回望2024年，民航(hang)业(ye)表现同样优异。在河南，郑州(zhou)机场(chang)完成货运量82.5万吨，创下1997年通航(hang)以来最高纪录；在北京，大(da)兴(xing)机场(chang)旅客吞吐量近5000万人次，较(jiao)2023年增加(jia)超1000万人次；在上海，国产大(da)飞机C919迎来第100万名旅客……2024年，民航(hang)业(ye)全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%，较(jiao)2019年分别增长14.8%、10.6%、19.3%，三大(da)指标增长明显。

去(qu)年以来，民航(hang)业(ye)发展呈现哪些亮点？今年如何保持增势？记者采访了民航(hang)局有关负责人及多家民航(hang)企业(ye)。

业(ye)绩向好，效益(yi)持续改(gai)善

春(chun)节前，来自(zi)云(yun)南昆明的邓先生和家人一起(qi)登上了祥(xiang)鹏航(hang)空(kong)8L9555次航(hang)班：“年年都在家过年，今年想去(qu)哈尔滨体(ti)验下冰雪活动。飞机上座无虚席，都是从春(chun)城去(qu)冰城的游客。”

祥(xiang)鹏航(hang)空(kong)市场(chang)营销部(bu)负责人介绍，2024年以来，公司国内客运业(ye)务(wu)火热，春(chun)运期间，贵阳至泉州(zhou)、昆明至重庆等航(hang)线客座率超95%，“针对旺盛需求，我们积(ji)极新(xin)开、复飞和加(jia)密多条航(hang)线，加(jia)大(da)宽体(ti)机运力投放(fang)，进一步提升运输能力。”

航(hang)旅纵横数据显示，2024年以来，民航(hang)国内客运供需两旺，国内旅客量超6.4亿人次，同比增长13%，客运航(hang)班运行量超475万班，同比增长4.2%。与此同时，国际航(hang)线也加(jia)快恢复。

2024年9月25日，搭载(zai)285名旅客的南航(hang)CZ667次航(hang)班从广州(zhou)白云(yun)机场(chang)起(qi)飞，12小时后抵达(da)塞尔维亚贝尔格莱德尼(ni)古拉·特斯拉机场(chang)。这是南航(hang)新(xin)开的一条国际航(hang)线，4个月以来，已(yi)运输旅客超2万人次，有力支持了两国间经(jing)济文化交流。

去(qu)年以来，民航(hang)局高质(zhi)量推进空(kong)中丝绸之路建设，国际客运航(hang)班增至每周6400班，新(xin)增“一带一路”共建国家航(hang)点19个，我国至中亚、西亚、欧洲(zhou)等方向的旅客运输量已(yi)超过2019年水平。

客运量节节攀升，货运量也实现较(jiao)快增长。

1月23日深夜，一架货机满载(zai)上百吨货物从湖北鄂州(zhou)花湖机场(chang)起(qi)飞，前往比利时列日。当天，花湖机场(chang)单日货邮吞吐量创新(xin)高，达(da)5999吨。2024年，花湖机场(chang)完成货邮吞吐量102.5万吨，较(jiao)2023年增长296.83%，机场(chang)空(kong)运进出口规模实现从百亿元(yuan)到千亿元(yuan)的跨越，增长5.57倍。

一系列业(ye)绩指标向好，带动民航(hang)企业(ye)经(jing)营效益(yi)稳步改(gai)善。

中国航(hang)协数据显示，2024年航(hang)空(kong)公司整体(ti)盈利44.7亿元(yuan)，有20家航(hang)空(kong)公司实现盈利。中国民航(hang)局有关负责人表示，2024年全行业(ye)同比减亏206亿元(yuan)，总体(ti)实现扭亏为盈。这份(fen)企稳回升的成绩单来之不易，同时也印证民航(hang)业(ye)量质(zhi)齐升的发展势头得到进一步增强。

服务(wu)升级，尽享往来便利

“如果您是厦航(hang)会员，可在厦航(hang)APP或小程(cheng)序开通绿色账户，只要完成轻装出行、无纸值机等行为，就(jiu)能获得绿色能量。”2月3日，在厦门高崎机场(chang)，厦航(hang)值机柜台的工作人员时敏正在给旅客讲解绿色账户，“轻装出行可获得20至50克绿色能量，无纸值机可获得50克绿色能量，积(ji)累到396克能量后，就(jiu)能兑(dui)换一棵(ke)树苗。”

