清晨6点半，乐山市公安局交警支队直属二大队苏稽中队队长张洁和同事们，就开始(shi)驻守在古镇环线路(lu)面和各个路(lu)口，摆放临时标志牌，用手势和哨子指挥来(lai)往交通，不时回(hui)答(da)群众问询。

一天下来(lai)，上百次服务、上千次抬手、上万步走动……张洁常常累得腰酸(suan)背痛。日复一日，年复一年，他没有埋(mai)怨过这(zhe)样(yang)的生活(huo)。无数陌生人的微笑与感谢，让张洁更加笃定。

岗位虽平凡，职(zhi)责不平凡。公安干警、医护人员、铁路(lu)民航职(zhi)工、安保人员……无数普通劳动者用汗水(shui)和付出，换来(lai)人们假(jia)日旅(lu)游、道路(lu)交通的平稳有序。

龙年最(zui)后一个工作日，清晨5点半，中央(yang)气象台首席预报员张芳华就已经赶到单位。6点，暴雪预警从这(zhe)里发(fa)出；随后，春运气象服务专报等产品一一发(fa)布。这(zhe)几日寒潮(chao)叠加春运客流高峰，气象预报员的工作变得更加紧张。“预计27日至(zhi)28日辽宁、吉林等地将有强降雪，云南、贵州等地也有雨雪天气，出门在外的旅(lu)客需要及(ji)时关(guan)注天气信息。”张芳华说。

华东(dong)大地，连接上海和杭州的交通大动脉沪杭高速上，浙江交通集团高速公路(lu)嘉(jia)兴(xing)管理中心的清障施救员路(lu)统领和同事们驾驶清障车，一路(lu)巡检(jian)。“值班期间，我们要对辖(xia)区88公里的路(lu)段至(zhi)少巡查两趟，清理高速抛洒物和破损设施，遇到事故或故障车辆还要参与救援，最(zui)多(duo)时每天要处理10多(duo)辆故障车。”路(lu)统领说。

日夜奔忙

保障社会正常运转(zhuan)

临近春节(jie)，北京前门，川流不息的游客中，美团专送(song)骑手李鹏风(feng)风(feng)火(huo)火(huo)，奔忙在商家和千家万户间。

“每接到一个订(ding)单，我都会仔细核对订(ding)餐需求，及(ji)时完好地把餐品送(song)到顾客手中。”李鹏说，每天能送(song)40单左右，周围地形早已滚瓜烂(lan)熟(shu)。工作4年多(duo)，他每年平均要骑行3万多(duo)公里。

老家在山西临汾的他，选择春节(jie)8天假(jia)期坚守岗位。“能为居民生活(huo)带来(lai)便(bian)利，假(jia)期工作还能有更高的收(shou)入，为‘大家’和‘小家’都能创造更大价值，辛苦点也值得。”

穿行大街小巷，保障百姓(xing)生活(huo)，既有风(feng)风(feng)火(huo)火(huo)的快递小哥，也有默默无闻的街道工作者。

在云南大理太(tai)和街道三和社区，46岁的党总支书记、居委会主(zhu)任(ren)杨汝(ru)钰穿梭在社区的各个角落。约7平方公里的社区里，有25个小区，约1.7万户、2.6万名居民。新(xin)春将至(zhi)，平安过节(jie)最(zui)为重要。杨汝(ru)钰如往常一样(yang)，到党群服务中心检(jian)查卫生状况，再赶往各个小区查看燃(ran)气管道和阀门，组(zu)织志愿者走进(jin)孤寡老人家中帮忙打扫卫生。

“社区工作虽然琐碎，但每一件(jian)小事都关(guan)系居民的切身利益。”杨汝(ru)钰说，春节(jie)期间她(ta)会坚守岗位，继续做好本职(zhi)工作。

人间烟火(huo)气，最(zui)抚凡人心。

“过了元宵节(jie)再回(hui)家，春节(jie)来(lai)杭州玩的人多(duo)，离不了人。” 杭州余杭区良睦路(lu)上，环卫工人钟龙保在进(jin)行道路(lu)清扫。53岁的钟龙保来(lai)自安徽巢湖，他和同为环卫工的妻子即将迎来(lai)共同留守杭州的第14个春节(jie)。

