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“妈妈,这个(ge)指针可以转!”北京清河站内,一(yi)位(wei)小男孩的(de)欢呼,把众多旅客的(de)视线集中到了指路牌上。
这是清河站配备的(de)智能指路牌,旅客只要输入查询目的(de)地,指路牌上方的(de)指针将自动转动,为(wei)旅客指示步(bu)行方向。
清河站,是京张(zhang)高铁最大的(de)新建交通运(yun)输枢纽,集合了众多的(de)智能“黑科技”。今年春(chun)运(yun),清河站进一(yi)步(bu)提升智能化服(fu)务水平,护航(hang)便捷春(chun)运(yun)。
“智慧大脑”统一(yi)调度(du),客运(yun)组织(zhi)更(geng)高效。在清河站的(de)客运(yun)生产指挥中心,设置有一(yi)个(ge)“智慧大脑”。它通过实时读(du)取客票、调度(du)、动车三个(ge)系统的(de)数据,实现对车站客运(yun)作业、应急管理等各项业务的(de)综合处理。
清河站值班站长李丹丹举例,实际工(gong)作中,如遇到列车早(zao)晚点情况,候车厅内检票闸机(ji)开启、语音播(bo)报等内容需要及时更(geng)改。以前(qian),这项工(gong)作主要依靠对讲机(ji)、电话等媒介,有一(yi)定的(de)延迟现象。
而“智慧大脑”会(hui)实时读(du)取列车的(de)压轨信(xin)号数据,当发现列车晚点时,经生产指挥中心作业人员确认后,系统将自动调整闸机(ji)开放时间,并将信(xin)息推送到现场工(gong)作人员手持终端机(ji),全程高效无卡顿(dun)。
“我(wo)们现在真正做到,一(yi)机(ji)在手,服(fu)务无忧。”李丹丹说。
“智慧大脑”自动调节,车站运(yun)营更(geng)节能。“看,这是我(wo)们的(de)玻璃幕墙,也是智能‘百叶(ye)窗’,能自动调整角度(du),保证(zheng)采光效果,节约照明能源。”清河站客运(yun)值班员崔乌力吉介绍,倾(qing)斜玻璃幕墙由1244片玻璃组成,由“智慧大脑”自动控制,通过调整玻璃角度(du)自动调节站内亮度(du)。
不仅仅是亮度(du),清河站的(de)温度(du)、湿度(du)管理也由“智慧大脑”自动调节,做到节能环保。
智能装备贴心服(fu)务,车站运(yun)营更(geng)暖心。在清河站候车室,除了智能指路牌,还有自助查询机(ji)、一(yi)体服(fu)务机(ji)等。旅客只要一(yi)刷脸,设备将自动显示旅客所(suo)购车次、检票窗口、上车站台、步(bu)行路线规划等。
针对遗失物品,清河站还开发了“旅客遗失物品电子信(xin)息库”,可实现对遗失物品信(xin)息的(de)电子化录入,并将信(xin)息共享(xiang)至(zhi)铁路12306系统。
崔乌力吉介绍,有了电子信(xin)息库,旅客发现遗失物品后,可在12306系统上进行登记,也可按车次或(huo)车站查询失物招领(ling)信(xin)息,找(zhao)到遗失物品后,可到站自取,也可选择(ze)快递寄(ji)送。
数据显示,今年春(chun)运(yun)清河站增(zeng)开呼和浩特、大同、太子城等方向临客高峰线13.5对,截(jie)至(zhi)2月17日,累计发送旅客83.6万人次,同比增(zeng)长3.6%。(记者(zhe) 李心萍)
《人民日报》(2025年02月19日18版(ban))
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