据统计，目前已(yi)有近100万人开通了厦航(hang)绿色账户，形成绿色出行新(xin)风尚。依靠旅客助力，厦航(hang)在内蒙古、辽宁等地(di)种下4万多棵(ke)树苗，造林面积(ji)达(da)700亩。

启动可持续航(hang)空(kong)燃料应用试点、持续推进机场(chang)运行电动化、运输机队吨公里碳排放(fang)量同比下降7.1%……2024年以来，行业(ye)绿色转型深入推进。

更好满足进出境旅客需求，是民航(hang)服务(wu)的另一大(da)亮点。随着我国全面放(fang)宽优化过境免签政策，枢纽机场(chang)创新(xin)服务(wu)举措，便利旅客出行。

“我们想去(qu)白石桥南附近的一家酒店(dian)，请问怎么走？”日前，在北京首都机场(chang)三号航(hang)站楼，两名印度旅客走出到达(da)层，找到“北京服务(wu)”机场(chang)服务(wu)点询问。“您是想打车还是乘地(di)铁(tie)？是否需要下载(zai)移(yi)动支付(fu)软件(jian)？有没(mei)有办电话卡和流量包？”柜台工作人员用英语耐心引(yin)导、一一解答。“第一次来北京，这个柜台对我们很有帮助。”“一站式”办理相关业(ye)务(wu)后，旅客连(lian)连(lian)点赞(zan)。

2024年以来，北京首都机场(chang)接(jie)连(lian)推出多语种信(xin)息指引(yin)、便捷通关、商(shang)业(ye)消(xiao)费便利化支付(fu)等一系列配套服务(wu)。目前，仅“北京服务(wu)”柜台日均咨(zi)询量就(jiu)达(da)2000人次，有效对接(jie)旅客抵离需求。

此外，对“一老一小”等重点旅客，民航(hang)服务(wu)也更加(jia)细致入微。

“我和老伴回东北老家，孩子没(mei)能送我们，找到机场(chang)工作人员后，他们从安检到登机全程(cheng)护送，非常暖心。”近日，75岁的宋先生特意(yi)委托家人将感谢(xie)信(xin)送到合肥机场(chang)，字里行间流露出对机场(chang)服务(wu)的肯定。

“2024年起(qi)我们推出特服延伸延时服务(wu)，针对独自(zi)乘机老人、小孩提供全流程(cheng)引(yin)导、行李提拿、航(hang)站楼外接(jie)送、陪伴等服务(wu)。”合肥机场(chang)旅客服务(wu)部(bu)副总经(jing)理黄友军介绍，机场(chang)还新(xin)增专属服务(wu)柜台标识(shi)、提供特殊旅客手环(huan)等，去(qu)年全年服务(wu)特殊旅客超1.4万人次。

不只是服务(wu)特殊旅客，2024年民航(hang)业(ye)广泛开展“民航(hang)服务(wu)提质(zhi)增效年”主题活动，千万级机场(chang)航(hang)班近机位平均靠桥率达(da)83.8%，全国航(hang)班正常率达(da)87.1%，连(lian)续7年保持在80%以上，旅客服务(wu)质(zhi)效持续提升。

保障给力，覆盖更多地(di)区

安全是民航(hang)业(ye)的生命线。2024年以来，我国民航(hang)安全取得积(ji)极进展。

1月23日，乌鲁木齐地(di)窝堡机场(chang)大(da)雪纷(fen)飞，气温降至零下20摄氏度。“面对极端天气，我们强化安全措施，全力保障供油安全。”中国航(hang)油新(xin)疆公司乌鲁木齐航(hang)空(kong)加(jia)油站副经(jing)理蒋斌说，加(jia)油站严密做好设施设备防(fang)寒防(fang)冻工作，强化机坪运行安全管(guan)理，开展巡查监控，及时排除(chu)故障隐(yin)患。

