与历史(shi)悠久的罗(luo)湖口岸不同，莲塘口岸2023年2月才首次启用旅检通关业务，从(cong)开通之初的“网红打卡”新(xin)鲜度口岸，到如今“两(liang)年流(liu)量翻三番”的热门型口岸，莲塘口岸见证了深港跨境消(xiao)费热潮。2024年，经莲塘口岸出入境旅客达3600万人次，同比增长101%，增长幅(fu)度位居深圳各类口岸第一。其中(zhong)，入境莲塘口岸10次以上的港澳居民(min)达25万人，同比增长138%。旅游团体方面，2024年日(ri)均经莲塘口岸出入境超(chao)140个，周末及节假日(ri)期间超(chao)200个，莲塘口岸正逐(zhu)步成为深港跨境旅行(xing)团的“首选地”。

“莲塘口岸通关便捷是我们选择这里的主要原(yuan)因。”据深圳市港澳国际旅行(xing)社负责人徐国栋介绍，2024年通过该旅行(xing)社组团出境游的旅客超(chao)30万人次。

“我俩基本上每个月都会去香港逛街购物，以前一周只能去一次，以后过去就更方便了。”深圳居民(min)张兴泽夫妇顺(shun)利办理“一签(qian)多行(xing)”签(qian)注后即来到莲塘口岸通关出境。

移民(min)管理政策制度创(chuang)新(xin)，是深港经济社会发展的催化剂(ji)。2024年12月1日(ri)起，赴港旅游“一签(qian)多行(xing)”政策正式实施，赴港客流(liu)增幅(fu)明显，实现了深圳居民(min)去香港“说走就走”。

深圳口岸交通基础设施的不断(duan)完善也为“双向奔(ben)赴”提供了更多便利，成为推动粤港澳大(da)湾区互联互通的重要支撑。2024年12月28日(ri)，深圳地铁13号(hao)线南段正式开通，进(jin)一步加密了深圳的地铁网络，香港旅客的消(xiao)费半径也随之扩大(da)。从(cong)13号(hao)线深圳湾口岸站，步行(xing)百米即可抵达深圳湾口岸旅检大(da)楼；香港市民(min)从(cong)广深港高铁西九(jiu)龙站口岸乘坐高铁到深圳北站也仅需十几分钟(zhong)。此外，作为距离深中(zhong)通道最近(jin)的深港陆路口岸，深圳湾口岸日(ri)均开通超(chao)过140条跨境巴士(shi)线路。春节期间，深圳巴士(shi)集团还特别推出了专属年货巴士(shi)。

跨境消(xiao)费扩量升级

口岸通关的“流(liu)量”，为经济发展带(dai)来了增量。在持(chi)续优化通关政策的同时，深圳口岸也在不断(duan)升级服务设施，进(jin)一步提升“双向奔(ben)赴”消(xiao)费的便利性和吸引力。

自2024年8月1日(ri)起，对自香港进(jin)境、年满18周岁(sui)的旅客携(xie)带(dai)行(xing)李物品免(mian)税(shui)额提高至1.2万元，叠加免(mian)税(shui)店购买商品免(mian)税(shui)额可达1.5万元。

2024年12月16日(ri)，首个离境退税(shui)陆路口岸试点在文锦渡口岸正式启用，深圳由此成为国内首个具备海陆空全类型口岸退税(shui)功能的城市。统计显示，截至1月16日(ri)，文锦渡离境退税(shui)点运行(xing)1个月申请单数414笔，涉及退税(shui)商品总值约2337万元，退税(shui)金额约210万元。

据不完全统计，2024年，“港人北上”消(xiao)费总额近(jin)557亿元，较(jiao)2023年消(xiao)费增长近(jin)200亿元。这一数据不仅反映了香港旅客对深圳的消(xiao)费热情，也显示出深港两(liang)地经济、文化、旅游交流(liu)的深度融(rong)合。在香港社交平台上，到深圳“吃(chi)喝玩乐”的各种攻略已成为热门话题，许多香港旅客分享自己在深圳的逛街、购物、美食、休闲(xian)体验，吸引了更多港人加入“北上消(xiao)费游”的行(xing)列。

为应对出入境旅客旺盛的需求，深圳市人民(min)政府口岸办公室(shi)推动口岸治(zhi)理数字化转型，持(chi)续优化通关服务。2024年2月7日(ri)，深圳市口岸办上线了“i口岸”小程序，内容涵盖口岸通关图文直播(bo)、畅通度指标、预约停车、失物招领、失物咨(zi)询等105个服务栏目，截至2024年底，累计服务用户达34.35万人次。深圳市口岸办还完善各环节的细节，推出多语(yu)种版本交互切换页面，目前已上线中(zhong)文简体和繁体以及英文3个版本。

