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2月22日
2025年春运正式收(shou)官
40天里(li)
人(ren)潮(chao)涌动
物畅其(qi)流
总有一些暖心时刻能够
穿越时光
让人(ren)难以忘怀
1月14日，小朋友在铁路工作人(ren)员陪同下乘上从乌鲁木齐(qi)站发(fa)往和田(tian)的(de)T9526次火车。新华(hua)社记者 陈朔 摄
坚守 保障团圆
人(ren)们为什么关注春运，因为和家人(ren)团聚是中国人(ren)过年的(de)头等大事。各地各部门春运保障人(ren)员用耐心与坚守，换来万千人(ren)家返乡路的(de)顺畅。
1月15日晚(wan)，中国铁路北京局(ju)集团有限公司天津动车客车段廊坊动车运用所检修库内灯火通明，动车机械师们连夜进行检查、测试、维修工作，保障动车运行安全(quan)。新华(hua)社记者 王晓(xiao) 摄
今年31岁(sui)的(de)王浩百是廊坊动车运用所检修组工长。春运期间，他一直(zhi)和同事们坚守在岗位(wei)上。王浩百说，日复(fu)一日，重复(fu)着做相同的(de)工作，细心地去对待每一份任务(wu)，包括对车上部件的(de)螺丝或者螺栓。“我们还是保持着高度的(de)热情，保障列车的(de)运行安全(quan)。”
1月14日，在南航CZ8233广州—成都天府航班上，空(kong)乘人(ren)员开展C919国产大飞机投入春运主题活动。新华(hua)社记者 王瑞平 摄
“春节是中国人(ren)对团圆的(de)奔赴，愿C919国产大飞机承载着每一位(wei)家人(ren)的(de)期盼，伴随诸位(wei)穿越云(yun)海，飞向美好未(wei)来。”南航C919乘务(wu)员黄亚洁在执飞春运航班时说。
今年春运，更(geng)多人(ren)选(xuan)择新能源(yuan)汽车自驾出行。为缓解(jie)“充(chong)电(dian)焦虑”，全(quan)国已建设充(chong)电(dian)设施的(de)高速公路服务(wu)区占比达97%。河南鹿(lu)邑县张店镇居民王俊说，“开车回来的(de)路上，我在高速服务(wu)区充(chong)了两次电(dian)，现(xian)在充(chong)电(dian)既方便又快捷。”
1月23日，技术人(ren)员在京藏高速百葛服务(wu)区帮助市民使用“汽车充(chong)电(dian)宝”给汽车充(chong)电(dian)。新华(hua)社记者 李欣 摄
服务(wu) 温(wen)暖旅(lu)途
干净(jing)整洁的(de)休(xiu)息室、热气腾腾的(de)茶水(shui)……贵州省遵义市新雪域西南农产品交易中心的(de)“红城驿站·司机之家”内一片暖意。货车司机杨永刚说，“我从陕西过来的(de)，（开车）大概要(yao)十七八个小时。洗个澡、洗衣服、（打）开水(shui)、上厕所，啥都比较方便。”
贵州遵义新雪域西南农产品交易中心市场运营管(guan)理经(jing)理刘洪艳告诉记者，建立“司机之家”的(de)初衷，就是让广大司机朋友在这里(li)调整好他们的(de)状态，休(xiu)息好，洗个热水(shui)澡、停个放心车，在运输过程中一路平安、一路顺风。
2月18日，北京西站客运员杨晋宇（右）在回答旅(lu)客问询。新华(hua)社记者 任鹏飞 摄
陆锦(jin)胜(sheng)（右一）在贵阳(yang)北站站台等待列车进站（2月7日摄）。新华(hua)社记者 杨文斌 摄
春运的(de)暖意，体现(xian)在细微之处。铁路畅行码覆盖所有动车组列车；全(quan)国120个车站可实现(xian)便捷换乘；“静音车厢”服务(wu)拓展至92列动车组列车；丰(feng)富(fu)餐(can)食供应品类(lei)，全(quan)国84个车站提供互联网订餐(can)服务(wu)，扩充(chong)热链(lian)餐(can)食供应车站范围，为旅(lu)客提供多样化的(de)餐(can)饮选(xuan)择。
早上7点06分(fen)，8818次列车准时从太(tai)原站2站台驶出。刚一上车，就有旅(lu)客感叹说，“这车不一样了！”这趟列车是太(tai)原铁路局(ju)所属的(de)4对公益性“慢火车”之一，也是山西行驶路程最长的(de)公益性“慢火车”。
和往年不同的(de)是，今年的(de)春运，列车员赵(zhao)利红终于不用再趁着繁忙的(de)服务(wu)旅(lu)客之余，见缝插(cha)针地往锅炉(lu)里(li)添煤了。列车换成了全(quan)新的(de)25G型空(kong)调客车车体，车上的(de)服务(wu)设施得到了全(quan)方位(wei)的(de)升级。
8818次“慢火车”列车员赵(zhao)利红认(ren)为，这不仅(jin)体现(xian)了铁路技术的(de)发(fa)展和现(xian)代化，“更(geng)凸显了‘人(ren)民铁路为人(ren)民’的(de)服务(wu)宗旨。”
“快春运”中的(de)“慢火车”，虽慢却暖。
春运返程客流高峰，一趟趟驶离(li)家乡的(de)列车上，大包小包的(de)行李箱延续着家乡的(de)味(wei)道。
这是一张拼版照片：上图为来自山东省菏泽市巨野县董(dong)官屯镇的(de)刘桂云(yun)（右一）与丈夫、女儿在重庆北站转车，准备(bei)返回四川内江工作；下图为她的(de)返程行囊，装着父母为她准备(bei)的(de)烧鸡、糕点、花生(sheng)、米花糖等食品（2月4日摄）。新华(hua)社记者 王全(quan)超 摄
出发(fa) 满载希望(wang)
2月1日，来自成都邛崃市的(de)务(wu)工人(ren)员乘坐(zuo)务(wu)工大巴直(zhi)通车来到成都东站，准备(bei)乘坐(zuo)高铁。新华(hua)社记者 江宏景 摄
2月10日，正月十三，载有500余名务(wu)工人(ren)员的(de)G3721次定制返岗专列从永川东站缓缓驶出重庆地区，奔赴目的(de)地广州南站。
1月24日，一名小朋友（中）在北京站广场上和家人(ren)拍(pai)照留念。她跟着在深圳(chou)工作的(de)父母乘火车来到北京，然后回唐山老家过年。新华(hua)社记者 鞠焕(huan)宗 摄
机场、车站、码头，是人(ren)们出行的(de)起点。人(ren)们带着祝福，装着希望(wang)，奔向天南海北，交织成一幅流动中国的(de)温(wen)暖图景，彰显的(de)是流动中国的(de)生(sheng)机与活力(li)。