率逐(zhu)步提升，全社会物流总(zong)费用占GDP的比(bi)重从(cong)2014年的16.6%降至2023年的14.4%，湖南省该比(bi)重为(wei)14.2%，但与发达国家7%-10%的水平(ping)相比(bi)，仍存在一定的差距。
蔡(cai)滔提出，要夯实基础，不断完善物流体系。聚焦“通道(dao)+枢纽+网络”架构，在畅通通道(dao)方(fang)面，深度参与国际物流布局，融(rong)入中欧中亚班列、陆海新通道(dao)等国际通道(dao)。利用“湖南省金芙蓉投(tou)资母基金”的撬动作用，吸引(yin)社会资本投(tou)资现代(dai)物流，助力打通全省五大国际物流通道(dao)，推动中非经贸博览会国际物流论坛的举办。
在强化枢纽建设上，统筹区(qu)域经济与产业发展，重点建设长沙-株洲-湘(xiang)潭等国家综合(he)货运枢纽补链强链支持城市以及一批省级综合(he)货运枢纽城市，构建衔接(jie)顺畅的国家、区(qu)域、末端枢纽体系。在完善网络方(fang)面，聚焦“最后(hou)一公里”，优(you)化城市物流网络，完善县乡村物流节点设施，促进客货邮运供一体融(rong)合(he)发展。
提高物流效率也是关键。蔡(cai)滔建议(yi)大力发展多(duo)式联运，推广多(duo)式联运“一单制(zhi)”“一箱制(zhi)”，普及标准化运载单元与专业化联运设备，促进信息互联共(gong)享，减少货物多(duo)次装卸等冗余(yu)环节。推动大宗货物运输向铁路和水运转移，加快铁路专用线(xian)进港区(qu)、进园区(qu)、进厂区(qu)，推动“散(san)改集(ji)”，加快高等级航道(dao)建设，发展江海联运、水水中转。支持国有物流企业依托国家物流枢纽等设施，发展多(duo)式联运，打造行业领军企业。
同时，要着眼长远，加快推进物流“四化”。进一步深化物流标准体系建设，推动装载单元标准衔接(jie)与器具共(gong)享。支持甩挂运输等先进运输模式，引(yin)导企业向供应链集(ji)成物流服务商(shang)转型升级。提升数(shu)智化水平(ping)，打造湖南数(shu)智物流公共(gong)平(ping)台，推动物流企业数(shu)字化转型。推进物流与制(zhi)造、商(shang)贸、农(nong)业等产业的融(rong)合(he)发展，打破企业边界(jie)，降低全链条物流成本。
此(ci)外，优(you)化环境(jing)、降低要素成本也不容忽视(shi)。完善城市规划，保障(zhang)物流用地，对城市中心物流用地实施分步退出与置换，并给予财税(shui)政策支持；推进减税(shui)降费，优(you)化贷款融(rong)资期限和利率，设立专项基金支持物流企业发展；规范物流市场准入，清理(li)不利于物流业发展的法规政策，成立工作专班协调(diao)解决跨部门(men)跨领域问题。