“经莲塘口岸出入境的人员(yuan)中(zhong)，60岁(sui)以上的老年人占比超(chao)过40%，明显高于同类型口岸。”据莲塘边检站边防检查处副处长吴秀其介绍，莲塘口岸凭借其便利的交通条件以及相对优惠的通行(xing)价格(ge)，已然(ran)成为连(lian)接(jie)粤港两(liang)地高龄市民(min)游玩和生活的重要桥梁。每日(ri)清晨，一早前往深圳莲塘仙湖肉菜市场“买买买”的香港阿叔阿婆们，和来自全国各地出境游玩的“夕阳”旅行(xing)团，在深港交界共同构筑成一道银色风景线。

“双向奔(ben)赴”的不仅仅是“人”，也有“物”。随着(zhe)大(da)湾区加速融(rong)通，莲塘口岸“深港东部跨境交通枢纽”区域定位正逐(zhu)步发挥其“以点带(dai)面”的赋(fu)能提质作用。

“我们工会中(zhong)跑(pao)运输的工友们经常走莲塘口岸，排队快、查得快、走得快，跑(pao)起来很舒心。”香港货柜运输业职工总会副主席邓志伟说，“得益于深港口岸中(zhong)首个采用‘一站式’车辆通关模式，莲塘口岸广受深港跨境客货运司机的好评。”

2024年，莲塘边检站共推出优化通关和营商环境举措10余项，查验出入境货车57万辆次，保障(zhang)超(chao)3000亿元电子产品、新(xin)能源汽车、贵重金属珠宝等贸易商品顺(shun)畅通关，促进(jin)国产优势特色产业加速“出海”布局。

记者了解到，深圳市口岸办将依托(tuo)大(da)数据、人工智能等技术，整合深圳口岸各管理服务中(zhong)心资源，全力推进(jin)口岸服务网的开发工作，预计将于今年正式上线，为深港两(liang)地居民(min)提供更加智能、便捷、高效的通关服务。

科技赋(fu)能高效通关

为保障(zhang)旅客顺(shun)畅高效通关，尤其是在节假日(ri)等客流(liu)高峰期，深圳各口岸提前预判客流(liu)情况，制定“一口岸一策”措施，优化现场布局和通关动线，增配和升级口岸智能监管设备。其中(zhong)，深圳海关结合旅客“潮汐”动态切换“蛇形”“直行(xing)”通道，积(ji)极为客流(liu)疏浚“航道”，压缩通关时间。

“深圳海关注重科技赋(fu)能，打造‘耳聪目明’的智慧旅检监管体系，依托(tuo)设备、数据的高度集成共享，聚(ju)焦重点人、物的‘自动筛选、智能查发、智慧处理’，多管齐下推进(jin)‘智慧旅检’改革，实现旅客‘无感通关’，营造平安(an)、良好的口岸通关环境。”据深圳海关行(xing)邮监管处行(xing)李物品监管科副科长陈云辉介绍，深圳海关运用AI感知技术及时发现和预判口岸拥堵(du)、聚(ju)集苗头，指导现场采取加开备用通道等有效措施，确保通关秩序平稳顺(shun)畅。

在莲塘口岸，2024年单日(ri)客流(liu)10余次创(chuang)新(xin)高，瞬时高峰30余次，全年查验量位居全国口岸第九(jiu)。莲塘边检站准确把握(wo)粤港两(liang)地“快进(jin)快出、大(da)进(jin)大(da)出”的通关特点，抓住通关顺(shun)畅度和旅客满意度两(liang)个关键要素，创(chuang)新(xin)创(chuang)优“精准客流(liu)预测”“高峰客流(liu)疏导”等便利服务举措40余项。

“今天(tian)放假，我们一家老小一起来深圳玩，没想到人这么多，更没想到这个可以折叠的小桌(zhuo)子也能查验证件，我们很快完成查验顺(shun)利通关了。”携(xie)家人出行(xing)的香港居民(min)王康华(hua)说。2024年12月24日(ri)，莲塘边检站首次开设“一体两(liang)道”移动人工查验专区，实现单位时间查验效能提升24%。

“2024年，边检创(chuang)新(xin)探(tan)索了‘手持(chi)式移动查验终端’的使用场景，研发启用了移动警务终端拓展查验，实现了快捷、人工通道之间的灵活切换、分区转化，单位时间查验效能也实现了分秒扩充(chong)，为口岸瞬时高峰削峰疏流(liu)建立了实现途径。”莲塘边检站副站长宋海欣说。

“随着(zhe)交通基础设施的不断(duan)完善和便民(min)服务的逐(zhu)步落地，大(da)湾区‘一小时生活圈’正在逐(zhu)步成为现实。”陈云辉表示，面对深港旺盛的通关需求，深圳海关将持(chi)续优化服务措施，强化智能化监管，全力保障(zhang)通关高效顺(shun)畅。（经济日(ri)报(bao)记者 杨阳腾）