今年春节(jie)，杭州有近2.1万名环卫工人坚守岗位。与钟龙保一样(yang)，作为这(zhe)个城(cheng)市的“幕后美容师”，他们将全力做好道路(lu)清扫、公厕(ce)保洁、清洁直运、化粪池(shi)清掏等城(cheng)市环境卫生保障工作，让市民过上清洁祥和的节(jie)日，让游客体验到最(zui)美的风(feng)景。

扎根(gen)一线

共建你我美好家园

当清晨第一缕阳光洒向大地，陕西安康康渝高铁建设现场，车辆穿梭、机械轰鸣。

“春节(jie)期间我和150多(duo)名工友(you)将驻守工地，扎扎实实推进(jin)项目建设。”中铁十九(jiu)局项目负责人任(ren)宏伟说。作为项目“大总管”，他24小时值守在岗，不仅要协调项目推进(jin)，还要时时紧盯重大风(feng)险源。

康渝高铁是连接陕西关(guan)中、成渝两大城(cheng)市群的首条时速350公里高铁通道，项目工程量(liang)大、桥隧比例高、施工任(ren)务重。“在工地紧盯进(jin)度(du)和质量(liang)，这(zhe)样(yang)心里才踏实。”任(ren)宏伟说。

临近团圆的节(jie)日，从北到南、从山区到城(cheng)市，广大建设者与时间赛跑，为重点项目、民生工程建设快马加鞭。

山东(dong)济南黄河北岸，我国最(zui)大水(shui)下盾构隧道——济南黄岗路(lu)穿黄隧道施工现场，开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机正按照平均每天8环16米的速度(du)全力掘进(jin)。

“盾构机穿越的地质为粉(fen)质黏土并夹杂钙质结核，盾构机就像在夹杂着石块的粘糕里穿行。”工地上，中铁十四局项目高级工程师周祥带领团队，对盾构机各部位设备运行情况“精细把脉”。隧道全长5755米，其中盾构段长约3290米，目前成型隧道已经掘进(jin)完成700多(duo)环。

“未来(lai)只需5分钟就可(ke)以(yi)驾车穿越黄河南北两岸。”周祥说，自己的新(xin)年愿望就是高标准、高质量(liang)建设好这(zhe)一重大工程，助力城(cheng)市发(fa)展“再提(ti)速”。

梦虽遥，追则能达。

走进(jin)黑龙江亚布力体育训(xun)练基地越野(ye)滑雪竞赛场地，媒(mei)体工作间、打蜡房、运动员休息室等临建功能房一应俱全。坐在亚布力滑雪场的观(guan)光缆车里，俯首看去，索道下的巨幅“地贴”景观(guan)格(ge)外引人注目。

从2024年4月(yue)下旬至(zhi)今，哈尔滨亚冬会亚布力雪上景观(guan)临建专班副主(zhu)任(ren)田强和同事们，为即将开幕的第九(jiu)届亚冬会付出了无数辛劳和汗水(shui)。

为确保按时完成形象景观(guan)布置和临建设施项目，田强根(gen)据项目竣工时间，拟定每一阶段的作业时段，同时充分考(kao)虑特殊天气等可(ke)能影响施工进(jin)度(du)的不利因素(su)，合理安排提(ti)前量(liang)。“现在每天都需要巡视和运营维护，比如临建的供暖怎么样(yang)、景观(guan)是否有破损等。”田强说，春节(jie)期间，他们依然要在一线为即将到来(lai)的雪上比赛做最(zui)后冲刺。

新(xin)年景、新(xin)启程、新(xin)奋进(jin)。

大江南北，春意渐(jian)浓。怀着对未来(lai)的美好期盼，无数劳动者在平凡岗位上埋(mai)头(tou)耕耘、扎根(gen)奉献，为国家发(fa)展和人民美好生活(huo)书写新(xin)的画卷。