“经(jing)过全行业(ye)努力，2024年在飞行量稳步增长的情(qing)况下，运输航(hang)空(kong)责任原因征候万时率明显下降。”中国民航(hang)局有关负责人说，在国际民航(hang)组织对我国普遍安全监督审(shen)计中，中国民航(hang)取得90.19分的优异成绩，位居航(hang)空(kong)大(da)国前列。

除(chu)了安全保障，民航(hang)在多式联(lian)运、空(kong)空(kong)中转等交通保障方面也取得新(xin)进展。

“输入出发地(di)、目的地(di)和日期，系统会自(zi)动提供航(hang)班与高铁(tie)车次。选(xuan)定航(hang)班、车次组合后，就(jiu)能一键下单购(gou)买(mai)空(kong)铁(tie)联(lian)运票。”日前，旅客王女士(shi)使用南航(hang)APP体(ti)验了一把空(kong)铁(tie)联(lian)运，“从洛阳到广州(zhou)，以前需要用几个APP查询，自(zi)己琢磨中转线路，如今空(kong)铁(tie)联(lian)运直接(jie)提供最优出行方案，省时省心。”2024年，民航(hang)与铁(tie)路紧(jin)密“牵手”，铁(tie)路12306上线东航(hang)、国航(hang)、南航(hang)、春(chun)秋等七家航(hang)空(kong)公司的空(kong)铁(tie)联(lian)运产品，空(kong)铁(tie)联(lian)运服务(wu)覆盖国内97个枢纽城市。

“干支通、全网(wang)联(lian)”则是民航(hang)提升通达(da)性的又一改(gai)革举措。

1月24日，在内蒙古乌兰浩特机场(chang)，乘客李先生登上前往呼和浩特的飞机，与普通机票不同的是，他的机票上写着两个目的地(di)。“我这是通程(cheng)航(hang)班，先到呼和浩特，再中转去(qu)海口。”他感慨，以前去(qu)海口只能从北京中转，有了通程(cheng)航(hang)班后，7小时就(jiu)能到海口。

2024年，内蒙古机场(chang)集团支线机场(chang)至呼和浩特日均航(hang)班量达(da)66班，同比增加(jia)13.8%，中转便利化水平进一步提升。

随着空(kong)中交通网(wang)越织越密，截至去(qu)年底，航(hang)空(kong)服务(wu)覆盖全国92.6%的地(di)级行政单元(yuan)、91.2%的人口、94.3%的经(jing)济总量，越来越多地(di)区高效便捷地(di)融入全国航(hang)空(kong)网(wang)。

“展望2025年，民航(hang)市场(chang)发展前景更加(jia)广阔。”中国民航(hang)局有关负责人分析，从全球(qiu)看，国际航(hang)协预计今年国际航(hang)空(kong)客运量将首次突破50亿人次，航(hang)空(kong)业(ye)总收入将首次超过1万亿美元(yuan)。从国内看，近两年我国每年新(xin)增航(hang)空(kong)人口4000万左右，目前航(hang)空(kong)总人口达(da)4.7亿，已(yi)成为全球(qiu)航(hang)空(kong)人口最多的国家。“国民收入稳步增长、法定假日增加(jia)，以及免签国家范围进一步扩大(da)等，都将进一步激发航(hang)空(kong)出行热情(qing)，推动民航(hang)业(ye)向好发展。”中国民航(hang)局有关负责人说。

“今年，在坚决守牢(lao)航(hang)空(kong)安全底线的前提下，要进一步提升综合效益(yi)。”中国民航(hang)局有关负责人表示，一方面，要优化国内航(hang)空(kong)快线品质(zhi)，做深做实“干支通、全网(wang)联(lian)”航(hang)空(kong)运输网(wang)络服务(wu)体(ti)系，聚焦入境游、低空(kong)游、亲(qin)子游、银发游等，不断丰富航(hang)空(kong)产品供给。另一方面，积(ji)极打造国际中转市场(chang)，继续稳妥推进空(kong)铁(tie)联(lian)运，有效扩大(da)航(hang)空(kong)市场(chang)辐(fu)射范围，更好服务(wu)广大(da)人民群众美好出行需要。（记者 邱超奕）

《人民日报》（2025年02月19日18版(ban)）

责编：秦雅楠、王瑞景