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| 旅客在广州南(nan)站内(nei)等候(hou)进站上车 |
羊城晚(wan)报记者 严(yan)锦程 通讯(xun)员(yuan) 龙鲲鹏 任永霜 李格格
记者从广铁集团获悉，2025年春运节前15天，广铁集团累计到发旅客5581.7万人次，同比增(zeng)长4%，刷新春运客流(liu)历史纪录。
客流(liu)火爆，刷新历史纪录
繁忙时段每50秒到发一趟高铁，在广州南(nan)站，每日有近60万人流(liu)动，车站内(nei)人潮涌(yong)动、热闹非凡，旅客们在此踏上返乡、旅游、探亲等道路,随(sui)列(lie)车去往天南(nan)地北。
据(ju)广铁集团客运部负责(ze)人介绍，今年春运节前15天，广铁集团累计发送(song)旅客3085.7万人，同比增(zeng)长4.9％，日均发送(song)旅客205.7万人次。单日发送(song)旅客3次刷新春运历史纪录，1月22日、24日、25日，分别发送(song)222.4万、238.5万、244.8万人次，创(chuang)春运节前发送(song)客流(liu)历史新高。其中，广东地区发送(song)旅客2161.7万人次，同比增(zeng)长5.7％，广州南(nan)站发送(song)旅客498万人次，深圳北站发送(song)旅客412.7万人次，广州白云站发送(song)旅客89.8万人次。广铁集团节前春运发送(song)客流(liu)总体平(ping)稳有序，客流(liu)主要以返乡流(liu)、探亲流(liu)、旅游流(liu)为主。
今年春运节前15天，广铁集团累计到达旅客2496万人次，广州、深圳依然(ran)是旅客出行热门目的(de)地，客流(liu)连续10天增(zeng)长，“反向出行”趋势愈(yu)加明显。广东各大火车站共到达旅客1382万人次，到达客流(liu)主要集中在广州、深圳等一线城市。
1月25日（春运第12天），广铁集团迎来节前客流(liu)最高峰，刷新春运单日发送(song)旅客历史纪录。节前主要客流(liu)流(liu)向为湖南(nan)、湖北、河南(nan)、广西、贵州、四川、重庆等地区。广东地区热门出发地为广州、深圳、东莞，客流(liu)抵达集中在湖南(nan)、湖北、四川、重庆、广西等地区。
精准投放(fang)，加强(qiang)运能运力
“今年春运，我没(mei)抢到从深圳回衡阳的(de)车票，便立刻(ke)在12306上提交了多个候(hou)补订单，没(mei)过两天就候(hou)补成功了。前两天，12306还提醒我到点抢票，我已(yi)经在发售日开始时就买(mai)好回深圳的(de)返程车票了。”在深圳务(wu)工的(de)张(zhang)先生说道。
春运以来，广铁集团持续加强(qiang)客票数据(ju)分析，根据(ju)12306系统(tong)候(hou)补情况，结(jie)合运输能力和车底(di)资源，最快6小时内(nei)即可加开一趟热门方向列(lie)车。春运节前15天，候(hou)补车票方向主要集中在京广、杭深、南(nan)贵广等线路。广铁集团及(ji)时调(diao)整运力，采取增(zeng)开临时旅客列(lie)车、动车组重联运行等方式，增(zeng)加热门方向运力投放(fang)。
广铁集团充(chong)分发挥新线优势。今年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来春运首(shou)秀，日均开行列(lie)车52列(lie)，较(jiao)春运前增(zeng)加15列(lie)，同时，铁路部门加开梅州至香港(gang)西九龙、南(nan)昌、长沙南(nan)等方向的(de)列(lie)车14列(lie)，进一步密切了粤东地区与粤港(gang)澳大湾(wan)区的(de)联系。
自1月14日春运启动以来，广铁集团已(yi)累计开行49868列(lie)旅客列(lie)车，日均开行3324列(lie)；累计增(zeng)开旅客列(lie)车5667列(lie)，其中动车组列(lie)车4319列(lie)、普速列(lie)车1348列(lie),累计开行夜(ye)间高铁2123列(lie)，创(chuang)春运节前加开列(lie)车数量历史新高。
科技助力，提升旅客体验(yan)
今年春运，广铁集团部分车站完成升级改造，服务(wu)举措更加丰富。广州南(nan)站在一层(ceng)、三层(ceng)增(zeng)设(she)5台(tai)智能机器人，旅客通过询问机器人，就能了解检票口(kou)、洗手间等地点的(de)位置信息。广州南(nan)站研(yan)发“交通接驳”智慧(hui)系统(tong)，旅客购票成功后点击手机短信链接，就能知晓(xiao)最短进出站和便捷(jie)换(huan)乘路线信息。
深圳北站引进高分辨率太赫兹安检仪，大幅(fu)提高了安检效率，缩短了旅客等待时间；升级了候(hou)车室空调(diao)和照明系统(tong)，补强(qiang)候(hou)车室网络信号，在各厕(ce)所引入除菌除臭系统(tong)，营造舒适宜人的(de)候(hou)车空间。
同时，各车站增(zeng)设(she)近千个免(mian)费充(chong)电台(tai)，安装具备集成充(chong)电功能的(de)座椅，开放(fang)普速和动车组列(lie)车客室电源设(she)施，方便旅客在途应急充(chong)电。
